Zdzisław Pawlak (ur. 15 stycznia 1929 w Wyszkowie, zm. 2 października 2003 w Gdyni) – polski kapitan żeglugi wielkiej; kapitan promów kolejowo-samochodowych m.in.: w sierpniu 1982 MF „Jan Heweliusz”, w latach 1982–1988 MF Mikołaj Kopernik i MF Jan Śniadecki w latach 1989–1991; pływał na 35 statkach armatorów polskich i zagranicznych, a 25 statkami dowodził; na morzu ponad 40 lat.

Życiorys Zdzisław Pawlak urodził się 15 stycznia 1929 w Wyszkowie k. Warszawy.

Jego ojciec Franciszek, felczer, matka Natalia z Ketlów. W roku 1942 podczas wojny ukończył w Wyszkowie szkołę powszechną. Następnie do roku 1944 pracował jako robotnik w Zarządzie Dróg Wodnych w Wyszkowie. W roku 1946 zdał maturę w Gimnazjum Ogólnokształcącym w Wyszkowie, po czym podjął pracę i do 1947 pracował w Elektrowni Miejskiej jako pomocnik montera. W roku 1947 po letnim kursie pracy morskiej Państwowego Centrum Wychowania Morskiego został przyjęty na 3 turnus Szkoły Jungów.

W roku 1948 po zdaniu egzaminów został przyjęty do Państwowej Szkoły Morskiej w Szczecinie na Wydziale Nawigacyjnym, którą ukończył w roku 1950 z pierwszą lokatą. Po uzyskaniu dyplomu przeszedł przeszkolenie wojskowe w szkolnej kompanii Oficerów Rezerwy przy Oficerskiej Szkole Marynarki Wojennej w Gdyni. 28 września 1951 został promowany na ppor. mar. Następnie został wcielony do służby czynnej w MW i skierowany w charakterze oficera wachtowego na okręt szkolny ORP Iskra. Od roku 1952 służył jako pomocnik dowódcy okrętu i jednocześnie był wykładowcą na etacie kmdr. por. w Oficerskiej Szkole Marynarki Wojennej. 20 października 1955 został przeniesiony do rezerwy w stopniu por. mar..

16 listopada 1955 został przyjęty do pracy w Polskich Liniach Oceanicznych, gdzie pracował na statkach tego armatora (z przerwą 12 luty 1978 – 7 kwietnia 1981 pod obcą banderą) do końca zawodowej kariery. W roku 1971 jako kapitan MS Zawiercie wprowadził po raz pierwszy polski statek na Drogę Wodną Św. Wawrzyńca. Dyplom por.ż.w. otrzymał 2 czerwca 1955, kpt.ż.m. 4 listopada 1957, kpt.ż.w. (nr341) 16 lutego 1960. W sierpniu 1982 był kapitanem promu MF „Jan Heweliusz”, po czym został w tym samym miesiącu 1982 kapitanem promu MF Mikołaj Kopernik. W 1984–1988 ze względów zdrowotnych przeszedł na rentę, ale pływał na promie pasażerskim m/f „Mikołaj Kopernik” do 9 czerwca 1989, następnie na promie MF Jan Śniadecki do 28 kwietnia 1991. 29 marca 1991 przeszedł na emeryturę i kontynuował jeszcze dorywczo pracę na statkach PLO do 22 kwietnia 1994 (kapitan na promie m/f „Mikołaj Kopernik”). Zmarł 2 października 2003 w Gdyni. Życie prywatne Był żonaty od 24 września 1959 z Haliną Ćwiekówną. Synowie: Jacek (1960) i Jarosław (1963), absolwenci Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni (1988, 1987) i Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej. Odznaczenia Zdzisław Pawlak był odznaczony m.in.Archiwum Zakładowe PLO, Akta osobowe Telesfora Bielewicza, kwerenda Alfred Chlebionek:

Srebrny Medal za Długoletnią Służbę Srebrny Medal „Za zasługi dla obronności kraju” Brązowy Medal „Za zasługi dla obronności kraju” Medal 40-lecia Polski Ludowej Złota Odznaka „Zasłużony Pracownik Morza” Srebrna Odznaka „Zasłużony Pracownik Morza” Odznaka I stopnia „Zasłużony Pracownik Polskich Linii Oceanicznych”, i inne Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Urodzeni w 1929 Kategoria:Polscy oficerowie żeglugi Kategoria:Odznaczeni Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski (Polska Ludowa) Kategoria:Odznaczeni Złotym Krzyżem Zasługi (Polska Ludowa) Kategoria:Odznaczeni Srebrnym Krzyżem Zasługi (Polska Ludowa) Kategoria:Odznaczeni Medalem za Długoletnią Służbę Kategoria:Odznaczeni Medalem „Siły Zbrojne w Służbie Ojczyzny” Kategoria:Odznaczeni odznaką honorową „Zasłużony Pracownik Morza” Kategoria:Odznaczeni Medalem 40-lecia Polski Ludowej Kategoria:Zmarli w 2003