Halligská železnice Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor (známá také jako Lorenbahn ve významu úzkorozchodná vozíková dráha) je železnice v Německu zprovozněná v roce 1934 s rozchodem kolejí 600 mm, která vede severofríským Wattovým mořem z oblasti Beltringharder Koog na ostrov Nordstrandischmoor typu hallig. Jedná se o neveřejné železniční zařízení ve vlastnictví spolkové země Šlesvicko-Holštýnsko, které provozuje Zemský úřad pro ochranu pobřeží, národní park a ochranu moří Šlesvicka-Holštýnska (LKN-SH).
Historie Železnice byla vybudována v letech 1933–1934 za účelem přepravy stavebního materiálu pro zpevnění ostrova a proutěných vlnolamů (). Vedla z Cecilienkoogu na Nordstrandischmoor po náspu na pilířích. Trať měřila 7 km. Dne 1. března 1956 byla trať zničena plovoucím ledem, avšak následně byla obnovena. V roce 1977 byl pilířový násep vyplněn lomovým kamenem, aby se zvýšila stabilita trati. Po uzavření nové mořské hráze kolem oblasti Beltringharder Koog v roce 1987 byl úsek trati mezi Cecilienkoogem a novou vnější hrází opuštěn. Zbývající úsek, který je dosud v provozu, měří 3,6 km. V roce 2000 byl vybudován nový, vyšší násep pro kolejová vozidla. Ten lze nyní využívat převážně nezávisle na přílivu a odlivu, přičemž neprůjezdným se stává pouze při bouřkových přílivech.
Infrastruktura Hlavní odstavné kolejiště dráhy se nachází bezprostředně za novou vnější hrází. Vedle údržbového střediska LKN-SH se zde nachází také návštěvnické centrum s kavárnou Café Lüttmoorsiel. Trať překonává samotnou vnější hráz pomocí úvratě a na straně přivrácené k moři je vybavena první výhybnou. Na ni navazuje více než 3 km dlouhá násepní hráz, v jejíž polovině se nachází další výhybna. Od roku 2004 se trať na ostrově větví a obsluhuje stanici Nordstrandischmoor a lokalitu Neuwarft jediný ze čtyř ostrovních warftů, který slouží k osídlení a má vlastní železniční spojení. Před touto vyvýšeninou byla zřízena výhybna sloužící jako zimní stanice. Odtud lze vozidla v případě záplav () přesunout přímo na samotnou vyvýšeninu. Na násepní hrázi jsou kolejnice profilu S33 uloženy na betonových pražcích zapuštěných do asfaltové směsi.
Vozidla Některá vozidla patří organizaci LKN-SH. Patří mezi ně dvě lokomotivy, nákladní vozy pro stavební práce a dva stavební přívěsy sloužící k ubytování pracovníků během stavebních projektů. Zbývající vozidla patří obyvatelům ostrova Nordstrandischmoor. Každá domácnost provozuje vlastní kolejové vozidlo, jde o stroje s dieselovým pohonem, z nichž některé jsou vybaveny přívěsem. Původně se tato vozidla mohla pohybovat i díky větru za využití plachet. Slouží výhradně k osobní potřebě obyvatel ostrova a jejich hostů. Komerční doprava zde neexistuje. K jejich řízení je vyžadován věk nejméně 15 let a řidičské oprávnění pro moped.
Reference
Externí odkazy
Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor Dagebüll–Oland–Langeneß Kategorie:Doprava ve Šlesvicku-Holštýnsku Kategorie:Zemský okres Severní Frísko