z metalowymi zderzakami, pod oznaczeniem UAZ-469.
Dane techniczne Napęd 4x4 (dołączany przedni most) Silnik benzynowy gaźnikowy górnozaworowy: pojemność skokowa: 2445 cm³ Całkowita masa samochodu: 1630 Maksymalna prędkość przy maksymalnym obciążeniu – 100-105 km/h Liczba cylindrów – 4 Stopień sprężania – 6,7 (benzyna 72 oktanowa) Moment obrotowy: 17,2 kGm – 172 Nm przy 2200-2500 obr./min moc: 75 KM przy 4000 obr./min skrzynia biegów: mechaniczna 4-biegowa (III i IV bieg synchronizowany), przełożenia: I – 4,12, II – 2,64, III – 1,58, IV – I, wsteczny – 5,22 przeniesienie napędu: 2-stopniowy reduktor terenowy (1,0 i 1,94), przekładnia główna stożkowa ze spiralnymi zębami o przełożeniu 2,77 i przekładnie redukcyjne w piastach kół o przełożeniu 1,94 (łączne przełożenie 5,38) (GAZ-69) lub przekładnia główna stożkowa ze spiralnymi zębami o przełożeniu 5,125 (GAZ-69B) użyteczne obciążenie dla wszystkich rodzajów dróg – 7 osób + 100 kg spalanie: 16 l/100 km na drodze, oraz do 28 l/100 km w terenie, 10,6 l/100 przy 40 km/h
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Radzieckie samochody wojskowe Kategoria:Rosyjskie samochody wojskowe Kategoria:Samochody terenowe 469 Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z napędem AWD