TMK-2300LT — односторонній односекційний низькопідлоговий, тривісний трамвайний вагон виробництва хорватської компанії «Končar-Electric Vehicles Inc» для підприємства «Liepājas tramvajs» («Лієпаяс трамвайс») (Лієпая, Латвія). Трамваї TMK-2300 виготовляються з 2009 року, індекс «LT» отримав спеціально для постачання у Латвію.
7 листопада 2018 року право на поставку нових трамвайних вагонів для Лієпаї здобула хорватська компанія «Končar-Electric Vehicles Inc». Постачальник трамвайних вагонів був обраний в рамках процедури переговорів. Хорватська компанія за 8,83 млн євро отримала намір виготовити 6 вагонів, 2 з яких будуть обладнані системами підрахунку пасажирів. Придбання нових трамваїв фінансується за кошти ЄС і підприємства «Лієпаяс трамвайс». На поставку вагонів також претендували литовське підприємство «Railvec», пропозиції якого були визнані невідповідними вимогам закупівлі, а також польська компанія «Modertrans Poznań», яка пропонувала вагони за 12,6 млн євроТрамвайна продукція хорватської компанії «Koncar-Electric Vehicles Inc» .
17 листопада 2020 року до Лієпаї надійшов перший новий вагон TMK-2300LT, який отримав бортовий № 250Нові трамваї Končar (фото) .
18 березня 2021 року розпочато лінійну експлуатацію вагонів TMK-2300LTПерший день лінійної експлуатації вагонів TMK-2300LT у Лієпаї (фото).
20 квітня 2021 року до підприємства «Лієпаяс трамвайс» у Лієпаї надійшов трамвай TMK-2300LT, який отримав бортовий № 254, 23 травня 2021 року — № 255, 20 вересня 2021 року — № 256, 25 жовтня 2021 року — № 257.
У перспективі планується повністю оновити рухомий склад трамваями TMK-2300LT у Лієпаї, замість трамваїв Tatra KT4D, Tatra KT4SU, які експлуатуються у місті з 1980-х років.
Технічні характеристики + Končar TMK-2300LTДовжина вагона20740 мм; 20300 мм (без бамперів)Ширина вагона2300 ммВисота вагона3400—3700 мм (з надбудовою)Висота підлоги над поверхнею рейки350 мм; 300 мм (на вході)База вагона10651 ммБаза візка2000 ммДіаметр нового/зношеного колеса660 мм/605 ммШирина колії1000 ммМаса вагона23300 кгПовна маса~27800 кгПриводний інвертор PGP-130технологія IGBT з високою частотою перемикання, рекуперація енергії від електромережі, багатопроцесорна система керування, система послідовного керування, система моніторинга та діагностикиНомінальна напруга контактної мережі600 В (+20 %; -30 %), постійний струмВихід трьохфазний3×400 В, 50 Гц, 20 кВАВихід однофазний1×230 В, 50 Гц, 2,2 кВАВихід постійного струму24 В, 400 АНомінальна напруга85 кВтТягові двигуни2 трьохфазних асинхронних двигунаМаксимальна швидкість70 км/год. (обмежена до 50 км/год.)Гальмагідравлічні, електричні, рейковіСидячі місця27+8Стоячі місця95/84 (4 пассажира/м²) Див. також Трамвай у Лієпаї
Примітки
Посилання Končar TMK 2300 Лієпайський трамвай на сайті «Міський електротранспорт»