Masywna deska rozdzielcza wyróżniała się szeroko rozstawionymi nawiewami konstoli centralnej, a także umieszczonym pomiędzy nimi ekranem dotykowym połączonym z kamerą cofania. Pojazd oferował także inne liczne elementy wyposażenia dodatkowego, jak i aktywny tempomat czy system nagłośnieniowy Lexicon 7.1.
W 2009 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year.
Lifting W lutym 2011 roku Hyundai Genesis pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację. W ramach zmian wizualnych zmieniono m.in. kształt przedniej atrapy chłodnicy, wypełnienie reflektorów oraz dodano do listy wyposażenia światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Zmodyfikowano wygląd zderzaków, a także zmieniono charakterystyczne, biało-czerwone wkłady lamp tylnych na czerwone z wąskimi, białymi pasami.
Sprzedaż Kluczowym rynkiem, gdzie do sprzedaży trafił Hyundai Genesis pierwszej generacji poza rodzimą Koreą Południową, była Ameryka Północna, a także Rosja, wybrane rynki azjatyckie oraz Chiny, gdzie pojazd nosił nazwę Hyundai Rohens.
Wersje wyposażeniowe Grand Luxury Royal R-Spec
Silniki V6 3.3l 262 KM V6 3.8l 290 KM V6 3.8l 338 KM V8 4.6l 390 KM V8 5.0l 435 KM
Druga generacja
thumb|left|225px|Hyundai Genesis II – tył thumb|left|225px|Genesis G80 thumb|left|225px|Genesis G80 Sport