Сімейство двигунів Toyota NZ — рядні 4 поршневі двигуни. У серії 1NZ використовуються алюмінієві блоки двигунів і головки циліндрів DOHC. Він також використовує послідовне впорскування палива та має 4 клапани на циліндр із VVT-i.
Двигуни виробляються на заводі Toyota Kamigo у місті Тойота, Айті, Японія (1NZ для Prius, NZ для Vitz та ist та для Sienta); компанією Siam Toyota Manufacturing у Чонбурі, Таїланд (Нова Зеландія для автомобілів NBC, таких як 1NZ-FE для Yaris і Vios); і Indus Motor Company в Карачі, Пакистан (2NZ для Corolla).
1NZ-FXE
1NZ-FXE є гібридом версія. Діаметр і хід . Він має ковані сталеві шатуни та алюмінієвий впускний колектор. Двигун має високий фізичний ступінь стиснення 13,0:1, але закриття впускного клапана відбувається із затримкою для ефективного ступеня стиснення 9,5:1. Кінцевим результатом є те, що двигун має більше ефективного розширення, ніж стиснення, що робить його імітованим циклом Аткінсона, а не звичайним циклом Отто.
Зменшення заряду циліндра означає зниження крутного моменту та вихідної потужності, але ефективність підвищується. Ця комбінація робить 1NZ-FXE придатним для використання з Hybrid Synergy Drive, де максимальний крутний момент і потужність можуть бути задоволені електродвигуном і акумулятором. Вихід по 5000 об/хв зі крутного моменту при 4000 об/хв. Пікова теплова ефективність становить близько 37%. Виробництво було припинено у 2009 році з появою 3-го покоління Prius, яке замінило 1NZ-FXE на 2ZR-FXE.
У 2012 році після появи Prius c (Північна Америка), Aqua (Японія) і Yaris Hybrid (Європа) була представлена вдосконалена версія. Без будь-яких аксесуарів з ремінним приводом і фізичним ступенем стиснення 13,4:1 нова версія забезпечує продуктивність о 4800 об/хв зі крутного моменту при 3600–4400 об/хв.
1NZ-FXE Hybrid Synergy Drive в Toyota Prius отримав кілька нагород Міжнародного двигуна року:
Найкращий екологічний 2000 Кращий екологічний 2001 Найкраща економія палива 2005 Найкращий 1,4-1,8-літровий 2005 Найкраща економія палива 2006 Найкращий 1,4-1,8-літровий 2006
Застосування:
Toyota Corolla (Axio/Fielder) Toyota Prius (XW10 і XW20) Toyota Prius c/Toyota Aqua Toyota Probox Toyota Sienta (XP170) Toyota Yaris
1NZ-FXP
1NZ-FXP є гібридом версія. Діаметр і хід . Він має ковані сталеві шатуни та алюмінієвий впускний колектор. Двигун має високий фізичний ступінь стиснення 13,0:1, але закриття впускного клапана відбувається із затримкою для ефективного ступеня стиснення 9,5:1. Кінцевим результатом є те, що двигун має більше ефективного розширення, ніж стиснення, що робить його імітованим циклом Аткінсона, а не звичайним циклом Отто.
Застосування:
Toyota JPN Taxi (NTP10)
1NZ-FE - це звичайний варіант 1NZ-FXE з циклом Отто з VVT-i на впускному розподільчому валу. Блок двигуна є в багатьох моделях Toyota, що збираються в Японії та країнах Азії. Зберігає ті самі діаметр і хід, але ступінь стиснення знижено до 10,5:1. Вихід на 6000 об/хв зі крутного моменту при 4200 об/хв. Червона лінія - 6400 об/хв.
Застосування:
Toyota Vios / Toyota Belta Toyota Yaris / Echo Scion xA / Toyota ist Scion xB (XP30) (1-е покоління)/ Toyota bB (XP30) (1-е покоління) Toyota Raum Toyota Porte Toyota Platz Toyota Auris Toyota Fun Cargo / Toyota Yaris Verso Тойота Преміо Toyota Allion Toyota Corolla (Axio/Fielder, RunX, Allex, Spacio) Toyota Sienta WiLL VS Toyota Probox Toyota Ractis Geely CK (Виробляється за ліцензією) Geely MK (Випускається за ліцензією) Great Wall Voleex C10 Great Wall Voleex C30
1NZ-FE Турбо 1NZ-FE Turbo — це з проміжним охолоджувачем повітря-повітря з турбонаддувом, звичайний варіант циклу Отто 1NZ-FE з VVT-i. Блок двигуна є в багатьох моделях Toyota, зібраних в країнах Азії. Зберігає той самий діаметр і хід. Вихід на 6000 об/хв з крутного моменту при 4200-4800 об/хв. Червона лінія — 6400 об/хв.
Застосування:
Toyota Vios Turbo (Таїланд) Toyota Vitz RS Turbo/TRD Turbo M/GRMN Turbo (Японія) Toyota Yaris T-Sport Turbo (лімітований тираж 400 одиниць) (Європа) Toyota Corolla Axio GT (Японія)
2NZ-FE 2NZ-FE — це версія. Діаметр і хід зі ступенем стиснення 10,5:1. Вихід на 6000 об/хв зі крутного моменту при 4400 об/хв. У 2000 році він отримав нагороду «Міжнародний двигун року» в категорії від 1 до 1,4 літра.
Застосування:
Toyota Yaris / Echo / Vitz Toyota Fun Cargo / Toyota Yaris Verso Тойота Віос / Белта Toyota Platz Toyota Porte Toyota Corolla (E140), лише Пакистан Toyota Corolla (E170), тільки Пакистан Toyota bB Toyota Ist Toyota Corolla (E120), тільки для Японії та Близького Сходу Nanjing Yuejin Soyat (на базі марки SEAT Ibiza я) Toyota Probox
Див. також
Список двигунів Toyota
Примітки
Посилання
Характеристики японської Toyota Aqua Технічні характеристики двигуна 2NZ-FE 1,3 л