L'Airbus A300-600ST Super Transporter, più noto come Beluga, è un bimotore a getto da trasporto prodotto dal consorzio europeo Airbus dalla fine degli anni novanta.
Versione modificata del più famoso aereo di linea A300, venne realizzato per poter effettuare il trasporto aereo di carichi estremamente voluminosi.
Nel 2014 è stato presentato il programma del nuovo Airbus Beluga XL, il cui assemblaggio è iniziato nel 2015, e l'entrata in servizio è stata a gennaio 2020.
Storia del progetto Il primo nome ufficiale "Super Transporter" fu presto rimpiazzato dal nome attuale "Beluga", poiché la parte frontale dell'aereo rassomiglia infatti alla protuberanza distintiva sulla testa del cetaceo omonimo.
L'Airbus ha sviluppato una flotta di 5 Beluga per poter trasportare parti complete di aerei dai vari stabilimenti alle linee di assemblaggio finale di Tolosa o Amburgo, rimpiazzando il vecchio Super Guppy. I Beluga sono spesso affittati da altri enti e aziende per trasporti ingombranti. Per esempio, nel 2006, gli A300-600ST sono stati utilizzati per trasportare dall'Egitto all'Europa tre antiche statue, mentre la NASA ne ha fatto uso per portare a Cape Canaveral il modulo spaziale Raffaello costruito a Torino.
La caratteristica principale dell'A300-600ST è la dimensione del suo ponte di carico: lungo 37,7 m e con una sezione cilindrica di 7,1 m di diametro, è il più grande attualmente disponibile.
L'accesso al ponte di carico avviene frontalmente ed è garantito da un portellone situato sopra la cabina di pilotaggio che, non essendo sull'asse dell'aereo come nelle usuali configurazioni, non interferisce con le operazioni di carico.
Impiego operativo Esemplari Reg. Modello MSN Operatore In servizio dal Stato Test Reg. F-GSTA Airbus A300B4-608ST 655 Airbus Transport International 25-10-1995 In storage F-WAST F-GSTB Airbus A300B4-608ST 751 Airbus Transport International 22-04-1996 Operativo F-WSTB F-GSTC Airbus A300B4-608ST 765 Airbus Transport International 07-05-1997 Operativo F-WSTC F-GSTD Airbus A300B4-608ST 776 Airbus Transport International 18-12-1998 In storage F-WSTD F-GSTF Airbus A300B4-608ST 796 Airbus Transport International 05-01-2001 Ritirato fonti: •
Dati tecnici +Specifiche tecnicheDatiA300-600ST BelugaCodice ICAOA3STCodice IATAABBEquipaggio in cabina di pilotaggio2 pilotiLunghezza totale mLunghezza cabina mDiametro cabina mDiametro fusoliera mApertura alare mSuperficie alare m²Freccia alare28°Altezza totale mPasso mPeso operativo a vuoto (OEW) kgPeso massimo senza carburante (MZFW) kgPeso massimo durante il rullaggio (MTW) kgPeso massimo al decollo (MTOW) kgPeso massimo all'atterraggio (MLW) kgCarico utile massimo kgCapacità cargo m³Capacità massima carburante LVelocità di crociera Mach km/hVelocità massima Mach km/hAutonomia nmi kmQuota di tangenza ft ( m)Motori (x2)GE CF6-80C2A8Spinta (x2)214-257 kN
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Note
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