Un pesquer d'arrossegament o pesquer de ròssec és un vaixell de pesca que rep el nom de la xarxa d'arrossegament que utilitza (juntament amb el dragatge, la pesca d'arrossegament és un tipus de pesca remolcada ). La pesca d'arrossegament és notòriament perjudicial per als ecosistemes i provoca pèrdues importants.. miniatura|Gavines sobre un vaixell d'arrossegament a Sète .
Història miniatura|Els arrossegadors Eugène Boudin, 1885 Washington, Galeria Nacional d'Art El primer vaixell d'arrossegament a vapor bretó, el Kerino, de la " Vaixells d'arrossegament occidentals "es va posar en servei el 1899 a Lorient . La tripulació volia vendre les seves captures a peixaters de Concarneau, però no les van poder descarregar i van haver de tornar al mar sota les amenaces i els escarnis dels mariners locals.
La pesca d'arrossegament es va desenvolupar àmpliament al XXXX . Al , principalment després de la Segona Guerra Mundial i amb el suport de governs i institucions com l'Ifremer a França, la pesca d'arrossegament es va convertir en la tècnica de pesca més utilitzada al món, representant més de la meitat de les captures mundials . Les xarxes d'arrossegament s'utilitzen en vaixells factoría, així com en vaixells de pesca artesanal més tradicionals. A la dècada de 1960, la pesca d'arrossegament pelàgic es va generalitzar i els russos van inventar un nou tipus de xarxa d'arrossegament que operava a profunditats de 850 metres i fins i tot més. A les dècades de 1980 i 1990, es van trencar rècords de profunditat i les xarxes d'arrossegament en diverses regions del món van començar a sobreexplotar ràpidament els peixos d'aigües profundes (que es reprodueixen lentament).
El 2020, el vaixell d'arrossegament més gran del món feia 228 metres d'eslora i i una capacitat d'emmagatzematge de de peix. Des del 2019, el seu nom ha estat Aquest és un antic petrolier convertit el 2008.
La xarxa d'arrossegament miniatura|Xarxa d'arrossegament estesa al moll, darrere del pòrtic d'un petit vaixell d'arrossegament La xarxa d'arrossegament és la xarxa que remolca el vaixell d'arrossegament. Té una forma d'embut característica, estesa a l'obertura per ales per ampliar el seu abast. Pot ser remolcada per un o dos vaixells (en aquest cas s'anomena "xarxa d'arrossegament"). pesca d'arrossegament amb bou (una expressió que evoca els bous que estiraven l'arada). La xarxa d'arrossegament és arrossegada per cables d'acer anomenats funes Està tancat al seu extrem (el " cua de la xarxa d'arrossegament ") per una corda anomenada " Raban de l'ase Un sistema combinat de panells, cadenes (llast) i taps o flotadors més tècnics (en el cas de la pesca d'altura) permet mantenir la seva obertura ben oberta i ajustar-ne la forma i la profunditat. La mida de la malla varia des de les ales fins a la final del vaixell d'arrossegament S'ha regulat per protegir millor els menors.
Les lectures de la sonda permeten mantenir la xarxa d'arrossegament entre la superfície i el fons marí i posicionar-la davant d'un banc de peixos mitjançant un sonar . La sonda determina la profunditat sota el vaixell, les condicions del fons marí i potencialment pot detectar bancs de peixos. No s'utilitza per mantenir la xarxa d'arrossegament a una profunditat específica. Tanmateix, l'ecosonda de línia posterior, Netsonde, determina la distància de la xarxa d'arrossegament del fons marí i la superfície. En aquest punt, la longitud de la línia de remolc desplegada s'ajusta per anivellar la xarxa d'arrossegament en relació amb el banc de peixos. La velocitat del vaixell també es pot ajustar amb el mateix propòsit. El vaixell d'arrossegament pot arrossegar la seva xarxa d'arrossegament a mitja aigua (pesca d'arrossegament pelàgic) o al llarg del fons marí (pesca d'arrossegament de fons).
Sistema de pesca miniatura|Diagrama esquemàtic de la xarxa d'arrossegament de fons miniatura|La bossa s'aixeca abans d'obrir-la per classificar i preparar el peix, que normalment arriba mort a coberta a causa del fort canvi de pressió del fons marí. La xarxa és remolcada pel vaixell (això s'anomena "hauling"). una línia ") des d'uns minuts fins a unes hores, depenent de l'estratègia del patró o del capità de pesca (segons la mida del vaixell), i després s'hissa i s'aixeca a coberta. Un remolc d'arrossegament mitjà dura 3 hores, a una velocitat de 2 a 4 nusos . El " escalfat Es penja i després s'aixeca la xarxa, es deslliga el nus de corda que tanca l'extrem de la xarxa d'arrossegament i s'escampa la captura per la bodega. Un cop buida, la xarxa es torna a posar ràpidament a l'aigua per a un altre remolc; la tripulació s'encarrega de classificar, eviscerar, rentar i glaçar el peix. A bord dels vaixells d'arrossegament industrials, la captura es baixa a la bodega, que conté... la fàbrica Es decapiten, es destripen, es renten, es filetegen, es congelen i s'emmagatzemen. La tripulació utilitza màquines tipus Baader (màquines d'estripar) per preparar el peix. Els residus frescos es llencen directament al mar.
