Il Gran Premio del Bahrein () è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge dal 2004 sul Bahrain International Circuit. Nel 2026 la gara si corre sul circuito di Sepang in Malaysia a causa della guerra d'Iran in Medio Oriente.

Dal il Gran Premio viene corso in notturna.

La storia Le prime stagioni Sponsorizzato dalla linea aerea Gulf Air sin dal 2004, è stato il primo Gran Premio di Formula 1 corso nel Medio Oriente. Vista la situazione internazionale nell'area le preoccupazioni per la sicurezza sono sempre molto alte, ma durante l'edizione inaugurale gli unici problemi si sono registrati alle vetture che hanno sofferto il clima caldo e secco e la presenza di sabbia. Il problema della sabbia soffiata dal vento sulla pista viene periodicamente risolto trattando l'area circostante il circuito con uno spray adesivo.

Una curiosità è dovuta al fatto che i piloti sul podio non festeggiano col tradizionale champagne, sebbene il consumo di bevande alcoliche sia legale in Bahrein, a differenza di quanto accade nei vicini Qatar e Arabia Saudita. Al posto del vino francese viene utilizzato un tipo di acqua di rose non alcoolica, chiamata Waard.

Con lo spostamento del Gran Premio d'Australia più avanti nel corso nell'anno, il gran premio del Bahrein per la prima volta ha inaugurato la stagione 2006 il 12 marzo. Nella stagione 2010 il gran premio è tornato a essere la prima gara dell'anno. Solo quell'anno inoltre, per celebrare i 60 anni della F1, venne usato il layout riservato alle gare endurance, leggermente più lungo di quello usato solitamente.

Le proteste nel Bahrein e l'annullamento del 2011

Nel 2011 il gran premio, ancora previsto come gara inaugurale, venne rinviato a causa della critica situazione politica del Paese. Le forti proteste scoppiate nel regno avevano già portato alla cancellazione del primo degli appuntamenti previsti sul Circuito di Manama per la GP2 Asia il 18 e 19 febbraio 2011.

Il capo esecutivo del Circuito Principe Salman ibn Hamad ibn Isa Al Khalifa aveva affermato che sarebbe stato effettuato il massimo sforzo per consentire il regolare svolgimento della gara. Il Vicepresidente del Bahrain Center for Human Rights Nabeel Rajab aveva invece affermato come fosse improbabile una rapida soluzione della crisi. Bernie Ecclestone aveva dichiarato che una decisione in merito alla cancellazione della gara sarebbe dovuta avvenire il 22 febbraio. La cancellazione è stata annunciata il giorno prima, dallo stesso governo del Bahrain.

Secondo alcuni dei manifestanti l'unico motivo che aveva spinto il governo a svolgere dei colloqui con l'opposizione era proprio il timore di non poter organizzare la gara. Diverse polemiche sono scaturite anche nel paddock. Secondo la stampa inglese, la Federazione Internazionale e il suo presidente Jean Todt avevano mostrato un eccesso di cautela nell'affrontare la decisione della soppressione della corsa. La Williams ha poi rivelato di aver comunque valutato l'ipotesi di boicottaggio della corsa prima che la FIA decretasse il rinvio dell'evento.

Ecclestone aveva assicurato che una decisione sull'eventuale recupero della gara sarebbe stata presa in tempi brevi, prima del debutto del campionato a Melbourne, il 27 marzo. Il capo della FOM aveva escluso comunque che il gran premio potesse essere sostituito con una gara da svolgersi su un circuito europeo.

Il consiglio mondiale della FIA dell'8 marzo fissò nel 1º maggio 2011 la data limite entro il quale doveva essere presa una decisione definitiva in merito al reinserimento nel calendario della gara. Successivamente Ecclestone annunciò la volontà di attendere ancora fino al 3 giugno. Il 1º maggio gli organizzatori del gran premio comunicarono che la gara sarebbe rientrata nel calendario nel prossimo futuro, senza specificare però se si sarebbe disputata nel 2011.

