Повітряні сили Іраку () — один з видів збройних сил Іраку, що відповідає за захист повітряного простору Іраку, а також охорону його міжнародних кордонів. ВПС Іраку також діє як сила підтримки ВМС Іраку та іракської армії, що дозволяє Іраку швидко розгортати свої війська. Штаб-квартира знаходиться в Багдаді; нинішній командир — генерал Шихаб Джахід Алі.
Військово-повітряні сили Іраку були засновані в 1931 році, під час британського контролю в Іраку після їх поразки від османів у Першій світовій війні. Крім короткого періоду під час Другої світової війни, іракські ВПС використовували переважно британську авіацію до революції 14 липня 1958 року, коли новий уряд Іраку почав посилювати дипломатичні відносини з Радянським Союзом. Протягом 1950-х і 1960-х років ВПС використовували як радянську, так і британську авіацію. Коли Саддам Хусейн прийшов до влади в 1979 році, військово-повітряні сили швидко зросли, тоді Ірак замовив більше радянських і французьких літаків. Пік військово-повітряних сил припав на довгу ірано-іракську війну, яка закінчилася в 1988 році, тоді вони складалися з 1029 літаків усіх типів (з яких 550 були бойовими), ставши найбільшими повітряними силами в регіоні. Падіння сталося під час війни в Перській затоці (1990—1991) і тривало, поки сили коаліції застосовували заборонені для польотів зони. Залишки військово-повітряних сил Іраку були знищені під час вторгнення США в Ірак у 2003 році.
Після вторгнення ВПС Іраку було відновлено, завдяки отриманню більшої частини літаків зі Сполучених Штатів. У 2007 році Ірак попросив Іран повернути деякі іракські винищувачі, які улетіли туди, щоб уникнути знищення під час війни в Перській затоці в 1991 році. Станом на 2014 рік Іран був сприйнятливий до вимог і працював над відновленням невстановленої кількості літаків. Повітряний авіа-парк Військово-повітряних сил Іраку ТипФотоВиробництво/КраїнаПризначенняВаріантКількістьПриміткиБойові літаки
Історія
1931—1945 Королівські ВПС Іраку було створено 22 квітня 1931 року. На самому початку свого існування вони базувалися на аеродромі Вашаш у передмісті Багдада і складалися з 5 льотчиків та 32 механіків.
У 1941 році ВПС були практично знищені під час короткої англо-іракської війни.
1945—1990 Надалі ВПС Іраку брали участь в арабо-ізраїльських війнах 1948—1949, 1967 та 1973 років. У ході Шестиденної війни ВПС Іраку здобули, ймовірно, свої перші повітряні перемоги, збити два ізраїльські літаки (за деякими даними, обидві перемоги належать пілотам ВПС Пакистану, які служили в той період в Іраку). Іракська авіація брала участь у нальотах на Ізраїль. Під час Жовтневої війни авіація Іраку діяла обох фронтах. Було заявлено про знищення 12 ізраїльських літаків, але й власні втрати виявилися тяжкими (30 літаків), у тому числі і внаслідок низки інцидентів «дружнього вогню».
У період з 1977 по 1979 рік іракські ВПС були переоснащені найсучаснішою радянською технікою, включаючи бомбардувальники Ту-22, вертольоти Мі-24, транспортні літаки Іл-76. Військово-повітряні сили Іраку зазнали посиленої модернізації. 40 винищувачів «Міраж» F-1 було замовлено у Франції, а протитанковий потенціал значно підвищився після придбання 60 гелікоптерів «Газель». Восени 1983 року Ірак придбав літаки французького виробництва «Супер Етандар».
ВПС Іраку активно застосовувалися для боротьби з курдами в 1960—1990-х роках, а також в ірано-іракській війні 1980—1988 років, зазнавши значних втрат (за оцінкою ЦРУ, маючи на початок війни понад 500 бойових літаків, до 1987 року ВПС Іраку втратили 300—325 літаків).
1991—2003 Іракський МіГ-25, викопаний американськими військовослужбовцями із піску. 2003 рік
Значним випробуванням для іракської авіації стала війна у Перській затоці 1991 року. Близько 40 літаків було втрачено в повітряних боях (коаліція від дій іракських винищувачів втратила не менше 1 F/A-18 і 3 БПЛА), ще більше — знищено на землі, понад 100 перелетіли до Ірану. Ймовірно, іракське командування відправило літаки до Ірану в надії зберегти їх від знищення та використати після завершення війни, однак іранська сторона згодом відмовилася повертати ці літаки та включила їх до складу власних військово-повітряних сил. Відомо про одну підтверджену повітряну перемогу іракських ВПС у ході цієї війни, яку перехопив МіГ-25 над американським F/A-18. Після війни США, Велика Британія та Франція запровадили заборонені для польотів іракської авіації зони над північчю та півднем країни для охорони курдів та шиїтів від повітряних нальотів.