Els vaixells miniatura|Vaixell d'arrossegament en reparació (Treffiagat).
Tipologia de vaixells L'Ifremer adopta la següent tipologia
vaixells d'arrossegament de " pesca petita » ( 6 té 12 metres ) ; vaixells d'arrossegament de pesca costanera ( 12 té 19 metres ) ; vaixells d'arrossegament d'altura ( 20 té 33 metres ) ; vaixells d'arrossegament industrials ( 33 té 55 metres ) ; vaixells d'arrossegament congeladors (de més de ).
Vaixells d'arrossegament clàssics Els vaixells d'arrossegament tradicionals practicaven la pesca d'arrossegament lateral. Això significava que desplegaven i tornaven a bord la xarxa d'arrossegament cap a un costat, amb els fils passant per politges suspeses de dos suports, un a la proa i l'altre a la popa. La superestructura estava situada a la part posterior del vaixell. Al centre hi havia la zona de treball i la bodega de peix, entre el castell de proa i el pont, sota la qual es muntava transversalment el cabrestant. El buc estava reforçat a nivell del tauló mitjançant " granges Quan el vaixell no pescava, les portes de la xarxa d'arrossegament es fixaven entre la forca i les bordes. Aquesta feina d'arrossegament era més ardua i perillosa que la pesca d'arrossegament de popa. La tripulació d'aquests vaixells d'arrossegament també era més gran que la d'un vaixell d'arrossegament de popa de mida equivalent. La tripulació d'un vaixell d'arrossegament de 38 metres cap al 1960 estava formada per 18 mariners, personal de coberta i de la sala de màquines. clàssics » van navegar fins a principis dels anys setanta, quan van ser gradualment substituïts per vaixells d'arrossegament de popa, fins a la seva desaparició.
Els vaixells d'arrossegament per la popa Els vaixells d'arrossegament de popa despleguen i estiren les seves xarxes d'arrossegament des de la popa. Aquestes maniobres són més fàcils que en els vaixells d'arrossegament convencionals i requereixen una tripulació més petita (dotze mariners, una tripulació de coberta i una tripulació de sala de màquines en un vaixell d'arrossegament de 38 metres), ja que tot l'equip de maniobra (cabrestant d'arrossegament, elevador, cabrestant de botavara, etc.) ara és hidràulic o elèctric. A més, la tripulació està més segura i està més ben protegida. Aquests vaixells d'arrossegament van substituir els vaixells d'arrossegament convencionals a partir de la dècada del 1960.
Els vaixells d'arrossegament de popa són els vaixells de pesca més utilitzats i els més prevalents als ports pesquers. Es fa una distinció entre els vaixells de pesca artesanal propietat d'un patró-armador i els vaixells de pesca a gran escala o industrials propietat d'un armador o d'una empresa pesquera.
Els vaixells d'arrossegament artesanals Els petits vaixells d'arrossegament s'especialitzen principalment en captures d'alt valor com el lluç, l'orada, el rap, el llenguado i el llagostí . A la badia de Somme, es pesca amb arrossegament la gamba marró . La temporada de pesca comença al juny, des de l'alba fins a mitja tarda. A Bretanya, la pesca de llagostí dóna suport a la flota més gran de França. Al País Basc, les anxoves són la principal captura de molts vaixells d'arrossegament.
Vaixells d'arrossegament de pesca d'altura Emprenen campanyes de pesca que duren diversos mesos. Aquests vaixells són autèntiques fàbriques, equipades per capturar, processar i congelar el peix. La xarxa d'arrossegament de fons els permet capturar des de fins a diverses tones amb cada calada. Com passa amb tota la pesca d'arrossegament d'alta mar, la feina es fa de dia i de nit, i la xarxa d'arrossegament es retira cada dues o cinc hores. Després de dècades de sobreexplotació dels recursos davant de Terranova i l'expansió de les aigües territorials dels estats costaners, la pesca francesa a gran escala ha abandonat en gran manera les seves zones de pesca preferides des del 1992.
Els vaixells d'arrossegament congeladors van aparèixer a França a principis dels anys vuitanta i estan equipats amb instal·lacions de processament d'última generació que compleixen els estàndards de seguretat alimentària. Aquests vaixells d'arrossegament tenen més de d'eslora i s'especialitzen en la pesca de merlà, bacallà, eglefí i carboner . Un cop capturats, els peixos es destripen, es netegen, es filetegen, s'enllaunen i es congelen a −40 . °C i finalment s'emmagatzemen en magatzems refrigerats. En un dia, es processen fins a quaranta tones de peix i es produeixen aproximadament 15 tones de productes acabats.
Vaixells d'arrossegament d'altura Pesquen carboner al Mar del Nord, verat i sorell al Canal de la Mànega, i llenguado, lluç i besuc a l'oest de Bretanya i l'oest d'Irlanda. Els peixos es mantenen en gel, després es desembarquen i es venen a subhasta.
Bibliografia
Llista de tipus de vaixells Pesca política pesquera
Referències
Enllaços externs
Article sobre el Victor Pleven (vaixell d'arrossegament industrial) Publication au JORF du 20 de març de 1987, Saint-Pierre-et-Miquelon Vaixells de pesca davant la costa de França
Categoria:Vaixells per tipus Categoria:Articles amb traduccions sense revisar