thumb|220px|Wrak Edro III u wybrzeży Cypru (2019) Edro III – statek towarowy zbudowany w 1966 roku przez stocznię w Tønsberg w Norwegii. Statek mierzył 83 metry długości, a jego tonaż wynosił około 2500 ton. W 2011 roku statek rozbił się u wybrzeży Cypru. W momencie wypadku jednostka była zarejestrowana w Freetown, w Sierra Leone, ale należała do albańskiego armatora.
Wypadek u wybrzeży Cypru 7 grudnia 2011 roku Edro III, transportujący płyty gipsowo-kartonowe, opuścił port Limassol (Lemesos) na Cyprze, kierując się w stronę wyspy Rodos. Rejs przebiegał w trudnych warunkach pogodowych, które uległy pogorszeniu podczas podróży. Około dziesięciu mil morskich od wybrzeży Pafos silny wiatr i wzburzone morze zepchnęły statek z kursu; jednostka uderzyła w podwodną skałę i została uszkodzona.
Uszkodzony frachtowiec dryfował w kierunku brzegu, aż nad ranem osiadł na skałach w pobliżu , niedaleko miejscowości Peyia. Statek utknął na szerokość burty, około 15 metrów od brzegu.
Ewakuacja załogi Akcję ratunkową przeprowadzili żołnierze brytyjscy stacjonujący w Limassol. Siedmiu z dziewięciu członków załogi, pochodzących z Albanii i Egiptu, zostało zabranych z pokładu statku przy pomocy śmigłowca. Po ewakuacji poddano ich rutynowym badaniom medycznym na lądzie. Kapitan oraz główny mechanik pozostali na pokładzie jednostki. Wszyscy członkowie załogi zostali uratowani. thumb|220px|Wrak i fragmenty pobliskiej infrastruktury turystycznej (2025)
Wrak współcześnie Wkrótce po wypadku cypryjskie władze podjęły działania mające na celu zabezpieczenie wraku statku oraz ochronę środowiska przed zanieczyszczeniem. Przeprowadzono operację usuwania oleju napędowego, paliwa oraz innych substancji niebezpiecznych. Dodatkowo uszczelniono kadłub statku, a wszystkie prace zostały zakończone w październiku 2013 roku.
Ze względów bezpieczeństwa, władze wprowadziły zakaz wstępu na pokład. Lokalizacja Edro III sprawia, że wrak stanowi atrakcję turystyczną.
Przypisy
Kategoria:Statki towarowe Kategoria:Statki i okręty zatopione na Morzu Śródziemnym