dolarów
W 2007 roku przedsiębiorstwo, które przyjęło nazwę DMC, nie mając jednak żadnego związku z oryginalnym producentem, potwierdziło informację o wznowieniu produkcji ograniczonej liczby modeli DMC-12 przeznaczonych do sprzedaży detalicznej. Nowy DMC-12 ponoć miał być produkowany z oryginalnym silnikiem, w którym jakoby miano wprowadzić kilka ulepszeń zwiększających moc. Wszystkie auta miały rzekomo być składane ręcznie w zakładzie w Teksasie. Informacje te okazały się zabiegiem marketingowym, a przedsiębiorstwo nie otrzymało prawa do nadawania nowych numerów VIN. Samochody reklamowane jako nowo wyprodukowane były w rzeczywistości odrestaurowanymi oryginalnymi samochodami z fabryki w Dunmurry. W roku 2012 wszelkie informacje na temat nowo produkowanych samochodów zostały usunięte z oficjalnej witryny producenta.
Dane techniczne Silnik V6 2,8 l (2849 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Średnica × skok tłoka: 91,00 × 73,00 mm Stopień sprężania: 8,80:1 Moc maksymalna: 130 KM (96,9 kW) przy 5500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 208 N·m przy 2750 obr./min Producent: PRV
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,50 s Prędkość maksymalna: 205 km/h