Sisu GTP – fiński czterokołowy, modułowy, MRAP i transporter opancerzony, zaprojektowany i zbudowany przez firmę Sisu Auto. Podwozie i układ napędowy pojazdu są oparte na modelu Mercedes-Benz Unimog. Pierwszą wersję wyprodukowano w 2018 roku.
W czerwcu 2020 roku fińskie siły zbrojne zamówiły sześć pojazdów do testów. W grudniu 2022 roku fińskie siły zbrojne złożyły zamówienie na dodatkowe 25 pojazdów, które miały zastąpić stosowany w fińskim wojsku pojazd RG-32M.
Konstrukcja Pojazd ma podwozie z modułami misji, które można wymieniać.
Zastosowano w nim osie Texelis T700 z niezależnym zawieszeniem.
Umowa ramowa W ramach umowy ramowej między Finlandią a Szwecją o współpracy obronnej planowane jest wyprodukowanie ponad 260 pojazdów. Obejmuje to warianty do transportu wojsk, obrony powietrznej, dowodzenia i kontroli, opieki medycznej, warianty do transportu z pojedynczą kabiną oraz rozpoznania CBRN.
Operatorzy Obecni operatorzy
Zamówienia: 6 zamówionych w czerwcu 2020 r. 25 pojazdów seryjnych zamówionych pod koniec 2022 roku. 13 pojazdów zamówionych w grudniu 2023 r. za kwotę 9,7 mln euro. Zakupione warianty to: 9 transporterów opancerzonych 4 w wariancie ogólnego przeznaczenia. Umowa ramowa zawarta ze Szwecją w sierpniu 2024 r. na 260 pojazdów (podział nieznany).
(20 w służbie, więcej na zamówienie) Zamówienia: Marzec 2024, zamówienie wariantu rozpoznawczego CBRN Sisu GTP, nieznana ilość. Sierpień 2024 r., umowa ramowa z Finlandią na 260 pojazdów (podział nieznany). Urządzenie szwedzkie zamówiło 10 mobilnych systemów radarowych krótkiego zasięgu.Giraffe 1X, można go zamontować na Sisu GTP. Dostawy do Sił Zbrojnych (nie FMV): Czerwiec 2025 (20): 10 transporterów opancerzonych (2 członków załogi + 8 pasażerów) 10 pojazdów transportu piechoty (5 członków załogi, kabina załogi + skrzynia ładunkowa)
Zobacz też Protolab PMPV 6x6
Odniesienia
Kategoria:Fińskie transportery opancerzone Kategoria:Pojazdy typu MRAP