O Gran Premio de Bélxica de 1950, foi unha carreira de Fórmula Un que se celebrou o 18 de xuño de 1950, no Circuíto de Spa-Francorchamps en Spa, Bélxica. Foi a quinta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1950
Informe
No momento de celebrarse o Gran Premio de Bélxica, o ritmo da tempada estaba empezando a decidir, só 14 coches chegaron ao circuíto de Spa. Incluíndo aos dominantes Alfa Romeo de Nino Farina, Juan Manuel Fangio e Luigi Fagioli. A presenza de Ferrari reduciase a dous 125 os de Luigi Villoresi e Alberto Ascari, a pesar de que Ascari tiña un novo motor V12 para probar. A fábrica do equipo Talbot-Lago tiña tres coches para Louis Rosier, Yves Giraud-Cabantous e Felipe Étancelin (convidado en lugar do lesionado Eugène Martin). O resto da grella compúñase de varios Talbot-Lago (en particular, o de Raymond Sommer), un só Alta e o Maserati de Toni Branca. Na cualificación Farina e Fangio foron os máis rápidos, como de costume, con Fagioli incapaz de igualalos. Sommer meteuse entre os Ferrari co seu vello Talbot-Lago. A carreira ía ser unha historia similar. Os Alfas fóronse pola súa conta e Sommer loitou cos dous Ferrari. Cando os Alfa se detiveron a recargar combustible, Sommer atopouse na insólita situación de ser líder da carreira. Desafortunadamente, o seu motor explotou. Ascari tomou a dianteira, pero tivo que parar a recargar combustible e iso significou que os Alfas se adiantaran de novo con Fangio liderando seguido de Farina e Fagioli. Farina sufriu problemas de transmisión nas últimas voltas e caeu ao cuarto lugar detrás do mellor dos Talbot-Lago pilotado por Rosier. Ascari finalizou quinto.
Equipos
Nº Piloto Equipo Construtor Chasis Motor Pneu. 2 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s 4 Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 275 Ferrari V12 6 Raymond Sommer Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 8 Nino Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s 10 Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s 12 Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s 14 Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 16 Philippe Étancelin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 18 Yves Giraud Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 20 Eugène Chaboud Ecurie Lutetia Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 22 Pierre Levegh Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 24 Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 26 Geoffrey Crossley Privado Alta Alta GP Alta L4s 30 Toni Branca Privado Maserati Maserati 4CL Maserati L4 s
Clasificación Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Volta Diferenza 1 8 Nino Farina Alfa Romeo 4:37 – 2 10 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 4:37 + 0 3 12 Luigi Fagioli Alfa Romeo 4:41 + 4 4 2 Luigi Villoresi Ferrari 4:47 + 10 5 6 Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 4:47 + 10 6 16 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 4:49 + 12 7 4 Alberto Ascari Ferrari 4:52 + 15 8 14 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 4:53 + 16 9 18 Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago-Talbot 4:56 + 19 10 22 Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 5:01 + 24 11 20 Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 5:13 + 36 12 26 Geoffrey Crossley Alta 5:44 + 1:07 13 30 Toni Branca Maserati 5:45 + 1:08 14 24 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot Sen tempo –
Carreira Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 10 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 35 2:47:26 2 8 2 12 Luigi Fagioli Alfa Romeo 35 + 14 3 6 3 14 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 35 + 2:19 8 4 4 8 Nino Farina Alfa Romeo 35 + 4:05 1 4 5 4 Alberto Ascari Ferrari 34 + 1 volta 7 2 6 2 Luigi Villoresi Ferrari 33 + 2 voltas 4 7 22 Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 33 + 2 voltas 10 8 24 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 32 + 3 voltas 14 9 26 Geoffrey Crossley Alta 30 + 5 voltas 12 10 30 Toni Branca Maserati 29 + 6 voltas 11 Ret 20 Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 22 Circuíto aceite 13 Ret 6 Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 20 Presión aceite 5 Ret 16 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 15 Sobre arrequecemento 6 Ret 18 Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2 Circuíto aceite 9
Líderes por volta Líderes: Juan Manuel Fangio 22 voltas (voltas 1–6, 20–35) Nino Farina 7 voltas (voltas 7–11, 18–19) Luigi Fagioli 1 volta (volta 12) Raymond Sommer 5 voltas (voltas 13–17)
Posicións logo da carreira Pos Piloto Puntos 10px 1 Nino Farina 22 10px 2 Luigi Fagioli 18 10px 3 Juan Manuel Fangio 17 10px 2 4 Louis Rosier 10 10px 1 5 Johnnie Parsons 9
Nota:Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato .
Notas
A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de
Ligazóns externas
Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1950