Un'ala rotante può essere un rotore o un'ala che ruota per creare una portanza aerodinamica. Generalmente il rotore può ruotare sul suo asse allineato verticalmente al baricentro del velivolo o a rotori trasversali. Le diverse varianti hanno portato alla realizzazione di velivoli, ma solo il montaggio verticale aerogiro è diventata di uso comune come nell'elicottero.
Alcuni tipi di ala rotante permettono la portanza da velocità zero rispetto alla velocità dell'aria, permettendo il decollo e l'atterraggio verticale (VTOL), come nel caso dell'elicottero. Altri, devono avere una velocità relativa rispetto all'aria come nel caso dei velivoli ad ala fissa o come nell'autogiro.
Tipi di ala rotante Per creare portanza vennero creati diversi sistemi che possono essere classificati in:Foshag & Boehler (1969)Seifert (2012)
Asse verticale Ali rotanti convenzionali come aerogiro. Rotori contrapposti orizzontalmente Ala rotante: un cilindro rotante che crea portanza principale. Effetto Magnus Rotore Flettner, con cilindro liscio. Rotore Thom, con cilindro e lamelle. Rotore cicloidale o propulsore Voith Schneider come nel ciclogiro. Cross-flow fan: a slatted cylindrical fan in a shaped duct. Asse orizzontale longitudinale Rotore portante: un rotore che crea portanza con variazione di passo ciclico. Ala autopropulsa o rotore radiale portante: elica o rotore con rotazione che crea una portanza. Elica radiale portante con passo ciclico: elica capace di creare un effetto portante laterale.
Ala rotante convenzionale
Gli aerogiri convenzionali hanno un rotore verticale come l'elicottero e l'autogiro. Esistono poi l'elicoplano, e il tipo a rotore fisso come nel Sikorsky S-72.
Rotore Magnus Mediante un corpo che ruota sul proprio asse e sfrutta l'effetto Magnus. Non necessariamente il corpo deve avere forma cilindrica.Zipfel, Peter H.; "On Flight Dynamics of Magnus Rotors", Department of the Army, USA, 1970.
Rotore Flettner
Fondamentalmente un rotore Magnus con dischi alle estremità. L'esempio il velivolo Plymouth A-A-2004 idrovolante del 1924.
Turboala La Turboala (FanWing) è fondamentalmente una turbina che funge da ala portante, mediante la rotazione della stessa e il controllo della portanza delle pale.Seyfang, G.R.; , ICAS 2012: 28th International Congress of the Aeronautical Sciences, 2012.
Rotori radiali portanti Durante la seconda guerra mondiale la Focke-Wulf propose il Focke-Wulf Triebflügel.Sharp, D.; Luftwaffe: Secret Jets of the Third Reich, Mortons, 2015, Pages 98-101.
Alcuni anni più tardi fu la volta del Vought XF5U (disco volante).
Note
Bibliografia Foshag, W.F. and Boehler, G.D.; , Aerophysics Co., 1969. Seifert, Jost; "A Review of the Magnus Effect in Aeronautics", Progress in Aerospace Sciences Vol. 55, Elsevier, 2012, pages 17–45.
Voci correlate Convertiplano
Collegamenti esterni
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