O Gran Premio de Mónaco de 1989 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 7 de maio de 1989 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a terceira carreira do Campionato do Mundo de pilotos de .
Resumo da carreira Ferrari decidiu non presentar un segundo coche para substituír a Gerhard Berger, que resultou ferido nun accidente en Imola. Tyrrell tiña uns novos coches que parecían prometedores. Ayrton Senna estaba na pole cun segundo sobre o seu compañeiro de equipo Alain Prost, e Thierry Boutsen compartía a segunda fila co sorprendentemente competitivo Brabham de Martin Brundle. Nigel Mansell, foi seguido polo quinto Derek Warwick, Riccardo Patrese, Stefano Modena, Alex Caffi e Andrea De Cesaris. O equipo Coloni conseguiu clasificar os seus dous coches nunha carreira por única vez, o que permitiu pilotar a Pierre-Henri Raphanel para facer o seu debut nun Gran Premio. No inicio Senna saíu con brillantez e Prost non puido facer nada. Os McLaren adiantáronse na pista como de costume, mentres que detrás deles os Williams tiñan todo tipo de problemas, xa que ambos Boutsen e Patrese tiveron que deterse debido as novas ás traseiras. Nigel Mansell abandonou na volta 30 con problemas na caixa de cambios do seu Ferrari. un dos temas de conversación da carreira chegou na volta 33, cando De Cesaris intentou pasar a Nelson Piquet na pinza de Loews. Produciuse o predicible accidente e os dous pilotos intercambiaron algunhas palabras, amais de causaren un grande atoamento de tráfico. Brundle ía ben ata que tivo que parar por culpa da batería caendo ata o sétimo posto. Senna continuou dominando, Prost demorárase no incidente de Piquet-De Cesaris, e gañou o seu segundo Gran Premio de Mónaco por diante de Prost. Isto a pesar de que Senna perdera a primeira e a segunda marcha durante a carreira e disimulou da mellor maneira para que Prost non se decatase e o presionase para tomar a dianteira. Módena terminou en terceiro lugar, anotando os seus primeiros puntos na Fórmula Un e o último podio de Brabham. Alex Caffi, Michele Alboreto, e Brundle, que logrou á sexta posición na última volta como consecuencia da retirada de Ivan Capelli, completaron as posicións puntuables. Caffi logrou os primeiros puntos tanto para el como para seu Dallara.
Clasificación Pre cualificación
Pos Nº Piloto Construtor Tempo Diferncia 1 8 Stefano Modena Brabham-Judd 1:26.957 2 21 Alex Caffi Dallara-Ford 1:27.098 +0.141 3 32 Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 1:27.590 +0.633 4 7 Martin Brundle Brabham-Judd 1:27.774 +0.817 5 18 Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 1:27.795 +0.838 6 36 Stefan Johansson Onyx-Ford 1.27.821 +0.864 7 17 Nicola Larini Osella-Ford 1:28.555 +1.598 8 34 Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha 1:28.610 +1.653 9 37 Bertrand Gachot Onyx-Ford 1:28.897 +1.940 10 33 Gregor Foitek Euro Brun-Judd 1:29.423 +2.466 11 39 Volker Weidler Rial-Ford 1:29.498 +2.541 12 35 Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha 1:30.528 +2.571 13 41 Joachim Winkelhock AGS-Ford 1:32.274 +4.317
Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza 1 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:24.126 1:22.308 2 2 Alain Prost McLaren-Honda 1:24.671 1:23.456 +1.148 3 5 Thierry Boutsen Williams-Renault 1:25.540 1:24.332 +2.024 4 7 Martin Brundle Brabham-Judd 1:26.970 1:24.580 +2.272 5 27 Nigel Mansell Ferrari 1:25.363 1:24.735 +2.427 6 9 Derek Warwick Arrows-Ford 1:26.606 1:24.791 +2.483 7 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 1:27.138 1:25.021 +2.713 8 8 Stefano Modena Brabham-Judd 1:27.598 1:25.086 +2.778 9 21 Alex Caffi Dallara-Ford 1:27.894 1:25.481 +3.173 10 22 Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:26.617 