La M2 del Metro de Palma va ser una antiga línia del ferrocarril metropolità de la Ciutat de Mallorca entre l'Estació Intermodal fins a Marratxí. La línia va estar operativa entre el 2013 i 2022, quan SFM va fer el seu traspàs a les Rodalies de Mallorca.
miniatura|Recorregut de la línia Recorregut +EstacióCorrespondènciesMunicipiEstació Intermodal Plaça d'EspanyaM1, Rodalies (T1, T2, T3), ferrocarril de Sóller, busos urbans, busos interurbansPalmaJacint VerdaguerM1, Rodalies (T1, T2, T3), busos urbans (39, 40)PalmaSon Costa / Son FortesaM1, Rodalies (T1, T2, T3), busos urbans (39)PalmaSon FusterRodalies (T1, T2, T3), busos urbans (3, 33, N4)PalmaSon Cladera / Es ViveroRodalies (T1, T2, T3), busos urbans (3, 34, N4)PalmaVerge de LlucRodalies (T1, T2, T3), busos urbans (3, N4)PalmaPont d'IncaRodalies (T1, T2, T3), busos urbans (3, N4)MarratxíPont d'Inca NouRodalies (T1, T2, T3), busos urbans (341)MarratxíPolígon de MarratxíRodalies (T1, T2, T3)MarratxíMarratxíRodalies (T1, T2, T3), busos urbans (341)Marratxí
Tancament El 2022, els Serveis Ferroviaris de Mallorca traspassaren la línia a les Rodalies de l'illa després de 9 anys de servei.
Recuperació de la línia El 25 de març de 2026, però, la presidenta del Govern Balear Margalida Prohens i el batle de Palma Jaume Martínez van anunciar una ampliació de la xarxa de metro de Palma des de l'estació intermodal a la plaça d'Espanya fins a l'hospital de referència de Mallorca, l'Universitari Son Espases. Durant l'acte s'hi van referir a la nova línia com a M2, rescatant la numeració de la línia desapareguda fins a Marratxí. El projecte inclou 4 km de túnel nou, després de les estacions de Jacint Verdaguer i Son Costa, que donaria servei a les zones del Secar de la Real i Son Serra Perera, abans d'arribar a Son Espases en 10 minuts. Les obres estan previstes que comencin el 2029 i la posada en servei pel 2033.
Referències
Categoria:Serveis Ferroviaris de Mallorca Categoria:Metro de Palma