Penske PC3 – samochód Formuły 1 konstrukcji Penske Racing, zaprojektowany przez Geoffa Ferrisa i uczestniczący w sezonie 1976.
Historia Zespół Penske zadebiutował w Formule 1 w 1974 roku, wystawiając model PC1. Kierowcą został Mark Donohue. W roku 1975 Donohue nie odnosił tym samochodem sukcesów i po interwencji głównego sponsora – First National City Bank – zespół zmienił samochód na Marcha 751. Podczas Grand Prix Austrii 1975 Donohue miał wypadek, wskutek którego zmarł.
Mimo to Penske kontynuował uczestnictwo w Formule 1, wystawiając model PC3 i zatrudniając w charakterze kierowcy Johna Watsona. Samochód był oparty na Marchu i zadebiutował w Grand Prix USA 1975. Watson zdołał się nim zakwalifikować na 12 miejscu, ale w trakcie rozgrzewki samochód zepsuł się i w wyścigu Watson ścigał się starym PC1.
Watson kontynuował starty modelem PC3 w roku 1976. Samochód nie odnosił szczególnych wyników. Najlepiej Watson zakwalifikował się nim na trzecim miejscu do Grand Prix Południowej Afryki 1976, które to też Grand Prix było najlepszym finiszem modelu PC3 (piąte). W międzyczasie Ferris opracowywał dalszą wersję Marcha – Penske PC4, który zadebiutował w Grand Prix Szwecji 1976. Watson wygrał nim Grand Prix Austrii 1976.
Zbudowano dwa egzemplarze modelu PC3.
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1976 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Citibank Team Penske Ford John Watson NU 5 NS NU 7 10 - - - - - - - - - - 2 (20) 7 2 (20) 5 F&S Properties Boy Hayje - - - - - - - - - - - NU - - - - 0 NS
Bibliografia
Kategoria:Samochody Penske w Formule 1