Aiči D1A (spojenecké kódové jméno Susie) byl palubní střemhlavý bombardovací dvouplošník japonského císařského námořního letectva v druhé polovině 30. let 20. století. V japonském námořnictvu byla verze D1A1 označována jako palubní bombardér Typ 94 (九四式艦上爆撃機 Kjújonšiki kandžó bakugekiki) a verze D1A2 jako palubní bombardér Typ 96 (九六式艦上爆撃機 Kjúrokušiki kandžó bakugekiki).Vejřík, str. 267
Vývoj Stroj byl výsledkem potřeby japonského císařského námořnictva po pokročilém střemhlavém bombardéru. V roce 1934 byl v soutěži pro sériovou výrobu vybrán právě typ Aiči AB-9, produkovaný poté jako D1A. Ve skutečnosti však byl tento typ navržen německou společností Ernst Heinkel Flugzeugwerke na zakázku společnosti Aiči. Původní design vycházel z typu Heinkel He 50. Prototyp He 50b byl dodán firmě Aiči pod exportním označením He 66. Letoun poháněl hvězdicový motor Nakadžima Kotobuki 2 Kai 1 (580 hp) nebo Kotobuki 3. První let uskutečnil typ v roce 1934, výroba skončila v roce 1940 a poslední kusy byly staženy ze služby v roce 1942. Vyráběly se dvě varianty: D1A1 (162 kusů) a D1A2 (428 kusů) se silnějším motorem, krytým podvozkem a upraveným větrným štítkem.Aichi D1A Susie na aviastar.org
Služba Typ D1A bojoval především v druhé Čínsko-japonské válce, ovšem během počátku druhé světové války bylo ještě několik kusů ve službě. V té době byla většina D1A1 vřazena ze služby a D1A2 převedena k výcviku. Přibližně 68 kusů sloužilo v druhé linii jako zásobovací, než byly v roce 1942 vyřazeny.
Specifikace (D1A1) náhled|upright=1.4|Třípohledový nákres D1A Data podle Vejřík Technické údaje Posádka: 2 (pilot a střelec) Délka: 9,4 m Rozpětí: 11,37 m Výška: 3,45 m Plocha křídel: 34,05 m² Prázdná hmotnost: 1 400 kg Vzletová hmotnost : kg Maximální vzletová hmotnost: 2 400 kg Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Nakadžima Kotobuki 2 kai 1 (prvních 118 strojů) 1× hvězdicový motor Nakadžima Kotobuki 3 (zbývajících 44 strojů) Výkon pohonné jednotky: 640 – 715 k
Výkony Cestovní rychlost: 220 km/h ve výšce 1 000 m Maximální rychlost: 280 km/h ve výšce 2 050 m Dolet: 1 020 km Dostup: 7 000 m Stoupavost: do 3 000 m za 9 min 30 s Plošné zatížení: 70,5 kg/m² Poměr výkon/hmotnost: 0,23 k/kg
Výzbroj 2 × pevné kulomet Typ 97 ráže 7,7 mm 1 × pohyblivý kulomet Typ 92 ráže 7,7 mm 1 × 250kg bomba pod trupem a 2× 30kg puma pod křídly
Specifikace (D1A2) náhled|Aiči D1A Data podle Vejřík Technické údaje Posádka: 2 (pilot a střelec) Délka: 9,3 m Rozpětí: 11,4 m Výška: 3,41 m Plocha křídel: 34,7 m² Prázdná hmotnost: 1 516 kg Vzletová hmotnost : kg Maximální vzletová hmotnost: 2 500 kg Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Nakadžima Hikari 1 Výkon pohonné jednotky: 544 kW (730 k)
Výkony Maximální rychlost: 300 km/h ve výšce 2050 m Dolet: 900 km Dostup: 6 980 m Stoupavost: do 3000 m za 7 min 51 s Plošné zatížení: 72 kg/m² Poměr výkon/hmotnost: 0,26 k/kg
Výzbroj 2× pevné kulomety Typ 92 ráže 7,7 mm 1× pohyblivý kulomet Typ 92 ráže 7,7 mm 1× 250 kg bomba pod trupem a 2× 30 kg bomba pod křídly
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Aiči D1A
Kategorie:Palubní letadla Kategorie:Japonské bombardéry D1A Kategorie:Dvouplošníky Kategorie:Střemhlavé bombardéry