Spominski most Homerja M. Hadleyja, znan tudi kot Tretji most na jezeru Washington, je plavajoči most v metropolitanskem območju Seattla v ameriški zvezni državi Washington. Je eden od plavajočih mostov na cesti Interstate 90, ki nosi zahodne vozne pasove ceste Interstate 90 in dva tira linije 2, lahke železniške proge Link, čez jezero Washington med otokom Mercer in Seattlom. Plavajoči most je peti najdaljši te vrste na svetu, dolg 1772 m.
Zgodovina Tretji plavajoči most na jezeru Washington je bil predlagan v 1950-ih med gradnjo plavajočega mostu Evergreen Point na severu. Po preučitvi več lokacij je bil v 1960-ih izbrana varianta, vzporedna z obstoječim plavajočim mostom na jezeru Washington (zdaj Spominski most Lacey V. Murrow). Prvi ponton za novi most je bil splavljen iz Everetta v jezero Washington septembra 1983. 18 pontonov, izdelanih v Everettu in Tacomi, je bilo nameščenih v štirih letih in v celoti povezanih do konca leta 1987; široki so 32 m, vključno s konzolnimi deli, ki so bili dodani kasneje zaradi ozke velikosti zapornic Ballard.
Most je bil odprt junija 1989 in je bil leta 1993 poimenovan po Homerju More Hadleyju, ki je zasnoval spremljevalni most, vzporedni most spomina Laceyja V. Murrowa. Hadley je zasnoval tudi most McMillin v okrožju Pierce. Prvotno je nosil dvosmerni promet, medtem ko je starejši most Murrow doživel obsežno prenovo. 25. novembra 1990 so se deli mostu Murrow pogreznili med neurjem, ki je poplavilo več pontonov; pogrezni deli so pretrgali tudi 13 od 58 sidrnih kablov mostu Hadley, ki je ostal zaprt več dni.
Po ponovnem odprtju mostu Lacey V. Murrow Memorial sta bila na mostu Hadley vzpostavljena dva reverzibilna pasova za vozila z veliko zasedenostjo (HOV), da bi se prilagodila prometnemu toku med Seattlom in primestnim vzhodnim delom mesta (proti zahodu zjutraj, proti vzhodu zvečer). Pasova sta bila odprta za vse potnike na otoku Mercer, vključno z vozili z enim samim potnikom, v skladu s sporazumom, ki ga je leta 1978 dosegla mestna vlada. Načrtovano je bilo, da se reverzibilni pasovi v prihodnosti preuredijo za uporabo lahke železnice, vendar so zaradi težav s projektiranjem preprosta preureditev ni bila izvedljiva. thumb|left|alt=Tehnična izometrična risba zgornje konstrukcije mostu po sistemu CESuRa z enim tirom in oznakami komponent: Dve tekoči tirnici na prečnih nosilcih (nosilna palica), stranski vzdolžni nosilci (krilni nosilec), nosilni jarem in štiri vrste ležajev: vodeni ležaj opore krila, ležaj krila z omejenim gibanjem, fiksni ležaj krila in večrotacijski ležaj |Sistem CESuRa, razvit posebej za plavajoči most za ležaj tirov
Sound Transit in Ministrstvo za promet zvezne države Washington sta leta 2017 dodala pasove za vozila z več vozili (HOV) na zahodne pasove mostu. To je bilo pred gradnjo linije 2, lahke železniške proge od središča Seattla do Bellevueja in Redmonda, ki uporablja nekdanje reverzibilne hitre pasove. Ta odsek linije 2, dokončan marca 2026, je zdaj prva stalno elektrificirana železnica na plavajočem mostu. Lahka železniška proga uporablja niz plavajočih razponov za tire na prehodu med pontoni in fiksnimi razponi.
Uporaba
Most ima štiri vozne pasove proti zahodu, vključno s pasom za vozila z več potniki (HOV), ter kolesarsko in pešpot na severni strani. Pot je široka 2,7 m in vključuje dve pregradi: 140 cm široko zunanjo ograjo in 89 cm široko betonsko pregrado, obrnjeno proti prometu. Južno od pasov je sklop dveh tirov lahke železnice Link, ki nosita linijo 2 in sta od prometnih vozil ločena z betonsko pregrado.
Pred letom 2017 je imel tudi dva reverzibilna pasova, konfigurirana za običajno prevoz prometa proti zahodu ob delavnikih zjutraj in proti vzhodu ob drugih urah. Uporaba reverzibilnih hitrih pasov je bila omejena na promet HOV, razen za vozila, ki so potovala na otok Mercer in z njega. Hitri pasovi so bili za cestni promet zaprti 5. junija 2017, obnovljeni za lahko železnico in so namenjeni vlakom linije 2, ki je bila v celoti odprta 28. marca 2026.
S skupno petimi prometnimi pasovi in tremi polnimi bankinami je bil Tretji most čez jezero Washington najširši plavajoči most na svetu, vse do dokončanja novega plavajočega mostu Evergreen Point leta 2016.
Sklici
Zunanje povezave Bridge Camera, includes some weather information First in the world: How Sound Transit built light rail on a floating bridge
Kategorija:Mostovi v Združenih državah Amerike Kategorija:Zgradbe in objekti, zgrajeni leta 1989 Kategorija:Pontonski mostovi Kategorija:Washington