U-105 — німецький великий океанський підводний човен типу IXB, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 16 листопада 1939 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені. Спущений на воду 15 червня 1940 року, а 10 вересня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини.
Історія служби U-105 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXB, великих океанських човнів, призначених діяти на далеких відстанях. Човнів цього типу випущено 14 одиниць і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. U-105 розпочав службу в складі 2-ї навчальної, а з 1 січня 1941 року — після завершення підготовки — в бойовому складі цієї флотилії ПЧ Крігсмаріне. Командирами U-105 були капітан-лейтенант Георг Шеве, корветтен-капітан Генріх Шюх, оберлейтенант-цур-зее Ганс-Адольф Швайхель, капітан-лейтенант Юрген Ніссен.
З грудня 1940 до червня 1943 року підводний човен здійснив 9 бойових походів в Атлантичний океан, під час яких потопив 22 судна противника сумарною водотоннажністю 123 924 брутто-реєстрових тонн та один бойовий корабель (1546 тонн).
2 червня 1943 року U-105 був виявлений французьким літаючим човном Potez-CAMS 141 та внаслідок атаки французького літака глибинними бомбами був потоплений поблизу Дакару. Загинули усі 53 члени екіпажу німецької субмарини.
Командири
Капітан-лейтенант Георг Шеве (10 вересня 1940 — 6 січня 1942) Корветтен-капітан Генріх Шух (7 січня — 30 вересня 1942) Оберлейтенант-цур-зее Ганс-Адольф Швайхель (1-29 жовтня 1942) Капітан-лейтенант Юрген Ніссен (29 жовтня 1942 — 2 червня 1943)
Перелік уражених U-105 суден у бойових походах
№ Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим. Перший похід (24.12.1940—31.01.1941, 36 діб; Кіль—Лор'ян) 1 9 січня 1941 Bassano суховантажне судно 4 843 5000 тонн заліза та сталі та 600 тонн зерна потоплено 57 (один загиблий та 56 вижили) 2 26 січня 1941 Lurigethan суховантажне судно 3 564 2459 т насіння бавовни та 871 т генеральних вантажів Конвой SLS 61 потоплено 51 (16 загиблих та 35 вижили) Другий похід (22.02—13.06.1941, 112 діб; Лор'ян—Лор'ян) 3 8 березня 1941 Harmodius суховантажне судно 5 229 2000 тонн чавуну та 3930 тонн генеральних вантажів Конвой SL 67 потоплено 75 (14 загиблих та 61 вцілілий) 4 18 березня 1941 Medjerda суховантажне судно 4 380 6450 тонн залізної руди Конвой SL 68 потоплено 39 (усі загинули) 5 19 березня 1941 Mandalika суховантажне судно 7 750 9200 тонн цукру Конвой SL 68 потоплено 61 (3 загинули та 58 вижили) 6 21 березня 1941 Clan Ogilvy суховантажне судно 5 802 5000 тонн генеральних вантажів, включаючи чавун, арахіс та чай Конвой SL 68 потоплено 82 (36 загинули та 46 вижили) 7 21 березня 1941 Benwyvis суховантажне судно 5 802 3500 тонн рису, 500 тонн свинцю, 1100 тонн деревини та 150 тонн вольфраму Конвой SL 68 потоплено 55 (34 загинули та 21 вцілілий) 8 21 березня 1941 Jhelum суховантажне судно 4 038 4896 тонн генеральних вантажів, у тому числі 1400 тонн борациту (бури) та 1553 тонни інжиру Конвой SL 68 потоплено 57 (8 загинули та 49 вижили) 9 5 квітня 1941 Ena de Larrinaga суховантажне судно 5 200 5607 тонн вугілля та генеральних вантажів потоплено 43 (5 загинули та 38 вижили) 10 6 травня 1941 Oakdene суховантажне судно 4 255 6222 тонни вугілля Конвой OG 59 потоплено 35 (усі вижили) 11 13 травня 1941 Benvrackie суховантажне судно 6 434 5850 тонн генеральних вантажів, включаючи срібло та один літак (Gipsy Moth) Конвой OB 312 потоплено 35 (усі вижили) 12 15 травня 1941 Benvenue суховантажне судно 5 920 5000 тонн генеральних вантажів та шість літаків Конвой OB 314 потоплено 57 (2 загинули та 55 вижили) 13 16 травня 1941 Rodney Star суховантажне судно 11 803 7000 тонн заморожених та генеральних вантажів потоплено 83 (усі вижили) 14 1 червня 1941 Scottish Monarch суховантажне судно 4 719 7000 тонн вугілля Конвой OB 319 потоплено 45 (1 загиблий та 44 вижили) Третій похід (3.08—20.09.1941, 49 діб; Лор'ян—Лор'ян) 15 11 вересня 1941 Montana суховантажне судно 1 549 1 500 000 футів пиломатеріалів потоплено 26 (26 загиблих) П'ятий похід (25.01—08.02.1942, 15 діб; Лор'ян—Лор'ян) 16 31 січня 1942 «Кулвер» шлюп 1 546 Конвой SL 98 потоплений 140 (127 загиблих та 13 вцілілих) шлюп класу «Банфф» Шостий похід (25.02—15.04.1942, 50 діб; Лор'ян—Лор'ян) 17 25 березня 1942 Narragansett танкер 10 389 14 000 тонн чистого нафтопродукту потоплений 49 (усі загиблі) 18 27 березня 1942 Svenør танкер 7 616 11 410 тонн пічного мазуту потоплений 37 (8 загинули та 29 вижили) Восьмий похід (23.11.1942—14.02.1943, 84 доби; Лор'ян—Лор'ян) 19 14 грудня 1942 Orfor суховантажне судно 6 578 7170 тонн мішковини (джутового волокна) потоплено 61 (22 загиблих та 39 вижили) 20 12 січня 1943 C.S. Flight вітрильне судно 67 потоплено 72 (49 загиблих та 23 вижили) 21 24 січня 1943 British Vigilance танкер 8 093 11 000 тонн чистих нафтопродуктів Конвой TM 1 потоплений 54 (27 загинуло та 27 вціліло) 22 27 січня 1943 Cape Decision суховантажне судно 5 106 5700 тонн військового майна та озброєння, включаючи наземні міни, боєприпаси, паливо в баках, вантажні автомобілі, два літаки та два десантних судна на палубі потоплено 77 (усі вижили) Дев'ятий похід (16.03—02.06.1943, 79 діб; Лор'ян—загибель) 23 15 травня 1943 Maroussio Logothetis суховантажне судно 4 669 7024 тонни залізної руди потоплено 39 (27 загиблих та 12 вцілілих)
Див. також HMS Osiris (N67) К-22 (1940) Glauco (1935) Surcouf (підводний човен) USS Grenadier (SS-210) I-30
Примітки Виноски
Джерела
Джерела
Література Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972). Snyder, Gerald (1976), The Royal Oak Disaster, Presidio Press, ISBN 0-89141-063-5
Посилання Type IX НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ U-105 Type IX U-Boat U-105 (1940)