Іракська авіація не брала участі у відбитті вторгнення міжнародної коаліції у 2003 році. Після війни іракські бойові літаки було знайдено захованими укриттями або закопаними в пісок.
Після 2003 року Після повалення режиму Саддама Хусейна розпочалося відновлення ВПС Іраку.
У грудні 2004 року було підписано перший контракт на закупівлю нової техніки — польських гвинтокрилів W-3 «Сокіл», які, однак, не були отримані через зрив терміну постачання.
До кінця 2005 року у складі ВПС Іраку були 38 літальних апаратів у 5 ескадрильях.
У грудні 2008 року було підписано угоду про постачання із США до Іраку партії зброї вартістю 6 млрд доларів, у тому числі 26 гвинтокрилів Bell 407, 20 навчально-тренувальних літаків T-6A Texan і 36 літаків AT-6B Texan II.
перші три гвинтокрили Bell 407 були отримані в лютому 2009 року.
У листопаді 2009 року в США було замовлено ще 27 гвинтокрилів.
У серпні 2011 року було укладено контракт на постачання із США до Іраку 18 винищувачів F-16IQ, наприкінці 2011 року було замовлено ще 18 винищувачів F-16IQ, а також 24 авіадвигуни, ракети та авіабомби для них.
У грудні 2013 року було укладено контракт на постачання 24 Т-50IQ на суму $1,1 млрд.
Наступні цифри, за даними ВПС Іраку, дають уявлення про інтенсивність застосування іракської авіації у боях проти ІД. З 10 червня 2014 по 31 грудня 2017 року штурмовики Су-25 (у 2014—2016 роках Ірак отримав з Росії, Білорусі та Ірану 22 літаки Су-25) здійснили 3562 бойові вильоти, в той час як винищувачі Lockheed Martin F-16 2015 до кінця 2017 року американці передали Іраку 18 літаків) — лише 514 вильотів. 398 вильотів здійснили легкі бойові літаки L-159 (у 2015—2017 роках поставлено із Чехії 13 літаків). Ще 990 вильотів здійснили шість військово-транспортних літаків Ан-32Б. Нарешті, 3459 вильотів припало на легкі розвідувально-ударні літаки Cessna АС-208B Combat Caravan, при цьому вони випустили 2660 ракет Hellfire. З урахуванням того, що саме на цей період припали найактивніші бойові дії проти ІД, а до 2014 року іракська авіація перебувала в зародковому стані, можна вважати ці цифри репрезентативними і для всієї кампанії. +НазваЗображенняВиробництвоТипКількістьПриміткиБойові літакиF-16Багатоцільовий винищувач3426 F-16C, та 8 F-16DСу-25Су-25КМ Су-25УКБМШтурмовик, навчально-бойовий літак19~З РФ 28 червня 2014 поставлено перші 5 Су-25. 1 липня 2014 року з Ірану поставлено ще 4 Су-25КМ та 3 Су-25УБКМ, більше 6 Су-25/Су-25K та більше одного Су-25УБК. У 2014—2016 роках. Ірак отримав із РФ, Білорусі та Ірану 22 літаки Су-25.Aero L-159AНавчально-бойовий літак1110 L-159A, та 1 L-159T1Cessna AC-208BПатрульний літак2AC-208B Combat CaravanKAI T-50Тренувальний22T-6AНавчально-бойовий літак15SB7L-360Патрульний літак2Cessna 172Штурмовик8CH2000Тренувальний8Транспортні літакиАн-32БТранспортний літак6Lockheed C-130EТранспортний літак124 C-130E 8 C-130J-30Beechcraft King Air 350ERЛітак загального призначення8Використовуються як транспортніCessna 208BЛітак загального призначення8Використовуються як транспортніCessna 172Літак загального призначення8Використовуються як транспортніCH2000Легкий багатоцільовий літак8Використовуються як транспортніГвинтокрилиМі-28Ударний гвинтокрил15Мі-35МУдарний гвинтокрил13Мі17/Мі171ШТранспортно-штурмовий гвинтокрил20~Bell 206Багатоцільовий гвинтокрил10Bell 206B3Bell UH-1 IroquoisБагатоцільовий гвинтокрил16AerospatialeSA.342 GazelleБагатоцільовий гвинтокрил4~
Список знятих з експлуатації літаків
