Mercedes-Benz M121 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания компании Mercedes-Benz, который выпускался с 1955 по 1968 год. Он применялся в легковых автомобилях, микроавтобусах и грузовых автомобилях; в 1957 году прототип Unimog 411 также был оснащён этим двигателем.
История Впервые двигатель M121 был представлен на W121, где развивал мощность 75 л. с. Модель 190 выпускалась параллельно с моделью 180, в которой до 1957 года применялся двигатель M136, а затем была установлена версия двигателя M121 мощностью 65 л. с.
Основное отличие двигателей моделей 170 и 180 заключается в верхнем распределительном валу с приводом от дуплексной роликовой цепи с масляными гидравлическими натяжителями и приводом клапанов с помощью тяговых рычагов. M136 по-прежнему имел боковой клапан с очень прочными камерами сгорания, что неблагоприятно сказывалось на расходе топлива.
С появлением в 1961 году модели W110 мощность двигателя увеличилась до 80 л. с. С появлением в 1965 году модели Type 200 двигатель M121 имел объём двигателя 2 литра и развивал мощность 95 л. с. Производитель Daimler-Benz впервые применил карбюратор Stromberg постоянного давления, поршень золотника которого приводится в действие уже не непосредственно от педали акселератора, а косвенно через систему контроля разрежения. Карбюраторы, которые применялись только в четырёхцилиндровых двигателях 1965—1968 годов, изначально часто имели дефекты.
Первые версии M121 имели только три подшипника коленвала: на переднем шкиве, между вторым и третьим цилиндрами и в задней части маховика. Поэтому ход двигателя считался достаточно «неровным». Самым значительным изменением M121 стал коленвал с пятью подшипниками, представленный на Mercedes 200 в 1965 году, что сделало работу двигателя более плавной.
Применения
M121
190 SL (W 121 B II), 105 л. с., 1955—1963 L 319, 65 л. с., с 1956 O 319, 65 л. с., с 1956 190 (W 121, «kleiner Ponton»), 75—80 л. с., 1956—1961 180 (W 120, «kleiner Ponton»), 65—68 л. с., 1957—1961 190 (W 110, «kleine Heckflosse»), 80 л. с., 1961—1965 200 (W 110, «kleine Heckflosse»), 95 л. с., 1965—1968
Примечания
M121