Po roku renowacji most Blackfriars został ponownie uroczyście otwarty dla pojazdów samochodowych, rowerzystów i pieszych w sobotę 1 grudnia 2018 r. Po ponownym zamknięciu dla ruchu samochodowego w kwietniu 2020 r. został ponownie otwarty 8 listopada 2021 r. Chociaż pierwotnie dwupasmowa, ze względu na obciążenie i natężenie ruchu, droga przez most Blackfriars jest obecnie dwukierunkowa, ale jednopasmowa.
Konstrukcja Most Blackfriars został zbudowany przez firmę Wrought Iron Bridge Company (WIBC) z Canton w stanie Ohio, ale za jego budowę odpowiadał lokalny przedsiębiorca budowlany Isaac Crouse (1825-1915), budowniczy także wielu innych mostów w London. Istnieją dowody na to, że jest to konstrukcja wykonana wg prototypowego projektu WIBC, opatentowanego w Ameryce w 1870 r. Jest to jednoprzęsłowy, żelazny most kratownicowy o konstrukcji łukowej, wykonany z zastosowaniem nitowania, z łukiem o zarysie parabolicznym. Niska parabola w połączeniu z niewielką szerokością mostu i "lekka" konstrukcja kratownic z licznymi połączeniami sworzniowymi podkreślają elegancję obiektu.