Імпортовано в період королівства За часів Королівських ВПС Ірак мав достатньо великі сили, що складалися зі 114 винищувачів, 4 бомбардувальників, 38 штурмовиків, 46 розвідувальних літаків, 3 літаків зв'язку, 104 навчальних літаків та 36 транспортних літаків. Тренувальний літак De Havilland DH.60G Gipsy Moth із пересадкою на 5 літаків Тренувальний літак De Havilland DH.60T Tiger Moth x 3 літаки Машина зв'язку De Havilland DH.80A Puss Moss x 3 Розгорнуто вісім військово-транспортних літаків de Havilland DH.89 Dragon Rapide Розгорнуто 34 літаки-розвідники Hawker Audax Тренувальний літак De Havilland DH.82A Tiger Moth із пересадкою на 5 літаків Розгортає чотири середні бомбардувальники SM.79B Sparviero Розгорнуто 22 штурмовики Breda Ba.65/H.80L Розгорнуто один штурмовик Breda Ba.65 A.80 M Розгорнуто два навчально-тренувальних літаки Breda Ba.65 K.14 Розгорнув 24 винищувачі Gloucester Gladiator I 5 бійців Gloster Gladiator II 30 палубних винищувачів Gloster Sea Gladiator (використані літаки на запчастини) Розгортає 39 навчально-тренувальних літаків Avro Anson Mk.I Розгорнуто вісім малих транспортних літаків de Havilland DH.84M Dragon 15 штурмовиків Northrop 8A-4 Nomad Розгорнуто шість малих військових літаків-розвідників Vickers Vincent Розгорнуто вісім військово-транспортних літаків de Havilland DH.90A Dragonfly Було задіяно 55 наземних винищувачів Hawker Fury I. Було задіяно п'ять навчально-тренувальних літаків Fury Trainer. Розгорнуто сім транспортних літаків середнього розміру de Havilland DH.104 Dub I. Розгорнуто три великі транспортні літаки Bristol Freighter Mk.31M. Розгорнуто один середній транспортний літак de Havilland DH.114 Heron 2C. Один військово-транспортний літак Bristol Bombay Mk.1 15 військово-тренувальних літаків Percival Provost Mk.53 розгорнуто. 15 навчально-тренувальних літаків T-6G Texan De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Mk.20 військово-тренувальний літак x 15 Розгорнуто шість військових літаків-розвідників O-1A bird-dock.
Літаки, що використовувалися в епоху Республіки Розгорнуто 12 винищувачів-бомбардувальників de Havilland Vampire FB.52 10 розгорнутих тренажерів de Havilland Vampire T.55 Розгорнуто 20 винищувачів-бомбардувальників de Havilland Venom FB.50 Розгорнуто 20 військово-тренувальних літаків BAC Jet Provost T.52 Розгорнуто 16 винищувачів-бомбардувальників Hawker Hunter F.6 Розгорнуто 22 винищувачі-бомбардувальники Hawker Hunter FGA.59 Розгорнуто 18 винищувачів-бомбардувальників Hawker Hunter FGA.59A Розгортає чотири винищувачі-бомбардувальники Hawker Hunter FGA.59B Розгорнуто п'ять реверсивних навчально-тренувальних літаків Hawker Hunter T.69 П'ять винищувачів F-86F Sabre Розгорнуто три гелікоптери загального призначення Westland Dragonfly Mk.1A Westland Wessex використовує 12 транспортних вертольотів HC.52 Задіяно 13 військово-транспортних літаків Іл-14М Крейт Розгорнуто 17 фронтових винищувачів МіГ-17Ф Fresco C Розгортає 17 всепогодних винищувачів МіГ-17ПФ Fresco D Розгорнуто 12 тактичних бомбардувальників Іл-28 Бігль Розгорнуто два військово-навчальні літаки-талісмани Іл-28У Розгорнуто два літаки-мішені Іл-28БМ Бігль Розгортає 10 всепогодних винищувачів МіГ-19П «Фармер Б». Розгортає 30 фронтових винищувачів МіГ-19С «Фермер С». Розгортає 10 всепогодних винищувачів МіГ-19ПМ «Фармер Е». Розгортає 26 винищувачів-бомбардувальників МіГ-15СБ «Фагот». Використовує 35 транспортних вертольотів Мі-4 Hound A Розгорнуто 21 військово-транспортний літак Ан-12BP Cub Розгортає 10 стратегічних бомбардувальників Ту-16A Badger A Розгорнуто шість стратегічних бомбардувальників Ту-16КСР-2-11 Badger G Розгортає 57 фронтових винищувачів МіГ-21F-13 Fishbed C Розгортає 13 транспортних вертольотів Мі-6Т Гак Розгорнуто 54 винищувачі-бомбардувальники Су-7БМК Монтажник А 23 фронтові винищувачі МіГ-21ФЛ Fishbed D Розгортає 24 всепогодних винищувачі МіГ-21ПФМ Fishbed D Розгортає 10 навчально-тренувальних літаків МіГ-21У Mongolian A Розгортає 8 навчально-тренувальних літаків МіГ-21US Mongolia B