La Fasano-Selva è una gara di cronoscalata automobilistica su un percorso di circa 5,6 km. Si svolge dal 1946 nel territorio del comune di Fasano, in provincia di Brindisi, lungo i tornanti della Strada statale 172 dir dei Trulli dir e sulla strada provinciale Vernesina-Selva di Fasano. La partenza è situata alla periferia dell'abitato (a 110 m s.l.m.) e l'arrivo in località Selva di Fasano alla quota di circa 500 m s.l.m.

Conta ad oggi 65 edizioni e fa parte del Campionato Italiano Velocità Montagna di automobilismo.

In origine la partenza era ubicata in piazza Ignazio Ciaia di fronte al Palazzo comunale; il percorso si snodava per due arterie del centro cittadino sino a immettersi sulla Strada statale 172 dei Trulli e raggiungere la Selva di Fasano. Il tracciato fu ridotto a 6,5 km solo nel 1966, per motivi organizzativi e di sicurezza, fino agli attuali 5,6 km negli anni '90.

Negli anni '70 fino al 1983 il tracciato è stato teatro anche di gare motociclistiche; erano ammesse al trofeo motociclette divise per cilindrate e tipo, scooter e sidecar. La Fasano-Selva ha fatto parte del Campionato Italiano Velocità in Salita di motociclismo.

Storia La prima edizione del 1946, vide la luce grazie agli Automobile Club pugliesi che riprendevano l’attività dopo la guerra. Gli AC di Bari e Brindisi progettarono una nuova gara di velocità in salita, da disputarsi lungo i 7 chilometri di tornanti e veloci curvoni che dalla periferia di Fasano conducono alla Selva, luogo di soggiorno estivo di molti abitanti delle due città. Dagli sforzi di Francesco Chieco e Ciccio Apruzzi, valente pilota di quegli anni, riuscirono insieme al loro staff a raccogliere circa trenta adesioni.

La 1ª Coppa Selva di Fasano vide la luce il 15 settembre di quello stesso anno: il napoletano Sabatino Paganelli fu il primo a scrivere il suo nome nell’albo d’oro, vincendo la gara su Fiat 1100 Sport. Alcuni stop non danneggiarono l'immagine della competizione (nel biennio '57-'58 la corsa si fermò per gli incidenti che in quegli anni stavano rattristando lo sport automobilistico) la cui fama aumentò di anno in anno, nel 1959 la 10ª “Coppa Selva” diventa prova del campionato nazionale, fino al 1967 quando a causa degli immancabili problemi economici si dovette interrompere la cronoscalata per nove anni. Ma nel 1975 intervenne un comitato cittadino (Azienda di Soggiorno e Turismo presieduta da Achille Colucci), che organizzò addirittura una colletta popolare e riportò la gara nel calendario sportivo locale.

La Coppa Selva di Fasano è diventata nel tempo una tradizione sportiva della Puglia automobilistica. Oggi il tracciato fa parte del Campionato Italiano Velocità Montagna.

L’edizione 2019 non ebbe luogo a causa dei lavori di messa in sicurezza della Strada statale 172 dir dei Trulli..

Albo d'oro

Anno Vincitore Vettura1946 Sabatino Paganelli FIAT 110Sp Partenope1947 Giovanni Rocco Alfa Romeo 2300C Partenope1949 Roberto Vallone Ferrari 2000 Marzotto1950 Emilio Ricciardi Lancia Paganelli1951 Giovanni Bracco Ferrari Marzotto 1952 edizione non disputata1953 Franco Bordoni Gordini 20001954 Aurelio Lorenzetti OSCA 11001955 Attilio Buffa Maserati 20001956 Edoardo Lualdi Gabardi Ferrari 2500 1957 - 1958 non disputata per scelta degli organizzatori1959 Nino Todaro Ferrari 25001960 Elio Lenza Ferrari 25001961 Nino Todaro Maserati 20001962 Gianfranco Stanga OCSA 15001963 Mariano Moselli FIAT Abarth 10001964 "Noris" Porsche 9041965 Domenico Scola FIAT Abarth 2000 1966 "Johnny Walker" Ferrari LM 1967 - 1974 non disputata a causa di problemi economici1975 Paolo Gargano Alfa Romeo 33T1976 Gabriele Ciuti Osella PA 41977 Achille Soria Osella PA 51978 Mauro Nesti Lola1979 Angelo Guarini Osella PA 6 1980 Mauro Nesti Lola1981 Mauro Nesti Lola1982 Mauro Nesti Lola1983 Mario Casciaro Lola1984 Claudio Calella Lola1985 Claudio Calella Lola 1986 Ezio Baribbi Osella 1987 Ezio Baribbi Osella 1988 Ezio Baribbi Osella 1989 Antonio Ritacca Osella 1990 Ezio Baribbi Osella PA 91991 Pasquale Irlando Osella Bmw 1992 Pasquale Irlando Osella Bmw 1993 Fabio Danti Lucchini P93 Alfa Romeo 1994 Pasquale Irlando Osella Bmw1995 Pasquale Irlando Osella Bmw1996 Pasquale Irlando Osella Bmw 1997 Oronzo Pezzolla Osella Bmw1998 Maurizio Arfè Osella Bmw1999 Pasquale Irlando Osella Bmw 2000 Pasquale Irlando Osella Pa20/S Bmw2001 Simone Faggioli Osella Bmw2002 Simone Faggioli Osella Bmw2003 Simone Faggioli Osella Pa20/S Bmw2004 Pietro Ballatori Osella Pa 21 Honda2005 Denny Zardo Osella Pa 21 Honda 2006 Simone Faggioli Osella Pa 21 Honda2007 Simone Faggioli Osella Pa 21 Honda2008 Simone Faggioli Osella PA 27 Bmw2009 David Baldi Osella FA 30 Zytek2010 Michele Camarlinghi Osella PA 30 Zytek2011 Simone Faggioli Osella FA 30 Zytek2012 Simone Faggioli Osella FA 30 Zytek2013 Francesco Leogrande Osella FA 30 Zytek2014 Christian Merli Osella PA 2000 Honda2015 Simone Faggioli Norma M 20 FC Zytek2016 Omar Magliona Norma M20 FC Zytek2017 Domenico Scola jr Osella FA 30 Zytek2018 Omar Magliona Norma M20 FC Zytek 2019 - 2020 non disputata a causa della messa in sicurezza della SS 172 dir2021 Sebastiano Castellano Osella PA2000 Evo Honda2022 Simone FaggioliNorma M20 FC Zytek2023 Simone FaggioliNorma M20 FC Zytek2024 Simone FaggioliNova Proto NP01 Zytek 2025 Francesco ConticelliNova Proto NP01 Zytek

Note

Bibliografia Zino Mastro, Fasano-Selva…la storia continua, Fasano, Faso Editore, 2017. Zino Mastro, 50 volte Fasano-Selva, Fasano, 2007. Nicola Carlone, Storia della Fasano-Selva motociclistica. Quando correva Agostini, Fasano, Schena Editore, 2000. ISBN 8882291936.

Voci correlate Selva di Fasano Fasano Campionato Italiano Velocità Montagna Campionato Italiano Velocità in Salita

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Fasano-Selva Categoria:Serie e competizioni motoristiche in Italia Categoria:Competizioni sportive a Fasano la cronoscalata si fara nel mese di giugno e non fara piu parte del campionato italiano velocita montagna ma fara parte campionato supersalita e europeo