Fu avanzata l‘ipotesi che il gran premio potesse essere disputato a dicembre, spostando anche il Gran Premio di Abu Dhabi, e svolgendo le due gare a una settimana di distanza l'una dall'altra. Un'altra ipotesi prevedeva di disputare il gran premio a ottobre, spostando il Gran Premio d'India al 4 dicembre. Successivamente il Gran Premio venne riproposto come 17ª gara del calendario in data 30 ottobre al posto dell'appuntamento in India spostato all'11 dicembre.

La stampa locale avviò anche una raccolta di firme per sostenere il ritorno della gara nel calendario.

In seguito a questa decisione si levarono alcune critiche e perplessità. Rubens Barrichello, presidente della GPDA espresse la preoccupazione per la sicurezza dei piloti, così come il ministro britannico per lo Sport Hugh Robertson. Anche la FOTA si espresse contro tale decisione.

Infine, a distanza di pochi giorni, gli organizzatori decisero di annullare definitivamente il Gran Premio per la stagione 2011.

Il ritorno a partire dal 2012 e l'edizione del 2026 a Sepang La gara è rientrata regolarmente in calendario nel 2012, nonostante diverse organizzazioni internazionali e parti politiche avessero chiesto un nuovo annullamento. A seguito della decisione di reintegrare la corsa, in Bahrain si sono registrate proteste rivolte direttamente alla Formula 1 considerata strumento di propaganda politica del regime della casa reale. Force India e Sauber furono successivamente coinvolte in episodi di violenza, tuttavia secondo Bernie Ecclestone le squadre non erano l'obiettivo degli attivisti. Nonostante le rassicurazioni della FIA, Force India saltò le prove libere del pomeriggio nella giornata del venerdì per rientrare in anticipo in albergo; ricevendo il giorno seguente una porzione ridotta di inquadrature nel corso delle qualifiche, episodio che fu interpretato in Inghilterra come ritorsione da parte di Bernie Ecclestone per il comportamento del venerdì.

Nel campionato la gara viene corsa per la prima volta di sabato per via del Ramadan, mentre l'edizione del 2025 stabilisce il record di presenze con spettatori, battendo il primato di spettatori delle edizioni del 2008 e del 2010. L'edizione del 2026 viene corsa sul circuito di Sepang in Malaysia per l'indisponibilità del tradizionale circuito di Manama a causa della guerra d'Iran in Medio Oriente. L'ultima volta in cui un Gran Premio si era svolto in un Paese diverso da quello ospitante accadde nella stagione quando il circuito di Baku in Azerbaigian ospitò il Gran Premio d'Europa.

La Sprint nel 2027 Nella stagione il Gran Premio, prova inaugurale del campionato, ospita per la prima volta una delle dieci Sprint del campionato.

Albo d'oro Anno Circuito Pilota Vettura Resoconto 2004 Manama Michael Schumacher FerrariResoconto 2005 Manama Fernando Alonso RenaultResoconto 2006 Manama Fernando Alonso RenaultResoconto 2007 Manama Felipe Massa FerrariResoconto 2008 Manama Felipe Massa FerrariResoconto 2009 Manama Jenson Button BrawnResoconto 2010 Manama Fernando Alonso FerrariResoconto 2011Annullato Resoconto 2012 Manama Sebastian Vettel Red Bull Resoconto 2013 Manama Sebastian Vettel Red Bull Resoconto 2014 Manama Lewis Hamilton Mercedes Resoconto 2015 Manama Lewis Hamilton Mercedes Resoconto 2016 Manama Nico Rosberg Mercedes Resoconto 2017 Manama Sebastian Vettel Ferrari Resoconto 2018 Manama Sebastian Vettel Ferrari Resoconto 2019 Manama Lewis Hamilton Mercedes Resoconto 2020 Manama Lewis Hamilton Mercedes Resoconto 2021 Manama Lewis Hamilton Mercedes Resoconto 2022 Manama Charles Leclerc Ferrari Resoconto 2023 Manama Max Verstappen Red Bull Resoconto 2024 Manama Max Verstappen Red Bull Resoconto 2025 Manama Oscar Piastri McLarenResoconto

Statistiche Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio del Bahrein 2025.

