Il Gran Premio di Spagna 1972, XVIII Gran Premio de España di Formula 1 e terza gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 1º maggio sul circuito di Jarama ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.

Partecipanti Rispetto al precedente Gran Premio, il campo partenti subisce le seguenti modifiche:

La BRM torna a schierare 5 vetture: fuori l'austriaco Helmut Marko, al suo posto tornano lo spagnolo Alex Soler-Roig e lo svedese Reine Wisell che già avevano corso in Argentina.

La Brabham si trova costretta a sostituire con il brasiliano Wilson Fittipaldi, fratello di Emerson, l'argentino Reutemann che aveva subito la frattura della caviglia in una gara di Formula 2 a Thruxton.

Il team di Mike Beuttler torna in Formula 1 dopo alcune gare di assenza utilizzando una March.

Da segnalare l'iscrizione di Nanni Galli al volante della bolognese Tecno che però non riesce a preparare la propria monoposto ed è costretta a dare forfait.

Spariscono dallo schieramento i team sudafricani che avevano corso il precedente GP.

Qualifiche PosNoPilotaCostruttoreSquadraTempoGap14 Jacky IckxFerrariScuderia Ferrari SpA SEFAC1:18.43211 Denny HulmeMcLaren-FordYardley Team McLaren1:19.18 +0.7535 Emerson FittipaldiLotus-FordJohn Player Team Lotus1:19.26 +0.8341 Jackie StewartTyrrell-FordElf Team Tyrrell1:19.33 +0.9057 Mario AndrettiFerrariScuderia Ferrari SpA SEFAC1:19.39 +0.9669 Chris AmonMatraÉquipe Matra Sports1:19.52 +1.09719 Jean-Pierre BeltoiseBRMMarlboro BRM1:19.57 +1.1486 Clay RegazzoniFerrariScuderia Ferrari SpA SEFAC1:19.71 +1.2892 Ronnie PetersonMarch-FordSTP March Racing Team1:19.86 +1.431010 Reine WisellBRMMarlboro BRM1:19.89 +1.461120 Peter RevsonMcLaren-FordYardley Team McLaren1:20.11 +1.68123 François CevertTyrrell-FordElf Team Tyrrell1:20.50 +2.071326 Andrea de AdamichSurtees-FordCeramica Pagnossin Team Surtees1:20.79 +2.361422 Wilson FittipaldiBrabham-FordMotor Racing Developments Ltd1:20.83 +2.401515 Mike HailwoodSurtees-FordBrooke Bond Oxo Team Surtees1:20.97 +2.541629 Carlos PaceMarch-FordTeam Williams Motul1:21.00 +2.571716 Rolf StommelenEifelland March-FordTeam Eifelland Caravans1:21.04 +2.611812 Tim SchenkenSurtees-FordBrooke Bond Oxo Team Surtees1:21.06 +2.631914 Henri PescaroloMarch-FordTeam Williams Motul1:21.24 +2.812025 Howden GanleyBRMMarlboro BRM1:21.43 +3.00218 Peter GethinBRMMarlboro BRM1:22.43 +4.002228 Alex Soler-RoigBRMEspana Marlboro BRM1:22.57 +4.142318 Graham HillBrabham-FordMotor Racing Developments Ltd1:22.59 +4.162421 Dave WalkerLotus-FordJohn Player Team Lotus1:22.74 +4.312524 Niki LaudaMarch-FordSTP March Racing Team1:24.96 +6.53DNQ23 Mike BeuttlerMarch-FordClarke-Mordaunt-Guthrie Racing1:25.48 +7.05

Gara Il giorno della gara un cielo piovoso e nuvolo copriva il circuito spagnolo, ma tutti decisero di partire ugualmente con pneumatici slick. Al via Hulme prese subito la testa della gara, mentre Ickx finì quarto, dopo una partenza da dimenticare. Dietro la McLaren si accodarono Stewart e Regazzoni, che guadagnò ben 5 posizioni. Dietro, Peterson andò in testacoda ma riuscì a riprendere la gara. Dopo solo una manciata di giri, Hulme iniziò ad avere problemi al cambio e fu superato da Stewart, Ickx e Fittipaldi, che nel frattempo riuscirono a scavalcare Regazzoni.

Nello stesso giro, la Lotus del brasiliano si sbarazzò anche della Ferrari, andando a caccia del leader della corsa. Il sorpassò a Stewart si concretizzò al nono passaggio; sembrava tutto semplice per il brasiliano, che però non si stava proprio divertendo, perché una piccola perdita di carburante stava finendo all’interno dell’abitacolo e l’estintore si era bloccato inaspettatamente durante il secondo giro.

