AITO () — китайський бренд електромобілів, що належить китайському виробнику автомобілів та продається компанією Chongqing AITO Auto Sales Co., Ltd. (). Марка була запущена в 2021 році і пропонує електромобілі з системами автономного водіння Huawei та операційною системою HarmonyOS.
AITO — перший бренд у рамках моделі співпраці Huawei в рамках альянсу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA, 鸿蒙智行), в якій Huawei очолює процес проектування та розробки продукту та постачає ключові компоненти, такі як силовий агрегат, рішення ADAS та програмне забезпечення для транспортних засобів, щоб надати автовиробнику завершений дизайн для подальшого виробництва.
Історія 2 грудня 2021 року бренд AITO було запущено на заводі у Лянцзяні у місті Чунцін. 23 грудня 2021 року компанія Huawei анонсувала перший автомобіль AITO – AITO M5. Він базується на позашляховику і є першим автомобілем, розробленим Huawei разом із Seres Group. На той час Seres відповідала за весь життєвий цикл автомобіля, включаючи дослідження та розробки, виробництво та післяпродажне обслуговування. Huawei займалася лише визначенням продукту, розробкою та каналами збуту. Починаючи з 2023 року, Huawei почала займатися післяпродажним обслуговуванням та поставками разом із Seres. Обидві компанії займаються спільним контролем якості та маркетингом. Автомобілі AITO офіційно розповсюджуються компанією Chongqing AITO Auto Sales Co., Ltd. (раніше відомою як Seres Auto Sales Co., Ltd.).
У березні 2023 року бренд було ненадовго перейменовано з « » на « » (продається як « HUAWEI 问界»), перш ніж Юй Чендун (Річард Ю), генеральний директор Huawei Consumer BG та голова Intelligent Automotive Solution, особисто оголосив, що всі рекламні матеріали, пов'язані з Huawei, будуть вилучені з магазинів AITO 1 квітня.
У червні 2023 року китайську назву AITO () та її торговельну марку було передано від компанії під назвою Beijing Ruidekaizhuo Technology and Trade Co., Ltd. компанії Huawei. Однак торгова марка, передана Huawei на той час, не містить англійської торгової марки «AITO» та її логотипу в класі 12 Ніццької класифікації (для транспортних засобів), яка досі належить Seres.
У липні 2024 року компанія Huawei оголосила про передачу англійських торгових марок AITO та пов'язаних з ними патентів, які вона зберігає, групі Seres вартістю 2,5 мільярда юанів. За словами Юй Чендуна (Річарда Ю), причиною передачі були китайські правила, які передбачають, що автомобільні бренди повинні належати їх виробнику.
Операції За словами Юй Чендуна (Річарда Ю), бренд AITO є екосистемним брендом і представляє нову бізнес-модель. Huawei не буде безпосередньо виробляти автомобілі, але прагне допомогти автомобільним компаніям продавати свої транспортні засоби через дизайн продукту, управління ланцюгом поставок, контроль якості, програмні екосистеми, управління користувацьким досвідом, бренд-маркетинг та канали збуту. Кожен з виробників-партнерів Huawei спеціалізуватиметься на певній категорії та класі автомобілів, а лінійка продуктів кожного виробника не буде перетинатися, все це об'єднано в рамках комплексної стратегії Huawei.
Технології
HarmonyOS Cockpit HarmonyOS Cockpit – це рішення Huawei для електричних та автономних автомобілів, що працюють на базі лінійки Kirin, що складається з систем-на-чіпі (SoC), проекційних дисплеїв доповненої реальності (AR-HUD) та інтелектуальної панелі приладів. Huawei відкрила API HarmonyOS Cockpit, щоб допомогти виробникам оригінального обладнання для автомобілів, постачальникам та партнерам екосистеми у розробці різних функцій.
Autonomous Driving System Транспортні засоби AITO оснащені системою автономного водіння (ADS), розробленою компанією Huawei. Поточна версія ADS 2.0 складається з 128 лідарів, 11 HD-камер, 3 радарів MMW, 12 ультразвукових радарів та власного чіпсета Huawei.
Система ADS навчається на реальних даних про водіння та може досягти автономного водіння рівня 2+ . Вона може виконувати дії та дії, подібні до людських, такі як точне повертання, надання дороги пішоходам, розпізнавання та уникнення перешкод нестандартного типу, а також виявлення та уникнення тварин. Вона також може виконувати автоматичну парковку та послуги паркувальника.
За даними Huawei, ціна ADS 2.0 на момент продажу виробнику-партнеру становила 36 000 юанів (близько 5200 доларів США) за автомобіль.
Модельний ряд
Поточні моделі
AITO M9 (2023–дотепер), повнорозмірний позашляховик (BEV/EREV) AITO M8 (2025–дотепер), повнорозмірний позашляховик (BEV/EREV) AITO M7 (2022–дотепер), позашляховик середнього розміру (BEV/EREV) AITO M6 (2026–дотепер), позашляховик середнього розміру (BEV/EREV) AITO M5 (2022–дотепер), компактний позашляховик (BEV/EREV)
Спонсорство У червні 2025 року AITO стала повноправним стратегічним партнером Китайського кінофестивалю «Золотий півень і сто квітів» 2025 року. Продаж +РікВсього202276,180202394,3802024386,907 Примітки