Vittorie per pilota Pos.PilotaVittorie1 Lewis Hamilton52 Sebastian Vettel43 Fernando Alonso 34 Felipe Massa 2= Max Verstappen 26 Michael Schumacher 1= Jenson Button 1= Nico Rosberg 1= Charles Leclerc 1= Oscar Piastri 1

Vittorie per costruttore Pos.CostruttoreVittorie1 Ferrari 72 Mercedes 63 Red Bull 44 Renault 25 Brawn 1= McLaren 1

Vittorie per motore Pos.MotoreVittorie1 Ferrari 82 Mercedes 73 Renault 44 Honda RBPT 2

Pole position per pilota Pos.PilotaPole1 Sebastian Vettel 3= Lewis Hamilton 3= Max Verstappen 34 Michael Schumacher 2= Nico Rosberg 2= Charles Leclerc 27 Fernando Alonso 1= Felipe Massa 1= Robert Kubica 1= Jarno Trulli 1= Valtteri Bottas 1= Oscar Piastri 1

Pole position per costruttore Pos.CostruttorePole1 Ferrari 6= Mercedes 63 Red Bull 54 Renault 1= BMW Sauber 1= Toyota 1= McLaren 1

Pole position per motore Pos.MotorePole1 Mercedes 72 Ferrari 63 Renault 34 Honda RBPT 25 BMW 1= Toyota 1= Honda 1

Giri veloci per pilota Pos.PilotaGPV1 Nico Rosberg 32 Sebastian Vettel2= Valtteri Bottas2= Charles Leclerc2= Max Verstappen26 Michael Schumacher 1= Pedro de la Rosa 1= Felipe Massa 1= Heikki Kovalainen 1= Jarno Trulli 1= Fernando Alonso1= Kimi Räikkönen1= Lewis Hamilton1= Zhou Guanyu1= Oscar Piastri1

Giri veloci per costruttore Pos.CostruttoreGPV1 Ferrari 62 Mercedes 53 Red Bull 44 McLaren 35 Williams 1= Toyota 1= Alfa Romeo 1

Giri veloci per motore Pos.MotoreGPV1 Mercedes 82 Ferrari 73 Renault 24 Cosworth 1= Toyota 1= Honda 1= Honda RBPT 1

Podi per pilota Pos.Minimo due podi.PilotaPodi1 Lewis Hamilton 112 Kimi Räikkönen 83 Sebastian Vettel 54 Fernando Alonso 4= Valtteri Bottas 4= Max Verstappen 47 Felipe Massa 3= Nico Rosberg 3= Sergio Pérez 310 Michael Schumacher 2= Jenson Button 2= Jarno Trulli 2= Romain Grosjean 2= Charles Leclerc 2= Carlos Sainz Jr. 2

Podi per costruttore Pos.CostruttorePodi1 Ferrari 17= Mercedes 173 Red Bull104 McLaren 6= Lotus 46 Toyota2= Renault 28 BAR 1= BMW Sauber 1= Brawn 1= Force India 1= Aston Martin 1

Podi per motore Pos.MotorePodi1 Mercedes 262 Ferrari 173 Renault 94 Honda 4= Honda RBPT 46 Toyota 27 BMW 1

Punti per pilota Pos.Prime dieci posizioni.PilotaPunti1 Lewis Hamilton 2562 Sebastian Vettel 1483 Kimi Räikkönen 1204 Max Verstappen 1165 Valtteri Bottas 1016 Fernando Alonso 907 Nico Rosberg 838 Sergio Pérez 809 Charles Leclerc 7510 Felipe Massa 61

Punti per costruttore Pos.CostruttorePunti1 Mercedes 4202 Ferrari 3733 Red Bull 3294 McLaren 1865 Lotus 726 Force India 597 Williams 508 Renault 489 Haas 3910 Aston Martin 27

Punti per motore Pos.MotorePunti1 Mercedes 7092 Ferrari 4423 Renault 2944 Honda 1185 Honda RBPT 976 TAG Heuer287 Toyota278 BMW 249 Cosworth 810 RBPT 4

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