小宮駅(こみやえき)は、東京都八王子市小宮町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)八高線の駅である。八王子支社管轄の駅。八王子市最北端の鉄道駅。

歴史 1931年(昭和6年)12月10日:国鉄八高南線八王子 - 東飯能間開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始(一般駅)。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)と日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。 1996年(平成8年)3月16日:八王子 - 高麗川間が電化。 1997年(平成9年)3月22日:貨物列車の設定廃止。 1998年(平成10年)8月:橋上駅舎化工事に着手。 1999年(平成11年):橋上駅舎が完成。同時に南口が開設される。 2000年(平成12年)頃:貨物用側線撤去。 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2004年(平成16年)4月1日:JR貨物の駅が廃止。

駅構造 相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有している。

JR東日本ステーションサービスが業務を行う業務委託駅で、八王子統括センター(八王子駅)が当駅を管理している。簡易Suica改札機、多機能券売機、ICカードチャージ機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ホーム及び自由通路にはエレベーターと階段が設置されている。

のりば

番線路線方向行先備考1八高線上り八王子方面 2八高線下り拝島・高麗川・高崎方面高麗川駅から川越線へ直通(川越方面行の列車)高崎方面は高麗川駅で乗り換え川越線川越方面 (出典:JR東日本:駅構内図)

貨物取扱 かつてはJR貨物の駅でもあったが、1997年3月に貨物列車の設定が廃止された。駅に隣接して秩父セメント(現・太平洋セメント)のセメント包装所があり、施設への専用線もあった。そのため秩父鉄道から寄居経由で当駅までセメント輸送が行われていた。

利用状況 2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は2,786人である。 年度別1日平均乗車人員(1953年 - 1989年)

+年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本出典1953年(昭和28年)264昭和28年 1954年(昭和29年)287昭和29年 1955年(昭和30年)266昭和30年 1956年(昭和31年)299昭和31年1957年(昭和32年)314昭和32年1958年(昭和33年)334昭和33年1959年(昭和34年)468昭和34年1960年(昭和35年)560昭和35年1961年(昭和36年)584昭和36年1962年(昭和37年)649昭和37年1963年(昭和38年)722昭和38年1964年(昭和39年)827昭和39年1965年(昭和40年)891昭和40年1966年(昭和41年)823昭和41年1967年(昭和42年)781昭和42年1968年(昭和43年)789昭和43年1969年(昭和44年)815昭和44年1970年(昭和45年)844昭和45年1971年(昭和46年)836昭和46年1972年(昭和47年)879昭和47年1973年(昭和48年)879昭和48年1974年(昭和49年)915昭和49年1975年(昭和50年)786昭和50年1976年(昭和51年)822昭和51年1977年(昭和52年)830昭和52年1978年(昭和53年)847昭和53年1979年(昭和54年)858昭和54年1980年(昭和55年)715昭和55年1981年(昭和56年)907昭和56年1982年(昭和57年)945昭和57年1983年(昭和58年)830昭和58年1984年(昭和59年)825昭和59年1985年(昭和60年)814昭和60年1986年(昭和61年)852昭和61年1987年(昭和62年)827昭和62年1988年(昭和63年)827昭和63年1989年(平成元年)830平成元年

年度別1日平均乗車人員(1990年以降) 1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。 +年度別1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都統計八王子 - 八王子市年度1日平均乗車人員出典1990年(平成2年)833東京都統計年鑑(平成2年)1991年(平成3年)872東京都統計年鑑(平成3年)1992年(平成4年)918東京都統計年鑑(平成4年)1993年(平成5年)964東京都統計年鑑(平成5年)1994年(平成6年)1,014東京都統計年鑑(平成6年)1995年(平成7年)1,019東京都統計年鑑(平成7年)1996年(平成8年)1,110東京都統計年鑑(平成8年)1997年(平成9年)1,101東京都統計年鑑(平成9年)1998年(平成10年)1,1151999年(平成11年)1,2052000年(平成12年)各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本1,530東京都統計年鑑(平成12年)2001年(平成13年)各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本1,687東京都統計年鑑(平成13年)2002年(平成14年)各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本1,780東京都統計年鑑(平成14年)2003年(平成15年)各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本1,881東京都統計年鑑(平成15年)2004年(平成16年)各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本1,947東京都統計年鑑(平成16年)2005年(平成17年)各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本2,098東京都統計年鑑(平成17年)2006年(平成18年)各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本2,249東京都統計年鑑(平成18年)2007年(平成19年)各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本2,438東京都統計年鑑(平成19年)2008年(平成20年)各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本2,636東京都統計年鑑(平成20年)2009年(平成21年)各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本2,701東京都統計年鑑(平成21年)2010年(平成22年)各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本2,696東京都統計年鑑(平成22年)2011年(平成23年)各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本2,783東京都統計年鑑(平成23年)2012年(平成24年)各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本2,899東京都統計年鑑(平成24年)2013年(平成25年)各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本2,903東京都統計年鑑(平成25年)2014年(平成26年)各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本3,059東京都統計年鑑(平成26年)2015年(平成27年)各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本3,180東京都統計年鑑(平成27年)2016年(平成28年)各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本3,186東京都統計年鑑(平成28年)2017年(平成29年)各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本3,096東京都統計年鑑(平成29年)2018年(平成30年)各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本3,050東京都統計年鑑(平成30年)2019年(令和元年)各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本3,055東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)2020年(令和2年)各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本2,2512021年(令和3年)各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本2,3552022年(令和4年)各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本2,5222023年(令和5年)各駅の乗車人員(2023年度) - JR東日本2,6432024年(令和6年)各駅の乗車人員(2024年度) - JR東日本2,786 年度別1日平均乗車人員

JR貨物の取扱廃止までの年間発着トン数は下記の通り。 年度総数車扱貨物コンテナ貨物出典発送トン数到着トン数発送トン数到着トン数発送トン数到着トン数1990年16,832161,44716,832161,447第42回東京都統計年鑑 222ページ1991年15,680148,35215,680148,352第43回東京都統計年鑑 228ページ1992年14,792138,01714,792138,017第44回東京都統計年鑑 222ページ1993年13,216125,16013,216125,160第45回東京都統計年鑑 232ページ1994年15,360146,22415,360146,224第46回東京都統計年鑑 218ページ1995年10,11296,36810,11296,368第47回東京都統計年鑑 236ページ1996年7,42470,5287,42470,528第48回東京都統計年鑑 252ページ1997年第49回東京都統計年鑑 252ページ

駅周辺 八王子市の北端部に存在している。駅に隣接した工場が目立つ状態であったが、現在の駅周辺は閑静な住宅地となっている。橋上駅舎化に伴い駅前ロータリーが南口に整備された。また、駅北側の鉄道用地の一部は小さな公園に転用されている。

北口 多摩大橋 東京都下水道局八王子水再生センター 日野自動車総合グラウンド 小宮町スポーツ広場 西東京バス「小宮駅入口」停留所

南口

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 八高線 北八王子駅 - 小宮駅 - 拝島駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

東京都統計年鑑

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク