Il Gran Premio d'Azerbaigian 2026 è stata la quindicesima prova della stagione 2026 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è svolta sabato 26 settembre sul circuito cittadino di Baku ed è stata vinta dal britannico George Russell su Mercedes, all'ottavo successo in carriera; Russell ha preceduto all'arrivo i due piloti della Red Bull Racing-Red Bull Ford, l'olandese Max Verstappen, secondo, e il francese Isack Hadjar, terzo.

Per Russell è il primo Grand Chelem (pole position, giro veloce e vittoria del Gran Premio conducendo tutti i giri in testa), e il secondo hat trick (pole position, giro veloce e vittoria).

Vigilia Aspetti tecnici Per questo Gran Premio la Pirelli, fornitore unico degli pneumatici, offre la scelta tra gomme di mescola C3, C4 e C5, la tipologia di mescole più morbide dell'intera gamma di coperture messe a disposizione dall'azienda italiana per il campionato. Fin dall'edizione 2021 del Gran Premio, la Pirelli ha stabilito sempre la stessa tipologia per questo appuntamento, eccezione fatta per l'edizione 2025, dove fu scelto uno step più morbido. La terna di pneumatici viene stabilita per l'ottava volta in stagione, e per la prima volta dal Gran Premio d'Italia.

Per il circuito di Baku le zone del tracciato dove si può utilizzare l'aerodinamica attiva sono situate sul lungo rettilineo principale dei box e tra le curve 2 e 3. In condizioni di scarsa aderenza, l'uso della modalità rettilineo parziale è vietato tra le curve 19 e 20 per la zona sul rettilineo principale. Il detection point e il punto di attivazione della modalità sorpasso vengono stabiliti rispettivamente 90 metri dopo la curva 16 e 20 metri prima di quella 17.

Rispetto all'edizione precedente, il circuito è oggetto di modifiche. Il manto stradale è stato riasfaltato nelle sezioni alle curve 2, 3 e 4. Prima delle curve 9 e 17 è stata riasfaltata una porzione di asfalto. I cordoli dipindi, insieme a quelli sul punto di corda, sono stati rimossi. La linea bianca della corsia di ingresso ai box e all'uscita della curva 1, sul lato destro, è stata riallineata. Quella al punto di corda della curva 15 è stata allargata e ne è stata aggiunta una blu all'uscita della curva 16 sul lato destro.

Dopo il precedente Gran Premio di Spagna, tra le prime dieci vetture classificate è stata sorteggiata per le verifiche tecniche la Mercedes del britannico George Russell, quinto classificato. Le ispezioni fisiche si sono concentrate sul gruppo della sospensione anteriore. Tutti gli elementi ispezionati sono risultati essere conformi al regolamento tecnico.

Aspetti sportivi Il Gran Premio rappresenta il quindicesimo appuntamento della stagione a distanza di due settimane dalla quattordicesima prova col Gran Premio di Spagna. Dopo la nona e ultima prova consecutiva in Europa, il mondiale torna fuori dal vecchio continente per la prima volta dal Gran Premio del Canada. Il Gran Premio d'Azerbaigian è la terza e ultima prova programmata a settembre. L'evento si corre in questo mese per la terza edizione consecutiva e apre un trittico di gare seguito dai Gran Premi del Bahrein, eccezionalmente in Malaysia, e Singapore. Il campionato disputa un appuntamento sulla tipologia di tracciato cittadino per il secondo weekend di gara consecutivo. Il contratto per la disputa della gara nel calendario mondiale, sempre sul circuito di Baku, è stato rinnovato nel mese di settembre 2025 fino alla stagione 2030. Il Gran Premio è sponsorizzato per la terza edizione consecutiva dalla compagnia di bandiera Qatar Airways.

