«Мотордеталь-Конотоп» — діюче українське промислове підприємство, спеціалізований виробник та постачальник якісних гільз циліндрів для двигунів внутрішнього згоряння. Розташований в місті Конотоп на Сумщині.
Історія Завод із виробництва поршнів був створений відповідно до IX п'ятирічного плану розвитку народного господарства СРСР (на місці ремонтної майстерні машинно-тракторної станції) та введений в експлуатацію 1972 року під назвою Конотопський завод поршнівПостановление Совета министров УССР № 289 от 14.08.1986 «О дополнительном производстве и повышении качества товаров народного потребления в 1986 году» . У радянські часи завод належав до низки найбільших підприємств містаКонотоп // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 13. М., «Советская энциклопедия», 1973. стр. 36 Конотоп // Большой энциклопедический словарь (у 2-х т.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1., М., «Советская энциклопедия», 1991. стр. 620 , на балансі підприємства перебували об'єкти соціальної інфраструктури.
В умовах економічної кризи та руйнації господарських зв'язків на початку 1990-х років становище підприємства ускладнилося. 1 вересня 1993 року ПТУ № 20, що перебувало на балансі заводу, передали в комунальну власність міста. У 1994 році обсяг виробництва заводу становив 25 % обсягу виробництва радянських роківСветлана Колосова. «Неправильные правила» Конотопа // Газета «День» (Киев), № 82 від 12.05.2000 . У 1994 році завод став акціонером спільного українсько-болгарського підприємства «Слов'янець». У травні 1995 року Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про приватизацію заводу «Мотордеталь», надалі державне підприємство було переформовано на товариство з обмеженою відповідальністю.
У квітні 2002 року підписано українсько-російську угоду про виробничу кооперацію, що сприяло експорту продукції заводу в РФ.
Після повномасштабного російського вторгнення в Україну (з 2022), підприємство потрапило до списку санкцій РНБО у вересні 2022 року, та був націоналізований у 2023. У серпні 2024 року стало відомо, що Фонд державного майна України готує санкційний «Мотордеталь-Конотоп» до продажу.
Сучасний стан До складу підприємства входять чавуноливарне виробництво, два механообробні цехи та допоміжні цехи.
Завод виробляє понад 1000 різновидів гільз циліндрів поршневих двигунів внутрішнього згоряння (діаметром від 50 до 400 мм і довжиною від 250 до 1100 мм) для автомобільної техніки, тракторів, комбайнів, суден і тепловозів.
У березні 2025 року не відбулися торги щодо приватизаційного аукціону підприємства через відсутність учасників. Стартова ціна підприємства становила 268,07 млн гривень. Водночас завод мав прострочену кредиторську заборгованість у розмірі майже 39 млн гривень.
У версні 2025 року Фонд державного майна України вдруге не зміг реалізувати на приватизаційному аукціоні завод «Мотордеталь-Конотоп», що був конфіскований у російського сенатора Сергія Калашника.
Попри війну, у 2022—2025 роках підприємство залишалося активним: лише за перший квартал 2025 року воно реалізувало продукції на 1,36 млрд грн, з яких 1,24 млрд гривень припало на експорт. Серед ключових клієнтів заводу — «Rolls-Royce», «Scania», «MAN», «Iveco», «Mercedes-Benz», «Volvo», «Renault» та «CAT». Попри стабільний експорт, у 2024 році компанія зафіксувала збиток у 13,5 млн гривень при чистому доході 455,58 млн гривень.
Примітки
Посилання