Кальклінбанан або Вапнякова канатна дорога Форсбю-Чепінг () — історична промислова канатна дорога завдовжки 42 км, що пролягала від Форсбю у муніципалітеті до промислового міста Чепінг у центральній Швеції. Його кінцевим пунктом призначення є завод у порту Чепінг, де до 1978 року виробляли цемент, а пізніше різні похідні вапняку.
Канатна дорога була найдовшою в Європі на момент будівництва.
Пізніше були побудовані довші канатні дороги, зокрема канатна дорога Нурше, усі вони були демонтовані в 1960–1980-х роках. Виведена з експлуатації в 1997 році, але зберігалася у робочому стані. До того часу всі довші промислові канатні дороги були демонтовані, що робить її, на 2010 рік, найдовшою у світі канатною дорогою в робочому стані.
Попри її офіційно підтверджену цінність як культурної спадщини , канатну дорогу демонтують починаючи з 26 червня 2013 року. Опори були демонтовані до зими 2013/14.
Будівництво Канатна дорога була побудована в 1939 році компанією «AB Nordströms Linbanor» для компанії «Skanska Cement AB» спільно з будівництвом заводу перероблення вапняку Форсбю та цементного заводу у Чепінгу. 300 співробітників завершили монтаж зі швидкістю 2,1 км/місяць.
Вибір канатної дороги був визначений після оцінки ряду видів транспорту, причому особливу увагу приділили, щоб не втручатися в навколишній ландшафт, зокрема у протоку озера Єльмарен.
Операції Вапняк з кар’єру Форсбі був грубо подрібнений і сортований вручну.
Гондоли, що проїжджали повз, автоматично завантажувалися з бункера, після прибуття до Чепінгу вони автоматично вивантажувався, вапняк дрібно дробили для виробництва цементу.Häggbom, Ivar; Börje Lambert (1942). Skånska cementaktiebolagets fabriksanläggningar i Köping och Forsby (The Scanian Cement company's factories at Köping and Forsby) (in Swedish). Stockholm: Skånska cement ab.
Вапняк перевозили у 750 вагонах у формі ковша, кожен з яких перевозив 1200 кг із загальною продуктивністю 90 метричних тонн/годину.
Виведення з експлуатації У червні 1997 року дорога була виведена з експлуатації, і з тих пір вапняк Форсбі транспортується вантажівками. На той час канатна дорога перевезла загалом 25 мільйонів тонн вапняку і відпрацювала 56 років.
Див. також Нурше (канатна дорога)
Примітки