W celu jak najszybszego poruszania się po centrum Łodzi, pociągi pojadą tunelem średnicowym pod centrum miasta. Tunelem pojadą wszystkie główne linie, dodatkowo zostaną uruchomione wahadłowe linie ze stacji Łódź Widzew przez Łódź Fabryczną – W1 do Zgierza oraz W2 do Pabianic. Docelowo przez tunel średnicowy pociągi ŁKA mają przejeżdżać z częstotliwością poniżej 10 minut, aby zapewnić sprawną komunikację również w granicach miasta. Możliwe jest również uruchomienie pociągów w relacji Bełchatów – Złoczew.
Zostanie przeprowadzona modernizacja linii kolejowych w obrębie województwa, zostały już wybudowane nowe przystanki. Linia z Tomaszowa Mazowieckiego do Opoczna zostanie zelektryfikowana. W Łodzi powstały dwa nowe przystanki na linii Łódź Widzew – Zgierz: Łódź Radogoszcz Wschód i Łódź Warszawska. Na linii do Pabianic powstał przystanek Łódź Retkinia. W dłuższej perspektywie planowana jest budowa stacji Łódź Zarzew na linii obwodowej.