La Red Bull RB21 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Red Bull Racing per prendere parte dal campionato mondiale di Formula 1 2025 e presentata ufficialmente il 25 febbraio 2025.
Livrea
La livrea del team anglo-austriaco rimane molto simile a quelle delle stagioni precedenti.
Nel Gran Premio del Giappone, come celebrazione dell'ultimo anno con la motorizzazione Honda, la livrea del team presenta una colorazione bianca e rossa, riferimento sia alla bandiera giapponese ma anche al sessantennale della prima vettura nipponica capace di vincere un gran premio, la Honda RA272 del 1965. Scheda tecnica
Carriera agonistica Test
Stagione L'avvio di stagione si rivela complesso per la scuderia, che risulta meno competitiva rispetto alla rivale . Se Verstappen riesce comunque ad ottenere un apprezzabile secondo posto nel GP inaugurale (complice un errore della McLaren di Piastri) e un quarto posto in Cina, Lawson fatica ad adattarsi alla monoposto, risultando fra i piloti più lenti del gruppo sia in qualifica che in gara. Il neozelandese viene poi retrocesso dalla gara in Giappone in col nipponico Yūki Tsunoda che si classifica dodicesimo, mentre Verstappen riesce a vincere dopo essere partito dalla prima piazza. In Bahrein però la scuderia conferma l'enorme stato di difficoltà con l'olandese solo sesto mentre Tsunoda si classifica nono al traguardo. Nel successivo appuntamento in Arabia Saudita Tsunoda termina anticipatamente la sua gara, per via di un contatto ad inizio gara, mentre Verstappen sigla la pole position, chiudendo poi secondo in gara anche a causa di una penalità. Nelle successiva gara a Miami Verstappen conquista la partenza al palo chiudendo quarto è invece a Imola che massimizza la sua prestazione in qualifica, tornando alla vittoria e dominando il weekend di gara, Tsunoda si piazza invece decimo in entrambe le gare, si distingue soprattutto nel weekend imolese, rimontando dall'ultimo posto in griglia dopo aver subito un tremendo incidente nelle qualifiche.
Dopo questa gara il team palesa ancora molte difficoltà specialmente con Tsunoda che non riesce mai a cogliere punti, mentre il pilota olandese riesce solo a cogliere un secondo posto a Montréal, una pole position in Gran Bretagna, dove chiude poi questa gara in quinta posizione, ed una vittoria nella Sprint Race in Belgio chiudendo poi la gara lunga in quarta posizione. Nell'ultimo appuntamento prima della pausa estiva la squadra palesa ancora evidenti difficoltà: Tsunoda è solo diciassettesimo al traguardo mentre Verstappen arriva nono al termine della corsa.
Al rientro in Olanda, gara di casa di Verstappen, l'olandese ritorna sul podio arrivando secondo, mentre Tsunoda ritorna a punti classificandosi in nona posizione. Il successivo appuntamento in Italia si rivela trionfale per la squadra che ritorna alla vittoria con Verstappen autore anche della pole position. Nella successiva gara in Azerbaigian il pilota olandese domina incontrastato il weekend vincendo la gara e ottenendo il suo sesto Grand Chelem in carriera, primo per lui dal Gran Premio del Bahrein 2024, mentre Tsunoda è autore di un'ottima gara, chiudendo sesto al traguardo. A Singapore il giapponese arriva dodicesimo mentre l'olandese si piazza secondo al traguardo.
Ad Austin l'olandese domina il weekend di gara cogliendo pole position e vittoria sia nella Sprint race che nella gara lunga mentre il giapponese arriva settimo in entrambe le gare. In Messico Tsunoda arriva undicesimo al traguardo mentre Verstappen si piazza terzo, nella successiva gara in Brasile il giapponese arriva diciassettesimo, mentre Verstappen arriva terzo al traguardo, distinguendosi per un'ottima rimonta partendo dalla pit-lane. L'olandese ritorna poi alla vittoria a Las Vegas e grazie alla doppia squalifica delle due McLaren riduce lo svantaggio dal leader del mondiale Lando Norris a 24 punti a sole due gare dalla fine. In Qatar l'olandese vince la gara lunga dopo il quarto posto nella Sprint, tenendo ancora aperti i discorsi per il mondiale piloti, mentre Tsunoda si piazza decimo al traguardo dopo il quinto posto ottenuto nella gara breve. L'ultima gara ad Abu Dhabi vede Verstappen piazzarsi nuovamente sul gradino più alto del podio, ciò non basta ed in virtù del terzo posto di Norris l'olandese perde così il titolo mondiale.
La Red Bull conclude la stagione al terzo posto nella classifica costruttori per il secondo anno consecutivo, le difficoltà di adattamento della seconda guida si sono rivelate ancora più evidenti, avendo Verstappen realizzato il 95% dei punti totali per il team anglo-austriaco.
Piloti Piloti ufficialiNazioneNomeNumero Max Verstappen 1 Liam Lawson 30 Yūki Tsunoda 22Piloti di riservaNazioneNomeNumero Yūki TsunodaFino al Gran Premio di Cina. 22 Isack Hadjar 6 Ayumu Iwasa 37 Arvid Lindblad 36
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