De Havilland Canada DHC-5 Buffalo є легкий транспортний літак короткого зльоту і посадки, оснащений турбопропелерними двигунами. Розроблений на базі поршневого DHC-4 Caribou. Повітряне судно має відмінні характеристики для коротких злітно-посадкових операцій.
Розробка «Бізон» (від англ. Buffalo) повстав завдяки замовленню Армії США на короткозлітний транспортник із корисним завантаженням аналогічному гелікоптеру CH-47A Chinook.Air International August 1976, p. 59. De Havilland Canada для виконання замовлення взяла за основу збільшену версію свого DHC-4 Caribou, що вже перебував у широкомасштабній експлуатації Армією США, але із турбопропелерними двигунами General Electric T64 взамін поршневих Pratt & Whitney R-2000 від Caribou. (Станом на 22 вересня 1961 р. така ремоторизована версія вже була випробувана).
Експериментальне використання В ранніх 70-х C-8A Buffalo (з псевдо Бізончик у 1976) від NASA був обладнаний короткими крильми від Boeing разом з турбовентиляторними двигунами змішаного режиму роботи (анг. split-flow, який забезпечував як рушійну силу, так і нагнітач потоку для збільшення підйомної сили) на основі Rolls-Royce Spey.Baugher, Joseph F. «1963 USAF Serial Numbers.» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers—1908 to Present, 2008. Retrieved: 13 September 2009.Buser, Wayne E. «NASA Buffalos.» The deHavilland Caribou (DHC-4) and Buffalo (DHC-5) Website, 2006. Retrieved: 13 September 2009.«First Augmentor Wing Aircraft Flight.» The Astrogram, Volume XIV, Issue 16, 11 May 2005, pp. 1–2. Retrieved: 13 September 2009.«N716NA.» Airliners.net, Aviation Photos. Retrieved: 13 September 2009. Починаючи з 1972, коли відбувся перший політ в цій конфігурації, цей апарат спільно використовувався NASA Ames Research Center та департаментом інфраструктури Канади для розробки короткозлітних літаків.«STOL Buffalo Flies.» Flight International, Volume 101, Issue 3295, p. 658. Retrieved: 13 September 2009.
Експлуатація
В кінці 1965 один з прототипів DHC-5s Армії США був дислокований на базі Bien Hoa у південному В'єтнамі для тримісячного випробувального періоду, приписаний до 2-го авіавзводу 92 авіароти.«De Havilland (DHC-5) Buffalo, Page 2». de Havilland Caribou (DHC-4) and Buffalo (DHC-5) web site. Retrieved: 3 May 2010.
Королівські ВПС Канади спочатку замовили 15 DHC-5A в специфікації CC-115 для таксичних транспортних операцій. Вони первинно використовувались у CFB St Hubert, QC 429-ю ескадрою в цілях тактичної авіації Аеромобільного командування. В 1970 р. «Бізони» конвертували у транспортно-рятувальний борт при 442, 413 та 424-х ескадрах як частина Транспортного командування. 426 ескадра використовувала борт для тренувальних польотів.
Специфікації (DHC-5D)
Примітки