thumb|Mostownice Mostownica — belka drewniana będąca szczególnym przypadkiem podkładu, do której montuje się szyny toru w mostach bez podsypki.
Zastosowanie Mostownice mają na celu przejmować obciążenia taboru kolejowego przekazywane za pośrednictwem szyn na konstrukcję stalowych mostów. Jednocześnie mają za zadanie zachowanie właściwej szerokości toru na obiekcie.
Zasady stosowania thumb|Przęsło mostu podczas wymiany mostownic Mostownice należy stosować w rozstawie osiowym max 700 mm. Układa się je na dźwigarach za pośrednictwem podkładek centrujących. Do dźwigarów przymocowuje się za pośrednictwem np. kątowników, których jedno ramię jest przymocowane do pasa górnego dźwigara, a drugie ramię przyśrubowuje się do mostownicy.
Typy mostownic Na kolejowych obiektach inżynieryjnych dopuszczalne jest stosowanie trzech typów mostownic wg poniższej tabeli: +TypPrzekrój poprzecznyszerokość [mm]wysokość [mm]długość [mm]max rozstaw osiowy dźwigarów, do których montowane są mostownice [mm]I100px22024025001900II100px24027027002100III100px26030030002400
Materiał Mostownice są wykonywane z drewna, które obejmuje następujące gatunki drzew europejskich: +Nazwa powszechnie stosowanaNazwa botanicznaDąbQuercus roburQuercus petraeaQuercus pubescensSosnaPinus sylvestris
Przypisy
Kategoria:Infrastruktura kolejowa Kategoria:Mosty i wiadukty