Martens odnotował, że baza liczyła wówczas cztery budynki, „z których dwa były magazynami, a w pozostałych mieściły się mieszkania”. W budynkach znalazł narzędzia i beczki zamarznięte w lodzie.
Podczas prac archeologicznych w Virgohamnie odkryto pozostałości pięciu budynków i trzech podwójnych pieców do przetapiania wielorybiego tłuszczu należących do „kuchni z Harlingen”. Z kolei na niewielkiej wyspie Æøya, położonej na wschodnim wybrzeżu zatoki i nazwanej na cześć żyjących tam edredonów, znaleziono pozostałości innej bazy wielorybniczej.
Wyprawa balonowa Andréego W 1896 Salomon August Andrée zbudował w Virgohamnie hangar dla balonów podczas przygotowań do wyprawy balonem na biegun północny. Niesprzyjające wiatry zmusiły go do zawrócenia już przy pierwszej próbie. Szwed powrócił do Virgohamny latem 1897 i na początku lipca podjął nieudaną próbę dotarcia na biegun.
Wyprawa sterowcowa Wellmana W 1906 Amerykanin zbudował w zatoce hangar dla sterowców, skąd planował dotrzeć na biegun za pomocą sterowca. Hangar ukończono dopiero w sierpniu. Za późno, aby wyruszyć w podróż. Wellman powrócił następnego lata, ale znów nie udało mu się osiągnąć celu. Powrócił do Virgohamny raz jeszcze w 1909, lecz i wówczas nie udało mu się dotrzeć do bieguna.
Przypisy
Kategoria:Zatoki Svalbardu