W jednym z sezonów osiągnął średnią uderzeń wynoszącą 0,340.
We wrześniu 1941 roku Kraft rozpoczął studia w Virginia Polytechnic Institute and State University (Virginia Tech) i wstąpił do korpusu kadetów jako członek eskadry N. W grudniu 1941 roku Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej. Kraft próbował zaciągnąć się do marynarki wojennej jako kadet lotnictwa, lecz został odrzucony z powodu oparzenia prawej dłoni, którego doznał w wieku trzech lat. Będąc na ostatnim roku, dwudziestoletni Kraft został wybrany prezesem korpusu kadetów – najmłodszym oficerem kadetów w historii uczelni. Studia ukończył w grudniu 1944 roku, uzyskując Bachelor of Science z inżynierii lotniczej.
Kariera w NACA Po ukończeniu studiów Kraft przyjął posadę w zakładach lotniczych Chance Vought w Connecticut. Złożył też podanie do National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) – agencji rządowej, której mieściło się w Hampton w Wirginii. Kraft uważał tę lokalizację za zbyt bliską domu i traktował ofertę jako rozwiązanie zapasowe. Po przybyciu do pracy w Chance Vought w Bridgeport trzykrotnie odprawiono go przy bramie, ponieważ nie mógł wejść na teren zakładu bez aktu urodzenia, którego nie miał przy sobie. Zniechęcony formalistycznym podejściem pracownika przy bramie, postanowił przyjąć ofertę NACA.