Il Gran Premio d'Azerbaigian si corre per la nona edizione e la decima sul circuito di Baku. Tutte le edizioni sono valide per il campionato mondiale di Formula 1. La pista azera è composta da venti curve, alcune delle quali a novanta gradi, con sezioni estremamente tecniche nella parte vecchia della città e lunghi rettilinei lungo i quali le vetture raggiungono velocità molto elevate. È il quarto circuito più lungo del campionato. Il circuito di Baku ha debuttato nel calendario del mondiale nella stagione , con la gara corsa sotto la denominazione di Gran Premio d'Europa, pur essendo l’Azerbaigian geograficamente collocato in Asia. Il Gran Premio era stato inizialmente programmato per il 27 settembre ma è stato anticipato di un giorno e con la gara che si svolge di sabato per non coincidere con la giornata commemorativa per i martiri della seconda guerra del Nagorno Karabakh del 2020. Tutte le sessioni vengono anticipate di un giorno rispetto al tradizionale weekend di gara.

Dopo la quattordicesima gara del campionato, l'italiano Andrea Kimi Antonelli della Mercedes conduce la classifica piloti con 292 punti, 81 davanti al compagno di squadra, il britannico George Russell, secondo, e 101 di margine da Lewis Hamilton della Ferrari, terzo. In classifica costruttori, la Mercedes comanda la graduatoria con 503 punti, seguita dalla Ferrari, seconda, con 358, e dalla McLaren, terza, con 306. Il francese della Red Bull, Isack Hadjar, torna regolarmente a ricoprire il ruolo di pilota titolare dopo aver subito un infortunio al polso prima del Gran Premio d'Olanda. A Zandvoort e negli ultimi due Gran Premi d'Italia e di Spagna è stato sostituito dal neozelandese Liam Lawson della Racing Bulls. Il posto di Lawson è stato occupato dal pilota di riserva della Red Bull, il giapponese Yūki Tsunoda.

L'ex pilota di Formula 1, il britannico Derek Warwick, è nominato commissario aggiunto per la gara. Ha svolto già in passato tale funzione, l'ultima nel precedente Gran Premio di Spagna. Per questo appuntamento, in cui la Federazione prevede elevati carichi di lavoro, vengono nominati quattro commissari sportivi, invece dei tradizionali tre, ai quali si aggiunge il commissario nominato dalla Federazione nazionale del luogo in cui si svolge l'evento.

Prove Resoconto Prima dell'inizio della prima sessione di prove libere del venerdì sulle vetture di diversi piloti vengono installati nuovi componenti della power unit relativi al motore a combustione interna, al turbocompressore, all'impianto di scarico, al sistema di recupero dell'energia, alla centralina e alla potenza ausiliaria. Tutti i piloti non sono penalizzati sulla griglia di partenza in quanto i nuovi componenti installati rientrano tra quelli utilizzabili nel numero massimo stabilito dal regolamento tecnico. Sulla vettura di Fernando Alonso viene installata la quinta unità relativa al motore a combustione interna e al turbocompressore, e la nona unità relativa alla potenza ausiliaria. Sulla vettura di Lance Stroll viene installata la sesta unità relativa al turbocompressore e alla centralina, la settima relativa al sistema di recupero dell'energia e l'ottava relativa alla potenza ausiliaria. Lo spagnolo e il canadese dell'Aston Martin sono penalizzati rispettivamente di 25 e 20 posizioni sulla griglia di partenza.Fernando Alonso è penalizzato di 30 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione della quinta unità relativa al motore a combustione interna e al turbocompressore, la nona unità relativa alla potenza ausiliaria, e la settima unità relativa al sistema di recupero dell'energia, cfr. Lance Stroll è penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione della sesta unità relativa al turbocompressore e alla centralina, la settima relativa al sistema di recupero dell'energia e l'ottava relativa alla potenza ausiliaria, cfr.

Sono stati cancellati 13 tempi dai commissari sportivi ai piloti per non aver rispettato i limiti della pista, durante la prima sessione di prove libere, alle curve 1, 9 e 15. I piloti coinvolti sono George Russell, Arvid Lindblad e Pierre Gasly (due volte), Isack Hadjar, Max Verstappen, Gabriel Bortoleto, Oscar Piastri, Charles Leclerc, Fernando Alonso e Lance Stroll (una volta). Sette tempi sono stati cancellati per l'esposizione delle bandiere gialle, alle curve 3 e 7. I piloti coinvolti sono Valtteri Bottas, Alexander Albon, Gasly, Stroll, Liam Lawson, Verstappen e Piastri.

