Przebudowane zostały następujące przystanki: na linii kolejowej nr 15 Bednary – Łódź Kaliska: Smardzew, Glinnik (relokacja przystanku), Swędów, Bratoszewice (relokacja przystanku), Stryków (wraz z budynkiem dworca), Głowno (wraz z budynkiem dworca) na linii kolejowej nr 16 Łódź Widzew – Kutno: Zgierz Północ, Zgierz Kontrewers, Grotniki, Chociszew
Wybudowane zostały przystanki: na linii kolejowej nr 15 Bednary – Łódź Kaliska: Łódź Radogoszcz Zachód, Glinnik Wieś, Domaniewice Centrum na linii kolejowej nr 16 Łódź Widzew – Kutno: Zgierz Jaracza, Ozorków Nowe Miasto na linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica, odcinek Łódź Kaliska – Łódź Chojny: Łódź Pabianicka na linii kolejowej nr 540 Łódź Chojny – Łódź Widzew: Łódź Dąbrowa
Etap II W ramach drugiego etapu projektu zakupiono 14 trójczłonowych składów Newag Impuls II, których dostawy zostały przewidziane na lata 2018–2019. Wraz z pociągami została zakupiona również usługa ich utrzymania przez 12 lat. Zakupione pociągi pozwolą obsłużyć nowe trasy do Radomska przez Piotrków Trybunalski, Opoczna przez Tomaszów Mazowiecki oraz w relacji Skierniewice – Łowicz – Kutno.