Бреїльський трамвай — діюча трамвайна мережа в румунському місті Бреїла, якою керує «Браїкар» ().

Історія Перша пропозиція побудувати дві трамвайні лінії в Бреїлі надійшла від бельгійської компанії в 1886 році, але муніципалітет відмовився. Через десять років місто уклало з німецькою компанією Helios контракт на будівництво та експлуатацію протягом 35 років мережі з 6 ліній електричного трамваю загальною протяжністю 21 км. Будівництво перших відбувалося в 1898-1899 роках. 19 червня 1900 року після тривалих дискусій щодо характеристик електропостачання була відкрита перша ділянка між Французькою вулицею та курортом озеро Сарат.

До 1904 року мережа була в основному завершена: 7 ліній, що починалися з площа Святого Архангела. Разом із лініями до озера Сарат і Абатора загальна довжина ліній становила 18 км. У 1911 році Helios продала мережу бельгійській компанії, яка в 1929 році отримала концесію, яка діяла до 1957 року. У 1942 році концесію було викуплено, трамвайна компанія та електростанція були передані у власність міста та під адміністрацію міста і утворено ICB (Întreprindea Comunală Brăila).

Під час комуністичного періоду пасажирський транспорт у Бреїлі кілька разів реорганізовувався: з 1962 року по 31 березня 1973 року ним керувало Підприємство міського транспорту, підпорядковане Народній раді, а потім було передано Операційному підрозділу № 10 2 Повітового підприємства комунального та житлового господарства. Нарешті, у 1979 році було створено Повітове підприємство місцевого транспорту. Що стосується мережі, у 1957 році маршрути через центр міста (площа Траян) були призупинені одночасно з введенням в експлуатацію маршруту через бульвар Незалежності. У 1966 році лінію від озера Сарат до Кишкань було подовжено на 3,3 км , а у 1980-х роках – зовнішнє кільце та розширення в районах Відін і Черча.

У 1991 році компанія громадського транспорту була перейменована в Braicar, потім була включена до RATCGL Brăila разом із санітарними та адміністративними службами (1995) і знову відокремлена в 1998 році.

У 1991 році рухомий склад включав 53 трамваї Тіміш 2, 10 T4R і 10 V3A. У 1990-х роках, а саме в 1997 році, кілька трамваїв KT4D були придбані або отримані з Нюрнберга та Берліна.

Маршрути Станом на 2023 рік у місті налічувалося 4 регулярні трамвайні маршрути: 21 Раду-Негру — Відін 22 Раду-Негру — Відн (через бульвар Доробанцілор) 24 Парк Монумент — Комбінат 25 Парк Монумент — озеро Сарат

Депо Діє 2 трамвайні депо: Раду Негру на півдні міста і Відін на півночі.

Рухомий склад +Рухомий склад Бреїльського трамвая Brăila, Depoul Vidin — Fahrzeugliste. Brăila, Depoul Radu Negru — Fahrzeugliste. Фото Тип В експлуатації №З них в експлуатації (2020)200 1975–2005580Tatra T4R1978–2000-і рр.100(з Нюрнберга)1997–201510 Tw, 15 Bw1 Tw (технічний) Tatra KT4D (з Берліна) з 1997 201 (з Роттердама) з 2005 102 (з Відня) з 2008 144 (з Граца) з 2016 61 (з Граца) з 2016 32

Примітки

Джерела Сайт перевізника