Obwodnica Poręby i Zawiercia – obwodnica miast Poręba i Zawiercie o długości 16,664 km, omijająca je od strony południowej. Oddana do użytku w 2025 roku, stanowi fragment drogi krajowej nr 78.
Historia Na konieczność budowy obwodnicy Zawiercia wskazała rada miasta już w 2000 roku w dokumencie Strategia rozwoju miasta Zawiercie, co miało związek z dużym natężeniem tranzytowym w mieście. W grudniu 2019 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kontrakt z Mirbudem na budowę obwodnicy. Jego wartość wynosiła prawie 415 milionów złotych. W lutym 2022 roku uzyskano decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a prace rozpoczęły się w marcu tego samego roku. Obwodnica została oddana do użytku 25 kwietnia 2025 roku. Dofinansowanie z funduszy unijnych wyniosło 389 milionów złotych.
Specyfikacja Obwodnica ma długość 16,664 km i przebiega w ciągu DK78. Łączy się bezpośrednio z obwodnicą Siewierza. Jej początek stanowi odcinek 105+836 DK78 za skrzyżowaniem z DW793, a koniec – odcinek 122+500 DK78, ze skrzyżowaniem ul. Olkuskiej w Zawierciu i ul. Poniatowskiego w Fugasówce (DW791). Droga przebiega przez Siewierz, Porębę, Łazy, Zawiercie i Ogrodzieniec. Odcinek został zbudowany w klasie GP i posiada dwie dwupasmowe jezdnie. W ciągu obwodnicy znajdują się dwa węzły: Kuźnica (skrzyżowanie z DW796) i Kromołów. Przy drodze wybudowano dwa przejścia dla zwierząt oraz ekrany akustyczne o długości dwóch kilometrów.
18 listopada 2024 roku została podpisana umowa na realizację drugiej części obwodnicy, o długości 7,5 kilometra, kończącej się w Żerkowicach.
Przypisy
Poręba i Zawiercie Kategoria:Obiekty budowlane w Zawierciu Kategoria:Transport w Zawierciu Kategoria:Obiekty budowlane w Porębie Kategoria:Transport w Porębie