1:25.515 +3.207 11 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:28.469 1:26.288 +3.980 12 4 Michele Alboreto Tyrrell-Ford No Time 1:26.388 +4.080 13 40 Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:26.603 1:26.422 +4.114 14 15 Maurício Gugelmin March-Judd 1:28.917 1:26.522 +4.214 15 19 Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:28.608 1:26.599 +4.291 16 26 Olivier Grouillard Ligier-Ford 1:27.040 1:26.792 +4.484 17 30 Philippe Alliot Lola-Lamborghini 1:26.975 1:26.857 +4.549 18 32 Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 1:30.264 1:27.011 +4.703 19 11 Nelson Piquet Lotus-Judd 1:29.047 1:27.046 +4.738 20 10 Eddie Cheever Arrows-Ford 1:28.461 1:27.117 +4.809 21 25 René Arnoux Ligier-Ford 1:30.003 1:27.182 +4.874 22 16 Ivan Capelli March-Judd 1:29.800 1:27.302 +4.994 23 3 Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1:29.151 1:27.452 +5.144 24 20 Johnny Herbert Benetton-Ford 1:29.661 1:27.706 +5.398 25 31 Roberto Moreno Coloni-Ford 1:30.209 1:27.721 +5.413 26 24 Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 1:28.886 1:27.786 +5.478 27 38 Christian Danner Rial-Ford 1:28.737 1:27.910 +5.602 28 29 Yannick Dalmas Lola-Lamborghini 1:29.794 1:27.946 +5.638 29 12 Satoru Nakajima Lotus-Judd 1:28.568 1:28.419 +6.111
Carreira Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 77 1:53:33.251 1 9 2 2 Alain Prost McLaren-Honda 77 + 52.529 2 6 3 8 Stefano Modena Brabham-Judd 76 + 1 volta 8 4 4 21 Alex Caffi Dallara-Ford 75 + 2 voltas 9 3 5 4 Michele Alboreto Tyrrell-Ford 75 + 2 voltas 12 2 6 7 Martin Brundle Brabham-Judd 75 + 2 voltas 4 1 7 10 Eddie Cheever Arrows-Ford 75 + 2 voltas 20 8 19 Alessandro Nannini Benetton-Ford 74 + 3 voltas 15 9 3 Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 74 + 3 voltas 23 10 5 Thierry Boutsen Williams-Renault 74 + 3 voltas 3 11 16 Ivan Capelli March-Judd 73 + 4 voltas 22 12 25 René Arnoux Ligier-Ford 73 + 4 voltas 21 13 22 Andrea de Cesaris Dallara-Ford 73 + 4 voltas 10 14 20 Johnny Herbert Benetton-Ford 73 + 4 voltas 24 15 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 73 + 4 voltas 7 Ret 24 Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 48 Sobrequecemento 26 Ret 40 Gabriele Tarquini AGS-Ford 46 Eléctrico 13 Ret 31 Roberto Moreno Coloni-Ford 44 Caixa cambios 25 Ret 30 Philippe Alliot Lola-Lamborghini 38 Motor 17 Ret 15 Maurício Gugelmin March-Judd 36 Motor 14 Ret 11 Nelson Piquet Lotus-Judd 32 Colisión 19 Ret 27 Nigel Mansell Ferrari 30 Caixa cambios 5 Ret 32 Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 19 Caixa cambios 18 Ret 26 Olivier Grouillard Ligier-Ford 4 Caixa cambios 16 Ret 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 3 Embrague 11 Ret 9 Derek Warwick Arrows-Ford 2 Eléctrico 6 NSC 38 Christian Danner Rial-Ford NSC 29 Yannick Dalmas Lola-Lamborghini NSC 12 Satoru Nakajima Lotus-Judd NSCP 18 Piercarlo Ghinzani Osella-Ford NSCP 36 Stefan Johansson Onyx-Ford NSCP 17 Nicola Larini Osella-Ford NSCP 34 Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha NSCP 37 Bertrand Gachot Onyx-Ford NSCP 33 Gregor Foitek EuroBrun-Judd NSCP 39 Volker Weidler Rial-Ford NSCP 35 Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha NSCP 41 Joachim Winkelhock AGS-Ford
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos PosPilotoPuntos 1 Ayrton Senna 18 2 Alain Prost 18 3 Nigel Mansell 9 4 Alessandro Nannini 5 5 Mauricio Gugelmin 4
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 McLaren-Honda36 2 Ferrari9 3 Benetton-Ford8 4 Brabham-Judd5 5 Leyton House-Judd4
Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
Notas
Véxase tamén
Ligazóns externas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1989 Categoría:Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1