Odpowiedzialnym za formowanie tej jednostki miał być mjr Belina, poszczególne pułki mieli objąć majorowie: Dziewicki, Waraksiewicz, Stefan Strzemieński oraz Dziewulski.

Wiosną 1919 przystąpiono do formowania brygad jazdy. Jako pierwsze powstały 1Brygada Jazdy i 2 BJ. W czerwcu na obszarze Galicji i Wołynia utworzono 3. i 4 BJ, a w ramach Frontu Galicyjsko-Wołyńskiego 5 Brygadę Jazdy. Brygady jazdy były formacjami wykorzystywanymi do działań manewrowych, do prowadzenia samodzielnych rajdów na skrzydła i tyły ugrupowań przeciwnika oraz do przesłaniania odcinków drugorzędnych. Tylko w wyjątkowych warunkach kawaleria spieszała się wykonując zadania typowe dla piechoty. Wczesną wiosną 1920 planowano zwiększenie liczby brygad jazdy. Sformowano 6. i 7 Brygadę Jazdy. Wszystkie brygady jazdy o składzie po trzy pułki otrzymały dywizjony artylerii konnej. 13 kwietnia wydany został rozkaz o utworzeniu 1 Dywizji Jazdy w składzie 4. i 5 BJ. Podczas walk na Ukrainie czasowo rozwiązano dowództwa brygad powołując w ich miejsce dwie grupy taktyczne;