U-196 — німецький великий океанський підводний човен типу IXD2, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 10 червня 1941 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1042. Спущений на воду 24 квітня 1942 року, а 11 вересня 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини.
Історія служби U-196 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXD2, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу випущено 28 одиниць і вони спеціально будувалися для дій у Південній Атлантиці та Індійському океані, а ближче до закінчення Другої світової війни частина з них використовувалася як проривачі блокади для підтримання зв'язків з Японією. Вони мали найбільшу в нацистському флоті дальність плавання за рахунок іншої конструкції енергетичної установки: завдяки подовженню корпусу вдалося встановити не тільки два потужні дизелі MAN з наддувом, але і два додаткові дизелі, що використовувалися при крейсерському плаванні в надводному положенні, при цьому два дизелі з наддувом перемикалися на холостий хід для швидкого перезаряджання акумуляторів.
11 вересня 1942 року U-196 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 квітня 1943 року переведений до бойового складу 12-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне та 1 жовтня 1944 року — до бойового складу 33-ї флотилії ПЧ. З березня 1943 року і до грудня 1944 року U-196 здійснив 3 бойових походи в Атлантичний та Індійський океани, в яких провів 375 днів. Човен потопив 3 торгових судна (17 739 GRT).
30 листопада U-196 вийшов з Батавії у третій похід. Човен мав завдання забезпечити дозаправку однотипного підводного човна в Індійському океані, але зустріч так і не відбулася. Спроби зв'язатися з U-196 на початку грудня 1944 року не дали результату. Починаючи з 12 грудня 1944 року, човен внесли до списку зниклих безвісти в Зондській протоці. Причина зникнення U-196 залишається невідомою, його уламки так і не були знайдені. Є припущення, що він наразився на союзницьку міну, закладену британським підводним човном «Попос», однак «Попос» не заклав міни до 9 грудня 1944 року.
Командири Корветтен-капітан Айтель-Фрідріх Кентрат (11 вересня 1942 — 21 вересня 1944) Оберлейтенант-цур-зее Вернер Штріглер (1 жовтня — 1 грудня 1944)
Перелік уражених U-196 суден у бойових походах
№ Дата Командир ПЧ Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим. Перший похід (13.03—23.10.1943, 225 діб; Кіль—Бордо)Patrols by U-196 1 11 травня 1943Kptlt. Айтель-Фрідріх Кентрат Nailsea MeadowNailsea Meadow суховантажне судно 4 962 7104 тонн військових матеріалів, генеральних вантажів і пошти потоплено 44 (2 загинули та 42 вижили) 2 3 серпня 1943 City of OranCity of Oran суховантажне судно 7 323 8005 тонн вугілля Конвой CB 1 потоплено 86 (усі вижили) Другий похід (16.03—10.08.1944, 148 діб; Ла-Паліс—Пінанг) 3 9 липня 1944 ShahzadaShahzada суховантажне судно 5 454 5000 тонн арахісу потоплено 98 (46 загинули та 52 вижили)
Див. також USS Searaven (SS-196) Africaine (Q196) HMS Phoenix (N96) Lazzaro Mocenigo (1938) Л-12 «Молотовєць» ORP Wilk (1929)
Примітки Виноски
Джерела
Джерела
Література Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972). Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Посилання U 196 Type IXD Type IX U-Boat НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ U-196