Cristiano Monteiro da Matta (ur. 19 września 1973 w Belo Horizonte) – brazylijski kierowca wyścigowy. Były zawodnik serii CART i zespołu Formuły 1 Toyota.
Kariera Początki kariery Da Matta rozpoczął karierę wyścigową w wieku 16 lat od kartingu. Po sukcesach w tych wyścigach zaczął zaliczać kolejne szczeble w wyścigowej hierarchii. W 1993 roku zdobył mistrzostwo Brazylijskiej Formuły Ford, a w 1994 roku mistrzostwo Formuły 3 Sudamericana. W 1995 roku przeniósł się do Europy i rozpoczął starty w Brytyjskiej Formule 3. Rok później zaliczył pełny sezon w Formule 3000 w zespole Pacific Racing. W 1997 roku przeniósł się do USA aby startować w serii Indy Lights, którą wygrał w roku 1998.
CART W 1999 roku wystartował w amerykańskiej serii CART w zespole Arciero-Wells. Pierwszy sezon nie przyniósł sukcesów, jednak udało mu się zanotować kilka dobrych wyników w tym niewielkim zespole. Rok później właściciele rozeszli się i każdy z nich wystartował do nowego sezonu ze swoim zespołem. Da Matta trafił do ekipy Cala Wellsa – PPI Motorsports, a w swoim drugim sezonie udało mu się odnieść pierwsze zwycięstwo (na owalnym torze w Chicago). Nowy zespół rozpadł się już po jednym sezonie, ale da Matta trafił do jednej z najlepszych ekip w stawce – Newman/Haas Racing. Od tego momentu stał się czołowym kierowcą walczącym o najwyższe miejsca. W 2001 roku odniósł trzy zwycięstwa i zajął 5. miejsce w klasyfikacji, natomiast w 2002 roku zdominował rywalizację, odnosząc 7 zwycięstw i zdobywając tytuł mistrzowski z dużą przewagą nad całą resztą stawki.
Formuła 1 thumb|240px|Da Matta podczas GP Stanów Zjednoczonych w 2004 roku W 2003 roku wystartował w Formule 1 w zespole Toyoty (z której silnikami startował przez cały okres występów w serii CART). Pierwszy sezon miał całkiem udany jak na debiutanta, zajął 13. miejsce z 10 zdobytymi punktami (o 4 więcej niż doświadczony kolega z zespołu Olivier Panis). Kolejny sezon nie był już tak udany – zdobył w nim tylko 3 punkty i po Grand Prix Niemiec został zastąpiony przez Ricardo Zontę. Ogółem wystartował w ciągu dwóch sezonów w 28 wyścigach i zdobył 13 punktów. Najwyższe miejsce, jakie zajął w wyścigu, to szóste (trzykrotnie). Po tym da Matta zapowiedział, że już nigdy nie wystartuje w Formule 1, gdyż uważał, że za mało jest w niej bezpośredniej rywalizacji, a zbyt duży nacisk kładzie się na osiągi pojazdu.
Champ Car Po zakończeniu przygody z Formułą 1 da Matta powrócił w 2005 roku do Ameryki ścigać się w serii CART, a właściwie serii Champ Car, bo taką teraz nosiła nazwę. Dla zespołu PKV Racing, w którym wystartował, odniósł pierwsze zwycięstwo i zajął na koniec w klasyfikacji 11. miejsce. Sezon 2006 rozpoczął w zespole Dale Coyne Racing, ale po czterech wyścigach pojawiła się możliwość startów w silniejszej ekipie RuSPORT, z której skorzystał. W barwach nowego zespołu zdołał wystartować jednak zaledwie w pięciu wyścigach, ponieważ jego starty przerwał poważny wypadek.
Wypadek 3 sierpnia 2006 roku, podczas testów na torze Road America, da Matta miał groźny wypadek. Pomiędzy zakrętami numer 5 i 6 zderzył się z jeleniem przebiegającym przez tor. Zwierzę zostało uderzone prawym przednim kołem bolidu, a następnie wpadło do kokpitu uderzając w da Mattę, który stracił przytomność. Kierowca został przetransportowany helikopterem do szpitala i poddany operacji usunięcia krwiaka z mózgu, a następnie umieszczony w sztucznie wywołanej śpiączce. Jego stan poprawiał się powoli ale systematycznie i 20 sierpnia Cristiano da Matta został przeniesiony z oddziału intensywnej terapii, a 21 września ostatecznie opuścił szpital.
Starty w Formule 1 Tablica wyników Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Zespół Msc. Pkt. 2003 Toyota AUSNS MAL11 BRA10 SAN12 SPA6 AUT10 MON9 CAN11 EURNS FRA11 GBR7 DEU6 HUN11 ITANS USA9 JPN7 Toyota 13 10 2004 Toyota AUS12 MAL9 BAH10 SANNS SPA13 MON6 EURNS CANDSQ USANS FRA14 GBR13 DEUNS HUN BEL ITA CHN JPN BRA Toyota 17 3
Starty w karierze Sezon Seria Zespół Starty PP Zwyc. Punkty Pozycja 1993 Brazylijska Formuła Ford 1. 1994 Formuła 3 Sudamericana Augusto Cesario Team 9 7 4 1. 1995 Brytyjska Formuła 3 West Surrey Racing 18 0 1 81 8. 1996 Formuła 3000 Pacific Racing 10 0 0 7 9. 1997 Indy Lights Brian Stewart Racing 13 1 3 141 3. 1998 Indy Lights Tasman Motorsports 14 3 4 154 1. 1999 CART Arciero-Wells Racing 20 0 0 32 18. 2000 CART PPI Motorsports 20 0 1 112 10. 2001 CART Newman/Haas Racing 20 0 3 140 5. 2002 CART Newman/Haas Racing 19 7 7 237 1. 2003 Formuła 1 Toyota F1 16 0 0 10 13. 2004 Formuła 1 Toyota F1 12 0 0 3 17. 2005 Champ Car PKV Racing 13 0 1 139 11. 2006 Champ Car Dale Coyne Racing 4 0 0 134 15. RuSPORT 5 0 0
Bibliografia Cristiano da Matta
Kategoria:Brazylijscy kierowcy Formuły 1 Kategoria:Brazylijscy kierowcy Południowoamerykańskiej Formuły 3 Kategoria:Brazylijscy kierowcy Formuły 3000 Kategoria:Brazylijscy kierowcy Champ Car Kategoria:Urodzeni w 1973 Kategoria:Brazylijscy kierowcy Brytyjskiej Formuły 3 Kategoria:Kierowcy Formuły Ford Kategoria:Brazylijscy kierowcy Indy Lights Kategoria:Brazylijscy kierowcy American Le Mans Series Kategoria:Kierowcy Toyoty w Formule 1 Kategoria:Ludzie urodzeni w Belo Horizonte