La linea 12 (in cinese ) è una linea attiva della metropolitana di Pechino.
Inaugurata il 15 dicembre 2024, e gestita dalla Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited, la linea si snoda lungo un percorso da est a ovest di 27,5 km e collega, tramite 20 stazioni, i distretti di Haidian, Xicheng, Dongcheng e Chaoyang. È contraddistinta, nelle mappe e negli allestimenti dei treni, dal colore rame.
Storia
Nel settembre 2015, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma della Repubblica Popolare Cinese ha approvato il Piano di costruzione della seconda fase della rete di trasporto ferroviario urbano di Pechino (2015–2021), includendo la linea 12 della metropolitana nella tratta da Sijiqingqiao a Dongba. Il 28 dicembre successivo sono stati avviati ufficialmente i lavori di realizzazione della linea.
Nel giugno 2016, la Commissione municipale per lo sviluppo e la riforma di Pechino ha approvato lo studio di fattibilità del progetto della linea 12.
Il 30 maggio 2019 la struttura principale della stazione di Sanyuanqiao venne completata, divenendo la prima della linea 12 a essere realizzata. Successivamente, il 29 novembre dello stesso anno, sono iniziati i lavori di scavo con l'ausilio delle talpe meccaniche.
Il 17 luglio 2022, su tutto il percorso della linea 12, è iniziata la fase di posa dei binari. L'8 settembre dello stesso anno è stato consegnato il primo convoglio della linea 12 presso il deposito di Dongba.
Il 21 luglio 2023, la Commissione municipale per la pianificazione e le risorse naturali di Pechino ha pubblicato la proposta preliminare dei nomi delle stazioni della linea 12. I nomi sono stati poi ufficializzati il 27 dicembre successivo.
A marzo 2024 la linea 12 ha avviato la fase di test e pre-esercizio, mentre dall'agosto successivo sono iniziate le simulazioni per la finalizzazione degli orari.
Infine, il 15 dicembre 2024 è stata inaugurata e aperta al pubblico la prima fase della linea 12 della metropolitana di Pechino, da Sijiqingqiao a Dongbabei.
Cronologia delle aperture SegmentoInaugurazioneLunghezzaStazioniNome sezioneSijiqingqiao — Dongbabei15 dicembre 202427,54 km20Fase I
Tratta e servizio La linea 12 ha origine dalla stazione di Sijiqingqiao, situata nel distretto di Haidian e costruita sotto la sezione occidentale della Quarta Circonvallazione della città. La linea poi si sviluppa verso est lungo Yuanda Road e incontra la linea 10 alla stazione di Changchunjie. Dopo aver attraversato Suzhouqiao, dove incrocia la linea 16, la linea passa sotto Changchunqiao Road ed entra nella zona nord della Terza Circonvallazione. Lungo la Terza Circonvallazione effettua fermate a Università Renmin, Dazhongsi e Jimenqiao, dove si interseca rispettivamente con la linea 4, 13 e Changping. La linea prosegue poi lungo tutta l'estensione della Terza Circonvallazione, entrando nei distretti di Xicheng e Dongcheng, nei quali effettua quattro fermate e consente lo scambio con le linee 19 e 8. La linea arriva poi alla stazione di Heping Xiqiao, entrando nel distretto di Chaoyang, nella zona nord-occidentale di Pechino. Proseguendo lungo il tratto nord della Terza Circonvallazione, la linea svolta verso sud all’altezza di Guangximen, per poi deviare verso nord-est in corrispondenza di Sanyuanqiao seguendo l’autostrada dell’aeroporto di Pechino-Capitale. Dopo aver attraversato la sezione est della Quarta Circonvallazione, entra nel quartiere di Jiuxianqiao, dove prosegue lungo Fangyuan West Road e Wanhong Road, per poi attraversare la sezione est della Quinta Circonvallazione e raggiungere l’area settentrionale del distretto di Dongba. Nel distretto di Chaoyang la linea 12 interseca la linea 5, 13, 17, 10, la Capital Airport Express e la linea 3.
