Skrzydło o konstrukcji całkowicie drewnianej było podzielone na centropłat z dźwigarem głównym oraz dwie części zewnętrzne. Zastosowano mechanizację w postaci klap i lotek o konstrukcji drewnianej, krytych płótnem. Do napędu wykorzystano silniki 9-cylindrowe silniki BMW Bramo 323R-2 chłodzone powietrzem o mocy do 1200 KM. Każda gondola silnikowa oddzielona była od struktury samolotu przegrodą ogniową, a zespół silnikowy wyposażono w system gaszenia. Podwozie chowane w locie, z amortyzacją olejowo-pneumatyczną, koła pojedyncze.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niemieckie samoloty transportowe II wojny światowej Ju 352 Kategoria:Samoloty transportowe z napędem śmigłowym