Renault 8 Gordini Concept — целосно електричен концептен автомобил и уникатно спортско купе претставено од францускиот производител Рено на 24 септември 2026 година. Моделот претставува модерна реинтерпретација на легендарниот спортски автомобил и рели-икона од 1960-тите — Renault 8 Gordini.

Јавното деби на возилото беше најавено за Автомобилскиот саем во Париз во октомври 2026 година.

Renault потврди дека „8 Gordini Concept“ е уникатна дизајнерска студија и дека не се планира нејзино сериско производство. По претставувањето на Саемот за автомобили во Париз, предвидено е концептот трајно да биде изложен во музејот „Renault Collections“ во Флинс, Франција.

Историја и развој Овој проект е дел од стратегијата на Рено за оживување на своите историски и класични модели преку модерни електрични концепти (како што беа претходно прикажани Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech и R17 Restomod).

Дизајнот на концептното возило е резултат на внатрешен натпревар во Рено, во кој беа разгледани над 300 дизајнерски предлози. Потесниот избор беше сведен на два проекти изработени како макети во размер 2:5, чии најдобри елементи беа обединети во финалниот модел.

Дизајн Концептот е инспириран од т.н. „Café Racer“ естетика и го комбинира класичниот изглед на Амеде Гордини (Amédée Gordini, познат како „Вошебникот“) со ултрамодерна технологија. мини|337x337пкс|Renault 8 Gordini концепт

Надворешност Боја и ленти: Автомобилот ја носи препознатливата темносина француска тркачка боја со карактеристичните дупли бели тркачки ленти, кои од хаубата продолжуваат и во самиот ентериер. Преден дел: Каросеријата е изработена од јаглеродни влакна (карбон-фибер). Предниот дел користи шест 3D заоблени светла директно вградени во каросеријата, како почит на рели-верзијата од 1960-тите. Хаубата се отвора од еден дел без видливи споеви, исто како кај вистинските тркачки автомобили. Заден дел: Задните LED светла се вградени под сината боја и се ласерски gravirani — тие се целосно невидливи кога возилото е исклучено. Тркала: За да се нагласи агресивниот став и задниот погон, возилото користи тркала со различни димензии — 19-инчни на предната оска и 20-инчни на задната оска. мини|332x332пкс|Renault 8 Gordini концепт (внатрешност)

Внатрешност Ентериерот е строго двосед со минималистички концепт кој цели кон намалување на визуелниот хаос. Спортски седишта обложени со темен кадифен сомот (corduroy). Алуминиумска командна табла со кружни дигитални прикази инспирирани од оригиналните аналогни мерачи. Наместо прекумерни екрани на допир, автомобилот користи физички прекинувачи и копчиња.

Технички карактеристики За разлика од повеќето модерни електрични возила од Б-сегментот кои имаат преден погон, Renault 8 Gordini Concept има погон на задните тркала (RWD), со што ја задржува традицијата на оригиналот.

Електромотор: Задно поставен електричен мотор со моќност од 270 кс (199 kW), што е речиси тројно повеќе од оригиналниот модел од 1960-тите. Димензии: Должина: 4.120 mm Ширина: 1.880 mm Височина: 1.270 mm

Исто така погледнете Renault 8 Renault 5 E-Tech Електричен автомобил

Наводи

Категорија:Автомобили на Рено Категорија:Концептни автомобили Категорија:Електрични автомобили