Tariffazione e orari La tariffazione parte da un prezzo di ¥3 (circa €0,40) a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di ¥6 (circa €0,70) necessari per percorrere tutta la linea. In direzione Dongba, la linea è operativa tutti i giorni dalle 5:52 alle 23:25, mentre verso il capolinea di Sijiqingqiao il primo treno lascia la stazione di Dongba alle 5:23 e l'ultimo alle 22:30.
Percorso e stazioni
Percorso
Stazioni Nome StazioneNome in cinese, pinyinPercorrenza (ore)Distanza (km)InterscambiSijiqingqiao四季青桥 Sìjìqīngqiáo0:000,00Landianchang蓝靛厂 Lándiànchǎng0:032,19Changchunqiao长春桥 Chángchūnqiáo0:053,02Suzhouqiao苏州桥 Sūzhōuqiáo0:084,28Università Renmin人民大学 Rénmín Dàxué0:115,86Dazhongsi大钟寺 Dàzhōngsì0:147,58Jimenqiao蓟门桥 Jìménqiáo0:178,65Beitaipingzhuang北太平庄 Běitàipíngzhuāng0:199,85Madianqiao马甸桥 Mǎdiànqiáo0:2210,88Anhuaqiao安华桥 Ānhuáqiáo0:2412,11Anzhenqiao安贞桥 Ānzhēnqiáo0:2613,07Heping Xiqiao和平西桥 Hépíng xīqiáo0:2913,93Guangximen光熙门 Guāngxīmén0:3114,96Xibahe西坝河 Xībàhé0:3416,16Sanyuanqiao三元桥 Sānyuánqiáo0:3717,94Jiangtaixi将台西 Jiāngtáixī0:4020,25Gaojiayuan高家园 Gāojiāyuán0:4321,65Tuofangying驼房营 Tuófángyíng0:4622,82Dongbaxi东坝西 Dōngbàxī0:5025,49Dongbabei东坝北 Dōngbà běi0:5327,54
Materiale rotabile I treni della linea 12 sono convogli di tipo A, sviluppati in autonomia dalla Beijing Rail Transit Technology and Equipment Group. Si tratta di veicoli a guida completamente automatizzata e senza conducente, i primi a integrare funzionalità di aggancio e sgancio completamente automatiche. Durante le ore di punta, i treni operano in doppia composizione (due moduli da 4 carrozze, per un totale di 8), mentre nelle ore con meno affluenza è possibile impiegare singole unità da 4 carrozze, migliorando il comfort e riducendo i consumi energetici. I treni della linea 12 sono, inoltre, compatibili con quelli della linea 3, rendendo possibile l’impiego incrociato dei convogli tra le due linee. In caso di aumento improvviso della domanda su una delle due tratte, è possibile far circolare i treni dell’altra linea per ottimizzare al massimo le risorse disponibili.
I veicoli sono dotati di sistemi avanzati come il rilevamento intelligente di ostacoli e il monitoraggio in tempo reale dei carrelli. Il centro di controllo monitora costantemente i dati operativi dei treni, analizzandoli per rilevare tempestivamente eventuali anomalie e attivare la manutenzione predittiva. L’intero ciclo operativo del treno – dall’uscita dal deposito alla messa in servizio, e poi il rientro – avviene in modalità completamente automatica e senza intervento umano.
La linea 12 dispone attualmente di un solo deposito operativo, situato a Dongba. Si trova nel distretto di Chaoyang, a est della Quinta Circonvallazione Est e a ovest della seconda autostrada dell’aeroporto Pechino-Capitale, tra Dongba Road e Dongba North Street. Il deposito è condiviso tra le linee 3 e 12 e, al momento della sua costruzione, è stato il più grande deposito della metropolitana di Pechino mai realizzato. ModelloImmagineProduttoreAnno produzioneIn servizioNumeri di serieDepositoCCD5049/ZBM05CRRC Changchun Railway Vehicles Beijing Subway Rolling Stock Equipment2020 − 20238412001–12084Dongba
Note
Altri progetti
Categoria:Metropolitana di Pechino