Эрнст Хейнкель (; , Грунбах — , Штутгарт) — немецкий авиаконструктор, основатель фирмы Heinkel.
Биография Эрнст Хейнкель родился 24 января 1888 года в Грунбахе (Вюртемберг).
С 1907 по 1911 год учился в Штутгартском политехническом институте.
Авиацией заинтересовался после посещения Международной выставки во Франкфурте в 1909 году, в том же году приступил к строительству своего первого самолёта типа биплана Фармана. В 1911 году совершил полёт на этом самолёте, но потерпел аварию и получил серьёзные ранения.
Работал конструктором у Ф. Шнайдера, затем перешёл в компанию «Альбатрос флюгцойгверке».
В 1914 году стал техническим директором и главным конструктором самолётостроительной фирмы «Ганза унд Бранденбургише флюгцойгверке». За годы Первой мировой войны Хейнкелем было создано более 30 типов самолётов, применявшихся армиями Германии и Австрии.
Фирма «Хейнкель» В 1922 году основал самолетостроительную фирму в Ростоке (Германия), существовавшую до 1945 года. В начале 1930-х годов построил семиместный транспортный самолёт Не 70, на котором в 1933 году был поставлен рекорд скорости — 375 километров в час. В последующие годы создал пикирующий бомбардировщик Не 50 и истребитель Не 51. К середине 1930-х годов фирма «Хейнкель» представляла собой мощный авиационный концерн, имеющий своё КБ, серийные заводы, авиационные мастерские и лётно-исследовательскую базу. Всё новое и передовое в достижениях авиационной науки немедленно воплощалось в конструкциях созданных им самолётов. Фирмой выпускалось более 100 типов самолётов (учебные, пассажирские, разведчики, бомбардировщики, истребители и др.). В 1939 году построил первые опытные реактивные самолёты He 176 (с ракетным двигателем) и Heinkel He 178 (с турбореактивным двигателем Пабста фон Охайна). Двухмоторные бомбардировщики Хейнкеля He 111 широко применялись во Второй мировой войне.
В 1938 году Хейнкелю присуждена, вместе с Фердинандом Порше и Фрицем Тодтом, новоучреждённая (1937) Немецкая национальная премия в области искусств и наук[en], которую он поделил поровну (по 50 тыс. марок) с Вилли Мессершмитом.
С 1950 года Хейнкель руководил самолётостроительной фирмой в Штутгарте.
Во времена национал-социализма, 1933—1945 годы После прихода к власти национал-социалистов, Хейнкель становится членом НСДАП. В том же году новообразованные ВВС Германии, факт создания которых, на первых порах, держится в секрете, поручают авиационным компаниям приступить к разработке и изготовлению боевых самолётов. Особое внимание руководства Люфтваффе получил двухмоторный самолёт He 111, первоначально заявленный транспортным самолётом, с перспективой создания на его основе бомбардировщика. В Ораниенбурге под Берлином в период 1936—1937 годов строится огромный авиационный завод по выпуску бомбардировщика He 111. При официальных визитах главы государства завод должен представлять символ германской промышленной мощи. Хотя предприятие в Ораниенбурге носило название Heinkel-Werke Oranienburg, оно тем не менее находилось полностью в собственности германских ВВС и было выкуплено Хейнкелем значительно позднее.
Список самолётов Heinkel HD 37 (И-7) Heinkel He 38 Heinkel He 43 Heinkel He 45 Heinkel He 46 Heinkel He 49 Heinkel He 50 Heinkel He 51 Heinkel He 59 Heinkel He 60 Heinkel He 70 Heinkel He 72 Heinkel He 74 Heinkel He 100 Heinkel He 111 Heinkel He 112 Heinkel He 113- Heinkel He 114 Heinkel He 115 Heinkel He 116
Heinkel He 162 Volksjager Heinkel He 176 Heinkel He 177 Greife Heinkel He 178 Heinkel He 219 Uhu Heinkel He 274 Heinkel He 277 Heinkel He 280 Heinkel He 343 Heinkel Lerche
В послевоенные годы В послевоенные годы Э. Хейнкель занимался конструированием мотоциклов, мотороллеров и велосипедов.
Эрнст Хейнкель умер 30 января 1958 года, оставив после себя 154 выполненных конструкций самолётов и 13 самолётных катапульт, а также пять реактивных самолётов. За свои заслуги Хейнкель получил титул профессора, а также учёную степень доктора наук Штутгартского политехнического института и Ростокского университета.
Примечания
Литература Lutz Warsitz: THE FIRST JET PILOT — The Story of German Test Pilot Erich Warsitz, Pen and Sword Books Ltd., England, 2009, ISBN 978-1-84415-818-8, English Edition
Ссылки Эрнст Хейнкель АГ Audio commentary by Erich Warsitz (world’s first jet pilot) about Ernst Heinkel, Switzerland, August 2, 1979
Категория:Авиаконструкторы Германии Категория:Машиностроители Германии Категория:Почётные доктора Ростокского университета Категория:Кавалеры ордена Священного сокровища Категория:Члены НСДАП