Solonceni trolibuszvonal-hálózata egy moldovai vidéki trolibuszvonal-hálózat volt, amely 1992-től 1994-ig üzemelt.
Története A vonal kiépítésének ötlete az 1980-as évek végén merült fel, amikor a falu szélén egy szovhoz működött, benne egy tejüzemmel. Mivel a településtől kiesett a szovhoz épülete, ezért kisbusszal szállították a dolgozókat, azonban a kisbuszt a Kommunista Párt rendszeresen kölcsönkérte felvonulásokra és ünnepségekre. Ekkor jött a trolibusz ötlete. Az ötletet Kisinyovban felkarolták, ezért onnan érkeztek a felsővezeték tartóoszlopai, a trolibusz, és az építésben segédkező szerelők is. A vonal kiépítése rubelt vett igénybe. A munkálatokat 1991-ben kezdték el. A vonal végül a Szovjetunió felbomlása után 1992-ben indult el. Az utazás ingyenes volt. A vonal végül a magas energiaárak miatt 1994-ben megszűnt.
Járműállomány A vonalon a megszűnéséig egyetlen jármű közlekedett, ami egy ZiU-9 típusú trolibusz volt. A javításokat a moldáv fővárosban végezték, ahova egy traktorral vitték fel. A megszűnés után a trolibusz visszakerült a fővárosba, ahol 2010-ig közlekedett.
Menetrend A faluból:
5:00 tejüzemi dolgozók, fejőslányok 7:30 traktorosok, iskolás gyerekek 9:00 a földeken dolgozók 13:30 ebéd utáni menet 19:00 éjszakai műszakosok, őrök
A tejüzemtől:
8:30 éjszakai műszakosok, őrök 12:00 ebéd előtti menet 14:00 iskolás gyerekek 17:30 traktorosok, a földeken dolgozók 22:00 tejüzemi dolgozók, fejőslányok
+2-3 üzemi menet Források
https://transphoto.org/city/1357/
http://ymtram.mashke.org/moldova/solonceni/
Jegyzetek
kategória:Moldovai trolibuszvonal-hálózatok