Залізничний транспорт Косова є важливою складовою частиною транспортної системи краю. Загальна довжина залізниць у Косові становить 333 км. Стандартна європейська колія шириною 1435 ммKosovo // The World Factbook — Central Intelligence Agency. Частково визнана Республіка Косово розглядає залізниці як власність державного сектора. Оператором косовських залізниць є компанія Trainkos.
Історія На території краю Косово і Метрохія перша залізнична лінія була прокладена в 1874 році, вона пройшла від міста Дженерал-Янкович до Косова Поля і Мітровиці. Це було початком розвитку залізничної мережі навколо Косова, і мало важливе значення для економіки регіону. У 1934 році будівництво цієї лінії продовжилося в різних напрямках. Були побудовані гілки Мітровиця — Лешак, у 1934 році Косове-Поле — Приштина, у 1936 році Косово-Поле — Печ, 1949 року Приштина — Подуєво — Ливадіца, а у 1963 році Кліна — Прізрен.
До 1990-х років обслуговуванням залізничної мережі краю займалися Югославські залізниці. У 2008 році Сербські залізниці відновили деякі з своїх маршрутів на півночі регіону Косово.
Сучасний стан На 2014 рік залізниці покривають значну частину території Косова, за винятком двох міст — Г'їлані і Джяковіца. Існують плани будівництва залізничної гілки до Албанії.
На залізницях Косова працюють дизель-електричні локомотиви. Залізничний транспорт відіграє важливу роль у перевезенні туристів.
Внутрішні перевезення Косова мають такий графік: поїзди щоденно курсують між містами Печ і Приштина, Косово-Поле і Дженерал-Янкович, Косово-Поле і Грачаниця. Що стосується міжнародних перевезень, один раз на день швидкий поїзд ходить з Приштини до Скоп'є і назад.
Статистика Рік Перевезено пасажирівПрибуток в євро 2013 276 852 179,515 2012 267 901 171 943 2011 279 330 193 593 2010 281 650 184 972 Рік Перевезено тонн вантажів (нетто)Прибуток у євро 2013 778 134 2 332 274 2012 488,539 1 601 675 2011 748 667 2 450 434 2010 877 332 2 864 370
Примітки
Див. також Сербські залізниці