Al 15º giro, anche Ickx superò Stewart, portandosi in 2ª posizione, intanto Andretti si stava avvicinando al gradino più basso del podio, dopo aver passato sia Regazzoni e Hulme, purtroppo la gara del ferrarista italo-americano terminò al giro numero 23 per un problema alla pressione dell’olio. Intanto che la pista iniziava ad asciugarsi, le posizioni rimasero invariate, ma intorno alla tornata numero 42 una leggera pioggerellina ricominciò a bagnare l’asfalto. Sei passaggi più tardi, il Campione 1967 della McLaren dovette ritirarsi, lasciando il quarto posto a Regazzoni, dietro a Stewart, tranquillo del suo terzo posto.

Al 70º giro lo scozzese della Tyrrell finì contro le barriere per un sospetto cedimento della sospensione, lasciando così sfumare la possibilità di salire sul podio. Dopo 90 giri di pura fatica arrivò il sussulto di Emerson Fittipaldi, che vinse la sua seconda gara in carriera, precedendo le due Ferrari di Jacky Ickx e Clay Regazzoni. Ottimo quarto posto per Surtees di Andrea De Adamich, davanti a Revson con la McLaren superstite e Carlos Pace, alla sua seconda corsa a bordo della March.Silvano Lonardo, Vittoria di Fittipaldi nel GP di Spagna 1972, f1world.it.

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti 1 5 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 90 2:03:41.2 3 9 2 4 Jacky Ickx Ferrari 90 + 18.92 1 6 3 6 Clay Regazzoni Ferrari 89 + 1 Giro 8 4 4 26 Andrea de Adamich Surtees-Ford 89 + 1 Giro 13 3 5 20 Peter Revson McLaren-Ford 89 + 1 Giro 11 2 6 29 Carlos Pace March-Ford 89 + 1 Giro 16 1 7 22 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 88 + 2 Giri 14   8 12 Tim Schenken Surtees-Ford 88 + 2 Giri 18   9 21 Dave Walker Lotus-Ford 87 + 3 Giri 24   10 18 Graham Hill Brabham-Ford 86 + 4 Giri 23   11 14 Henri Pescarolo March-Ford 86 + 4 Giri 19   Rit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 69 Incidente 4   Rit 9 Chris Amon Matra 66 Cambio 6   Rit 3 François Cevert Tyrrell-Ford 65 Iniezione 12   Rit 8 Peter Gethin BRM 65 Motore 21   Rit 11 Denny Hulme McLaren-Ford 48 Cambio 2   Rit 25 Howden Ganley BRM 38 Motore 20   Rit 10 Reine Wisell BRM 24 Incidente 10   Rit 7 Mario Andretti Ferrari 23 Pressione dell'olio 5   Rit 15 Mike Hailwood Surtees-Ford 20 Probl. elettrici 15   Rit 2 Ronnie Peterson March-Ford 16 Perdita di benzina 9   Rit 16 Rolf Stommelen Eifelland March-Ford 15 Incidente 17   Rit 19 Jean-Pierre Beltoise BRM 9 Cambio 7   Rit 24 Niki Lauda March-Ford 7 Differenziale 25   Rit 28 Alex Soler-Roig BRM 6 Incidente 22  

Statistiche Piloti 2ª vittoria per Emerson Fittipaldi 10° pole position per Jacky Ickx 1º Gran Premio per Wilson Fittipaldi Ultimo Gran Premio per Alex Soler-Roig Costruttori 43° vittoria per la Lotus Motori 44ª vittoria per il motore Ford Cosworth Giri al comando Denny Hulme (1-4) Jackie Stewart (5-8) Emerson Fittipaldi (9-90)

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Denny Hulme 15 2 Emerson Fittipaldi 15 3 Jacky Ickx 10 4 Jackie Stewart 9 5 Clay Regazzoni 7 6 Peter Revson 6 7 Andrea de Adamich 3 8 Mario Andretti 3 9 Ronnie Peterson 3 10 Tim Schenken 2 11 Graham Hill 1 12 Carlos Pace 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 McLaren-Ford 17 2 Lotus-Ford 15 3 Ferrari 13 4 Tyrrell-Ford 9 5 Surtees-Ford 5 6 March-Ford 4 7 Brabham-Ford 1

Note

Bibliografia Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da

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