Al termine della sessione Valtteri Bottas viene convocato dai commissari sportivi per aver superato sotto il regime di bandiere gialle. Nessuna penalità viene applicata al finlandese della Cadillac.

Sono stati cancellati 12 tempi dai commissari sportivi ai piloti per non aver rispettato i limiti della pista, durante la seconda sessione di prove libere, alle curve 1, 2, 3 e 15. I piloti coinvolti sono Carlos Sainz Jr. (due volte), Franco Colapinto, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Alexander Albon, Pierre Gasly, George Russell, Gabriel Bortoleto, Valtteri Bottas, Esteban Ocon e Max Verstappen (una volta). Sei tempi sono stati cancellati per l'esposizione delle bandiere gialle, alle curve 3, 14 e 15. I piloti coinvolti sono Bortoleto (due volte), Albon, Charles Leclerc, Sainz e Hadjar (una volta).

Al termine della sessione Lewis Hamilton e Liam Lawson vengono convocati dai commissari sportivi in quanto il britannico della Ferrari ha ostacolato il neozelandese della Racing Bulls alla curva 19. Hamilton riceve una reprimenda di guida, la seconda del campionato.

Nella notte del venerdì la Ferrari, la Racing Bulls e la Cadillac rompono il coprifuoco per consentire ai meccanici le operazioni da completare sulle vetture. Tutte e tre le scuderie non ricevono sanzioni in quanto per la Ferrari è la seconda di quattro operazioni concesse per la durata del campionato, secondo il regolamento sportivo, mentre per la Racing Bulls e la Cadillac la terza.

Prima della terza sessione di prove libere del sabato sulla vettura di Fernando Alonso viene installata la terza unità relativa all'impianto di scarico e la settima relativa al sistema di recupero dell'energia. Lo spagnolo dell'Aston Martin, già penalizzato di 25 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di altri componenti della power unit, è penalizzato di ulteriori cinque posizioni.

Sono stati cancellati 24 tempi dai commissari sportivi ai piloti per non aver rispettato i limiti della pista, durante la terza sessione di prove libere, alle curve 1, 3, 4, 7, 15 e 16. I piloti coinvolti sono Arvid Lindblad, Lewis Hamilton e George Russell (tre volte), Max Verstappen, Andrea Kimi Antonelli, Charles Leclerc e Isack Hadjar (due volte), Sergio Pérez, Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz Jr. e Oliver Bearman (una volta). Sei tempi sono stati cancellati per l'esposizione delle bandiere gialle, alle curve 3, 4 e 7. I piloti coinvolti sono Esteban Ocon (due volte), Lindblad, Pérez, Pierre Gasly e Hamilton (una volta).

Al termine della sessione Carlos Sainz Jr. viene convocato dai commissari sportivi per non aver rallentato sotto il regime di bandiere gialle. Lo spagnolo della Williams riceve una reprimenda di guida, la seconda del campionato. Il britannico Arvid Lindblad della Racing Bulls riceve una reprimenda di guida, la prima del campionato, per essere uscito fuori pista alla curva 15 senza una valida ragione.

Risultati Nella prima sessione del giovedìPrima sessione di prove libere del giovedì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 63 George Russell Mercedes 1'45"387 24 2 3 Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 1'45"787 +0"400 22 3 16 Charles Leclerc Ferrari 1'45"791 +0"404 25

Nella seconda sessione del giovedìSeconda sessione di prove libere del giovedì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 63 George Russell Mercedes 1'43"347 24 2 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1'43"899 +0"552 16 3 3 Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 1'44"174 +0"827 23

Nella sessione del venerdìSessione di prove libere del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 3 Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 1'43"922 21 2 63 George Russell Mercedes 1'44"021 +0"099 21 3 44 Lewis Hamilton Ferrari 1'44"033 +0"111 18

Qualifiche Resoconto