Kadłub Zespawany z płyt pancernych kadłub podwozia GM-575, (wyprodukowany przez Zakład Budowy Maszyn w Mytiszczi, obecnie CJSC Mietrowagonmasz), został oparty na konstrukcji podwozia zastosowanym w czołgu PT-76. Pojazd podzielony jest na trzy części: przedział kierowania (znajdujący się na przedzie pojazdu), bojowy (środkowa część) oraz silnikowy (znajdujący się w tylnej części wozu). Napęd stanowi sześciocylindrowy, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny W6R o mocy 280 KM (206 kW) przy 2000 obr./min. Do przeniesienia napędu służy mechaniczna, trójstopniowa skrzynia biegów z planetarnym mechanizmem skrętu o pięciu przełożeniach przy jeździe do przodu i jednym do tyłu. Podwozie działa stanowi sześć par kół nośnych zawieszonych na wałkach skrętnych z kołami napinającymi z przodu i napędowymi z tyłu wozu.
Do zasilania urządzeń pokładowych służy zespół prądotwórczy PANDA 18 NE o mocy 18,7 kW.
Uzbrojenie Uzbrojenie podstawowe składa się z czterolufowego automatycznego działka przeciwlotniczego AZP-23-4, z lufami chłodzonymi cieczą. Amunicja: zapas 2000 pocisków. Szybkostrzelność teoretyczna wynosi 3400 strzałów na minutę.