BeyonCa () – były chiński startup planujący bez powodzenia produkcję elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Pekinie, działający w latach 2021–2025.
Historia
Pod koniec 2021 roku Soh Weiming, dotąd będący m.in. wiceprezesem Volkswagen Group, założył nowy chiński startup motoryzacyjny BeyonCa. Obrał on za cel wprowadzenie na rynek luksusowych, zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych mających konkurować z najdroższymi konstrukcjami na rynku. W przedsięwzięcie preses BeyonCa zaangażował innych doświadczonych menedżerów branży motoryzacyjnej, także związanych dotąd z Volkswagenem. Firma oficjalnie zainaugurowała swoją działalność pod koniec października 2022, informując o rozległym umocowaniu startupu dającym szansę na realizację swoich założeń: kapitał zakładowy wyniósł 200 milionów dolarów, rodzimy koncern Dongfeng Motor zadeklarował zapewnienie sił produkcyjnych, a ponadto za punkt odniesienia dla przyszłego seryjnego modelu potraktowano prototyp BeyonCa GT Opus 1.
Rok po inauguracji, z końcem 2023 roku BeyonCa nawiązało strategiczną współpracę z saudyjskim funduszem inwestycyjnym w celu przyszłego wkroczenia na ten rynek, a także porozumiało się z władzami chińskiego miasta Zhuji. Ostatnim ważnym ogłoszeniem wskazującym na postęp w kierunku realizacji planów wkroczenia na rynek przez markę BeyonCa było zawarcie porozumienia z Hongkongiem w czerwcu 2024 roku w sprawie budowy tam fabryki swoich samochodów. Przez kolejne półtora roku nie pojawiły się żadne nowe wiadomości ze strony startupu, a ciszę przerwało w marcu 2026 roku poinformowanie przez chińskie media, że firma po cichu zakończyła działalność w 2025 roku. Przedsięwzięcie upadło, a pracownicy pozostali bez wypłaty zaległych pensji, podejmując wobec zarządu nieudanego startupu kroki prawne.
Modele samochodów Studyjne BeyonCa GT Opus 1 (2022)
Przypisy
Kategoria:Chińscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Chińscy producenci samochodów elektrycznych Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów